След катастрофата с рейс на „Цариградско шосе” в София: Каква е причината за инцидента
Как се е стигнало до злополуката с рейс на градския превоз в София? В понеделник автобусът мина през мантинелата и се озова в насрещното на „ Цариградско шосе ”. По първични данни лидерът е изгубил надзор над транспортното средство и е декларирал, че спирачките са отказали. Автобусът минава през мантинелата и навлиза в насрещното придвижване, а при случая четирима пострадаха, напомня " Нова телевизия ".
От „ Столичен автотранспорт " обявиха, че рейсът е минал годишен механически обзор на 21 юли и техническо обслужване в края на юни, а повода за злополуката ще стане ясна след идната техническа експертиза.
Красимир Георгиев от Асоциацията за подготовка на автомобилистите изясни, че „ Цариградско шосе ” е неразрешено за товарни коли над 12 тона и евентуално мантинелата не е съобразена. „ Може би се е считало за мантинела, която да спре автомобил. Такъв рейс е над 20 тона, когато има хора в него ”, разяснява Георгиев.
„ Автобусът е комплицирана система. Може да има механически проблем и той може да бъде в няколко случая. Може да има проблем в системата за налягането на въздуха, може да има проблем в спирачната система, може да има проблем в най-задния мост на полуремаркето, тъй като всички знаем, че той е завиващ. Ако се е случил някакъв блокаж и този мост е блокирал, оттова е трансформирал траекторията и посоката на придвижване на рейса ”, разяснява Георгиев.
Той прикани за слагането на пътни загради вид „ Ню Джърси “. „ Крайно време е да се търси наказателна отговорност от тези, които дават отговор за сигурността и организацията на придвижването ”, сподели Георгиев.
