Термоядрен двигател може да закара астронавти до Марс за три месеца
Ultra Safe Nuclear Corporation (USNC) е проектирала нов термичен нуклеарен мотор, който може да транспорти астронавти до Марс единствено за три месеца – и назад на Земята за същия интервал от време.
Използвайки керамични микрокапсули с високо пробно гориво с ниско обогатен уран (HALEU), термоядрения мотор на USNC може да понижи пътуването на половина даже от съществуващите в този момент оптимистични оценки.
„ Проблемът е да се създаде нуклеарен реактор, който е задоволително лек и задоволително безвреден за потребление отвън земната атмосфера – изключително в случай че галактическият транспортен съд е с екипаж “, изясняват от USNC.
Термичната нуклеарна сила за задвижване е остаряла концепция. Докато оръжията към този момент са термоядрени, други приложения са останали в пробния стадий и по-късно са били изоставени, само че те към момента се изследват и това продължава десетилетия. Тези структури употребяват удивителната топлота, генерирана от нуклеарна реакция, с цел да изтласкат ракета със скорости, приближаващи се до сферата на Star Trek спрямо това, което използваме през днешния ден. И те контрастират с обичайните химически ракети, където химически горива, като течен О2 се употребяват, с цел да създадат нещо по-скоро като свръхмощен мотор работещ на изкопаеми горива.
Технологията на USNC се появява единствено няколко месеца откакто Илън Мъск предвижда, че нуклеарният мотор може да бъде от основно значение за извеждането на астронавти на Марс. За Мъск грижата беше за здравето и сигурността на астронавтите: колкото по-дълго е пътуването до Марс, толкоз по-дълго астронавтите са изложени на невероятна галактическа радиация.
Министерството на енергетиката на Съединени американски щати откри, че горивото HALEU е по-малко рисково, в сравнение с би могло да бъде боравенето с нуклеарни материали. Космическата радиация евентуално е надалеч по-лоша и тя е голяма преграда за всяко хипотетично пътешестване на Марс.
Реакторът в ядрено-топлинния мотор на USNC е доста сходен на дизайна, който зарежда идните енергийни микрореактори. Това не е инцидентно. Въпреки че USNC е изрично разграничен на USNC-Tech и USNC-Power, с друго управление и цели, корпоративните „ ултра безвредни “ цели и дизайн се споделят. И двата отдела употребяват гориво HALEU, а керамичният корпус на реактора е безвреден при доста високи температури.
„ Ключът към дизайна на USNC-Tech е съзнателното припокриване сред наземните и галактическите реакторни технологии “, съобщи изпълнителният шеф на USNC-Tech Паоло Веннери. „ Това ни разрешава да използваме напредъка в нуклеарните технологии и инфраструктурата от наземните системи и да ги използван към нашите галактически реактори. “
USNC-Tech споделя, че моторът му обезпечава двойно повече двигателна сила от химическия мотор и заради капсулираното ниско обогатено гориво е по-стабилен от предходните нуклеарни топлинни планове. Това е основно, тъй като химическите ракети просто стават все по-големи, само че това има избрани граници, които към този момент са доближени.
„ Изградихме технологията за неядрена двигателна сила до цялостната дълбочина на нашето допустимо схващане и идната стъпка нагоре от това плато ще изисква нещо друго. Днес към момента е мъчно да си представим, че това е нещо друго от нуклеарно задвижване, “ споделя Паоло Веннери.
