Европейският пазар на газ понася нов удар – този път от Израел
Цените на природния газ в Европа се повишават през последната седмица, защото последните международни събития внасят неустановеност на пазара. Така идва разумният въпрос: би трябвало ли континентът да се тревожи за своите газови доставки?
Инвеститорите вършат по-високи залози за идващите месеци заради възходящите опасения по отношение на интервенциите на Chevron в Израел и Австралия, които хвърлят дълга сянка върху пазарните вероятности, написа Euronews. Европейският бенчмарк на природен газ Dutch TTF се увеличи с повече от 10% спрямо предходната седмица и с повече от 38% спрямо предишния месец.
Цената за доставка през ноември 2023 година беше близо 50 евро за мегаватчас – най-високата от април, след скок с 15% в понеделник, на фона на възходящи опасения за доставките.
Американският петролен колос Chevron Corp спря производството в своето офшорно находище за природен газ „ Тамар “ покрай северното крайбрежие на Израел, откакто получи такива указания от израелското държавно управление заради опасения за сигурността, защото спорът в района се ускорява.
Смята се, че находището „ Тамар “ съдържа повече от 300 милиарда кубически метра газ.
В същото време се оповестява, че служащите в оборудванията за полутечен природен газ на Chevron Corp в Австралия възнамеряват да възобновят стачките.
Европейските цени на газа скочиха и след новината, че морският газопровод Balticconnector сред Финландия и Естония е развален. Течът докара до прекъсване на притока на газ, а ремонтът може да отнеме няколко месеца.
Трябва ли Европа да се тревожи за доставките на газ?
Газовите складове в цяла Европа са запълнени над 90% от потенциала си, в това число огромно количество газ, наследено от зимата 2022/23 година Има и спомагателни размери, складирани в украински складове.
Освен това, има огромна възможност, съгласно Службата за изменение на климата „ Коперник “, Европа да има доста мека зима, което евентуално ще понижи търсенето на горива за отопление.
Въпреки това, защото се подозира, че зад повредата на тръбопровода Balticconnector стои бойкот, бяха изразени опасения по отношение на уязвимостта на европейската тръбопроводна инфраструктура.
Инвеститорите вършат по-високи залози за идващите месеци заради възходящите опасения по отношение на интервенциите на Chevron в Израел и Австралия, които хвърлят дълга сянка върху пазарните вероятности, написа Euronews. Европейският бенчмарк на природен газ Dutch TTF се увеличи с повече от 10% спрямо предходната седмица и с повече от 38% спрямо предишния месец.
Цената за доставка през ноември 2023 година беше близо 50 евро за мегаватчас – най-високата от април, след скок с 15% в понеделник, на фона на възходящи опасения за доставките.
Американският петролен колос Chevron Corp спря производството в своето офшорно находище за природен газ „ Тамар “ покрай северното крайбрежие на Израел, откакто получи такива указания от израелското държавно управление заради опасения за сигурността, защото спорът в района се ускорява.
Смята се, че находището „ Тамар “ съдържа повече от 300 милиарда кубически метра газ.
В същото време се оповестява, че служащите в оборудванията за полутечен природен газ на Chevron Corp в Австралия възнамеряват да възобновят стачките.
Европейските цени на газа скочиха и след новината, че морският газопровод Balticconnector сред Финландия и Естония е развален. Течът докара до прекъсване на притока на газ, а ремонтът може да отнеме няколко месеца.
Трябва ли Европа да се тревожи за доставките на газ?
Газовите складове в цяла Европа са запълнени над 90% от потенциала си, в това число огромно количество газ, наследено от зимата 2022/23 година Има и спомагателни размери, складирани в украински складове.
Освен това, има огромна възможност, съгласно Службата за изменение на климата „ Коперник “, Европа да има доста мека зима, което евентуално ще понижи търсенето на горива за отопление.
Въпреки това, защото се подозира, че зад повредата на тръбопровода Balticconnector стои бойкот, бяха изразени опасения по отношение на уязвимостта на европейската тръбопроводна инфраструктура.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ