Експерти очакват поскъпване на горивата до края на седмицата
Цените на горивата в България остават относително постоянни, само че през идващите седмици е евентуално да последва ново повишаване поради напрежението на интернационалните петролни пазари. Това разясниха в „ Твоят ден ” по NOVA NEWS Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива и енергийният специалист Боян Рашев.
Към момента литър бензин А95 се продава за към 1,48 евро, а дизелът - за към 1,58 евро. Въпреки че интернационалните цени на петрола са се повишили през последните две седмици, това към момента не е трансферирано напълно върху цените на бензиностанциите у нас, разяснява Хаджидимитров. „ Дизеловото гориво постоянно реагира по-бързо, тъй като търсенето му е по-голямо. Ако няма ново усмиряване на интернационалните пазари, чакаме останалото повишаване да се отрази до края на идната седмица “, сподели той.
Той беше безапелационен, че няма заплаха от дефицит на горива в България. По думите му рафинерията ни разполага с обезпечени доставки на необработен нефт за идващите три месеца, а вносителите към този момент са обезпечили нужните доставки. " Цената на горивата обаче ще бъде по-висока най-малко през идващите две-три седмици ", посочи Хаджидимитров.
Според Боян Рашев главната причина цената на петрола в международен мащаб да се задържа отновително ниска е, че " президентът Доналд Тръмп я натиска надолу ". " С изказванията си за мир той охлажда упованията за съществено повишаване. Цената пада, когато пазарът има вяра, че напрежението ще намалее. Реалността обаче е друга - мир няма. Ормузкият пролив беше отчасти отворен за малко. В момента кораби излизат, само че доста рядко влизат. Най-важният сигнал ще бъде възобновяване на естествения трафик, с цел да могат страните от Персийския залив още веднъж да изнасят естествени количества нефт ", изясни той.
По думите му близо 10-12 милиона барела на ден произвеждане към момента липсват на международния пазар, а продължителното напрежение неизбежно ще се отрази върху цените.
Рашев уточни още, че Китай краткотрайно е лимитирал вноса на нефт, като употребява личните си стратегически запаси. Според него точно това е помогнало да не се стигне до още по-рязък скок на цените.
Двамата специалисти разясниха и сложната обстановка за дребните бензиностанции. Хаджидимитров съобщи, че секторът работи с минимални маржове, а през последната година финансовите резултати са били съществено влошени. „ Когато маржовете паднат, става извънредно мъчно да се покриват разноските и да се обезпечава ликвидност “, изясни той.
Според него доста притежатели към този момент усъвършенстват разноските си посредством понижаване на личния състав и въвеждане на нощно самообслужване. Очакванията са сходни практики последователно да се разширят и при колонките за пропан-бутан.
Боян Рашев засегна и тематиката за електрическите автомобили. Той обаче акцентира, че актуалната рецесия надали ще докара до внезапен отвод от потреблението на нефт. „ Електромобилите се усилват, само че действителното им въздействие върху международното ползване на нефт към момента е минимално. Търсенето на нефт продължава да пораства, както пораства и потреблението на природен газ и въглища. Светът има потребност от от ден на ден сила “, съобщи енергийният специалист.
И двамата специалисти се сплотиха към мнението, че непосреден риск от дефицит на горива в България няма, само че интернационалната конюнктура остава главният фактор, който ще дефинира цените на бензиностанциите през идващите седмици.
