NEO`s – елскутерът на Yamaha е вече на пазара в Европа -видео
Успоредно с главния си бизнес за модели с мотори с вътрешно горене, Yamaha влага в обширни проучвания и разработки в региона на електрическите скутери повече от 30 години. Сега новото потомство на NEO към този момент се показва на европейския пазар. Това е първият всеобщо създаден електрически скутер на Yamaha, който е равностоен на бензинов 50 куб.см скутер. Новият модел с нулеви излъчвания би трябвало да играе значима роля в трансформирането на градската подвижност в европейските градове.
Новият електрически модел се отличава с нова каросерия с изчистени линии и минимални предни и задни надвеси. NEO се предлага в два цвята, млечно бяло и среднощно черно. И в двата случая има специфичен аква цвят като акцент върху капака на батерията и като цвят за 3D логото на NEO. Това е запазената марка на този електрически скутер.
Новият елмодел се зарежда от последното потомство на Yamaha Integrated Power Unit (YIPU). Сърцето на компактна главина на колелото с непосредствено задвижване е новоразработен, с въздушно изстудяване, безчетков електродвигател, който работи изключително безпрепятствено с високия си въртящ миг, форсира мощно и работи извънредно безшумно, съгласно производителя.
Yamaha показва новите NEO като практични, неусложнени, икономични и надеждни машини, което ги прави идеални за всеки, който търси наличен скутер от последно потомство с нулеви излъчвания за ежедневните си пътувания и градски пътувания.
NEO се предлага общоприетоо с акумулаторна батерия. Но има връзка и кутия за спомагателна втора батерия, която би трябвало да усили пробега до към 68 километра. Батерията може да се зарежда, както е конфигурирана в машината, само че като опция може да бъде извадена за зареждане на закрито. Обемът на доставка включва особено портативно зарядно устройство за свързване към елементарен домакински контакт. Пълното зареждане лишава към осем часа.
За Yamaha е изключително значимо, че въртящата се дръжка на NEO извлича мощността по елементарно измерван метод. Внимателно създаденото държание на реакция подсигурява акуратен надзор при тръгване и гладко подаване на мощ при ниски скорости. Това отстрани ненадейно или забавено ускоряване или неравномерно подаване на мощ, какъвто е казусът с някои електрически скутери.
Ездачите на NEO могат да избират сред два разнообразни режима на шофиране. Управляват се доста просто посредством комутатор от дясната страна на кормилото. В общоприет режим (STD) изходната мощ е 2,06 кВт при 40 км/ч. Тази алтернатива се предлага за обикновено шофиране. Еко режимът е планиран за по-ниска консумация на сила и е предопределен за дълги пътувания, където оптималният обсег е от първостепенно значение. В режим Eco оптималната мощ е лимитирана до 1,58 кВт при 30 км/ч и оптималната скорост до 35 км/ч. Изходната мощ е понижена в целия диапазон на скоростта, с цел да се обезпечи пробег от към 38,5 км с изцяло заредена батерия.
Скутерът е обвързван със смарт телефон с безплатното приложение Yamaha MyRide. Индикаторите на LCD инструмента обезпечават вести в действително време за входящи повиквания и известия. Приложението също по този начин осведоми потребителя когато и да е за положението на машината и равнището на зареждане на батериите.
Новият електрически скутер може да се ръководи с шофьорска брошура клас AM (2,5 квт). Доставките за немските сътрудници на Yamaha ще стартират през юни 2022 година Препоръчителната цена на дребно от 3324 евро се състои от цената на транспортното средство от 3099 евро и спомагателните разноски от 225 евро.
Новият електрически модел се отличава с нова каросерия с изчистени линии и минимални предни и задни надвеси. NEO се предлага в два цвята, млечно бяло и среднощно черно. И в двата случая има специфичен аква цвят като акцент върху капака на батерията и като цвят за 3D логото на NEO. Това е запазената марка на този електрически скутер.
Новият елмодел се зарежда от последното потомство на Yamaha Integrated Power Unit (YIPU). Сърцето на компактна главина на колелото с непосредствено задвижване е новоразработен, с въздушно изстудяване, безчетков електродвигател, който работи изключително безпрепятствено с високия си въртящ миг, форсира мощно и работи извънредно безшумно, съгласно производителя.
Yamaha показва новите NEO като практични, неусложнени, икономични и надеждни машини, което ги прави идеални за всеки, който търси наличен скутер от последно потомство с нулеви излъчвания за ежедневните си пътувания и градски пътувания.
NEO се предлага общоприетоо с акумулаторна батерия. Но има връзка и кутия за спомагателна втора батерия, която би трябвало да усили пробега до към 68 километра. Батерията може да се зарежда, както е конфигурирана в машината, само че като опция може да бъде извадена за зареждане на закрито. Обемът на доставка включва особено портативно зарядно устройство за свързване към елементарен домакински контакт. Пълното зареждане лишава към осем часа.
За Yamaha е изключително значимо, че въртящата се дръжка на NEO извлича мощността по елементарно измерван метод. Внимателно създаденото държание на реакция подсигурява акуратен надзор при тръгване и гладко подаване на мощ при ниски скорости. Това отстрани ненадейно или забавено ускоряване или неравномерно подаване на мощ, какъвто е казусът с някои електрически скутери.
Ездачите на NEO могат да избират сред два разнообразни режима на шофиране. Управляват се доста просто посредством комутатор от дясната страна на кормилото. В общоприет режим (STD) изходната мощ е 2,06 кВт при 40 км/ч. Тази алтернатива се предлага за обикновено шофиране. Еко режимът е планиран за по-ниска консумация на сила и е предопределен за дълги пътувания, където оптималният обсег е от първостепенно значение. В режим Eco оптималната мощ е лимитирана до 1,58 кВт при 30 км/ч и оптималната скорост до 35 км/ч. Изходната мощ е понижена в целия диапазон на скоростта, с цел да се обезпечи пробег от към 38,5 км с изцяло заредена батерия.
Скутерът е обвързван със смарт телефон с безплатното приложение Yamaha MyRide. Индикаторите на LCD инструмента обезпечават вести в действително време за входящи повиквания и известия. Приложението също по този начин осведоми потребителя когато и да е за положението на машината и равнището на зареждане на батериите.
Новият електрически скутер може да се ръководи с шофьорска брошура клас AM (2,5 квт). Доставките за немските сътрудници на Yamaha ще стартират през юни 2022 година Препоръчителната цена на дребно от 3324 евро се състои от цената на транспортното средство от 3099 евро и спомагателните разноски от 225 евро.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ