Трудният старт на сезон 2026 за Астън Мартин във Формула

Трудният старт на сезон 2026 за Астън Мартин във Формула 1 се добавя от сериозните разтърсвания в автомобилната компания, което ускорява натиска върху притежателя на тима Лорънс Строл.

Според разнообразни информации английският производител е отчел загуби, надхвърлящи 490 милиона паунда, и ще редуцира до 20 % от работната си мощ тази година. Като аргументи се акцентират комерсиалните мита в Съединени американски щати и внезапният спад на продажбите в Китай.
Верстапен: Няма да се борим за успеха, другите чакаха моторът ни да гръмне
Реструктурирането се случва макар скорошния трансфер на 50 милиона от страна на Строл към автомобилното поделение, с цел да обезпечи дълготрайните права върху марката Астън Мартин, която отиде при тима от Формула 1. Този ход на процедура цели да изолира спортния екип при положение на по-дълбока неустойчивост в автомобилната компания. Но също по този начин дава сигурност и на всеки предстоящ покупател, който се интересува от заводския отбор на Астън Мартин във Формула 1.

Бившият началник на Формула 1 Бърни Екълстоун разяснява, че триумфът не може просто да бъде платен.
Мартин Брандъл: Не виждам очевиден любимец, Ръсел има късмет за купата
„ Не можеш да си купиш международната купа във Формула 1 - изясни Екълстоун пред Blick. - Ако всички детайли не се сглобят вярно, ще прекараш целия си живот в гонене на огромния триумф. Ето за какво ми е жалост за Лорънс Строл. “

На пистата новата епоха на Астън Мартин, построена към Ейдриън Нюи, Фернандо Алонсо и заводските мотори на Хонда, до момента не съумява да оправдае упованията и отборът записа сложен старт на новата епоха във Формула 1.
В Япония: Кошмарните проблеми на Хонда са породени от Нюи
„ Астън Мартин е изправен пред голямо тестване - изясни някогашният водач във Формула 1 Ралф Шумахер в подкаст. - Очакванията бяха нараснали неимоверно с привличането на Нюи, Хонда и построяването на новата база. Но сега наподобява, че Лорънс не взима верните решения. “

Шумахер разкритикува стила на ръководство на Строл, който дефинира като властнически.

„ Той съвсем не комуникира и съвсем в никакъв случай не дава изявленията - добави германецът. - Действа повече или по-малко като автократ. Любопитно ми е дали ще устои на натиска от вложителите, тъй като наподобява, че взима решенията самичък.

„ Те би трябвало да избегнат вътрешното си самоизтребление. Това ще бъде голям тест за търпението. Алонсо евентуално е извънредно отчаян. Ланс не е човек, който остава радостен, когато нещата не вървят по неговия метод. А Ейдриън сигурно е отчаян – той си е представял, че всичко ще бъде доста по-добре. Напрежението е голямо. “
В Хонда откриха главната причина за кошмарните проби в Бахрейн