5 години варненци чакат улицата им да светне
Цените на парцелите в региона са над 1000 евро за кв/м.
5 години варненци чакат улицата им да светне. Казусът е от улица „ Свети Мина “ в кв. " Виница ". " Вече мина една година от както аз персонално се пробвам да задвижвам община Варна да реагира, а първата налична тъжба е от 2020 година ", разяснява за ИА „ Черно море “ Мартин Георгиев.
Живущите в региона упорстват за създаване на улична инфраструктура. От прикачения документ е ясно, че въпросът към този момент е бил докладван пред община Варна още през 2020 година
" Моля, оценете обстоятелството, че тук не става въпрос за регион с противозаконни постройки, а регион, в който цената на жилищата са над 2000 лева на кв. м. Район, в който се строи старателно и където жителите съзнателно заплащат своите локални налози и такси, в това число и локален налог за придобиване на парцел при всяка договорка ", разяснява той.
И прибавя:
Уличната инфраструктура играе основна роля за сигурността на жителите по няколко аргументи:
- Достъп на служби за незабавна помощ: Добре поддържаните улици и пътища подсигуряват бърз и елементарен достъп на службите за незабавна помощ. В случай на злополучие или незабавна обстановка, бързият достъп може да е от жизненоважно значение за избавяне на хора в неволя.
- Превенция на престъпността и по-добра сигурност: Добрата улична инфраструктура, като осветяване и видимост, може да усъвършенства общата сигурност на улицата. Добре осветените улици основават по-малко благоприятни условия за закононарушения и усъвършенстват видимостта на хората, предотвратявайки евентуални рискове.
- Пътна сигурност: Добре проектираната и поддържана улична инфраструктура, в това число асфалтирани пътища, пешеходни пътеки, светофори и знаци, оказва помощ за попречване на пътните произшествия.
- Икономическо развиване: Добрата улична инфраструктура подкрепя икономическото развиване на региона.
Всички тези аспекти образуват интегрална част от общата сигурност и богатство на обществото, като вярната улична инфраструктура играе основна роля в този подтекст.
5 години варненци чакат улицата им да светне. Казусът е от улица „ Свети Мина “ в кв. " Виница ". " Вече мина една година от както аз персонално се пробвам да задвижвам община Варна да реагира, а първата налична тъжба е от 2020 година ", разяснява за ИА „ Черно море “ Мартин Георгиев.
Живущите в региона упорстват за създаване на улична инфраструктура. От прикачения документ е ясно, че въпросът към този момент е бил докладван пред община Варна още през 2020 година
" Моля, оценете обстоятелството, че тук не става въпрос за регион с противозаконни постройки, а регион, в който цената на жилищата са над 2000 лева на кв. м. Район, в който се строи старателно и където жителите съзнателно заплащат своите локални налози и такси, в това число и локален налог за придобиване на парцел при всяка договорка ", разяснява той.
И прибавя:
Уличната инфраструктура играе основна роля за сигурността на жителите по няколко аргументи:
- Достъп на служби за незабавна помощ: Добре поддържаните улици и пътища подсигуряват бърз и елементарен достъп на службите за незабавна помощ. В случай на злополучие или незабавна обстановка, бързият достъп може да е от жизненоважно значение за избавяне на хора в неволя.
- Превенция на престъпността и по-добра сигурност: Добрата улична инфраструктура, като осветяване и видимост, може да усъвършенства общата сигурност на улицата. Добре осветените улици основават по-малко благоприятни условия за закононарушения и усъвършенстват видимостта на хората, предотвратявайки евентуални рискове.
- Пътна сигурност: Добре проектираната и поддържана улична инфраструктура, в това число асфалтирани пътища, пешеходни пътеки, светофори и знаци, оказва помощ за попречване на пътните произшествия.
- Икономическо развиване: Добрата улична инфраструктура подкрепя икономическото развиване на региона.
Всички тези аспекти образуват интегрална част от общата сигурност и богатство на обществото, като вярната улична инфраструктура играе основна роля в този подтекст.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ