Тунелът ще съкрати пътуването от 80 на 25 минутиПриключи пробиването

Тунелът ще редуцира пътуването от 80 на 25 минути
Приключи пробиването на проучвателния тунел при прохода Бренер в Алпите сред Австрия и Италия. Това е значим стадий от построяването на най-големия железопътен тунел в света, заяви Българска национална телевизия.

Сигнал за превъзмогване на последното затруднение алегорично дадоха министър председателят на ИталияДжорджа Мелони и австрийският канцлер Кристиан Щокер. На церемонията участваха също министрите на превоза на двете страни и отрасловият еврокомисар Апостолос Цицикостас.

Основната цел на огромния план е пренасочване по релси на интензивния поток от товари, преминаващи през Алпите. Досега този превоз се извършваше най-вече по шосе, което създаваше доста натоварване на пътната инфраструктура в района.
Технически параметри на тунела
В приключен тип оборудването ще е дълго 64 километра. Строителните работи започнаха през 2011 година, а по проект тунелът ще бъде изцяло подготвен и ще влезе в употреба от 2032 година.

Съоръжението ще разполага с две тръби, по които ще се движат влакове със скорост до 250 километра в час. Пътуването сред Фортеца в Италия до Инструк в Австрия ще лишава едвам 25 минути, вместо сегашните 80 минути по стандартната железопътна линия.

Тунелът под Бренер е част от по-широка европейска тактика за развиване на железопътния превоз като по-екологична опция на автомобилния.