Triumph Motorcycles представи подобрение на полуактивното окачване на Showa за

Triumph Motorcycles показа усъвършенстване на полуактивното окачване на Showa за новата си моделна гама Tiger 1200, която ще бъде показана за първи път през ноември 2021 година Новата функционалност, наречена „ Активно понижаване на предварителното натоварване “, понижава предварителното натоварване на пружината на задното окачване, когато спрете, което разрешава по-ниска височина на седалката.

В момента има две настройки за височина на седалката за моделите GT, GT Pro и GT Explorer - 850 мм и 870 мм, за моделите Rally Pro и Rally Explorer 875 мм и 895 мм. С опционалната ниска седалка клиентите могат да понижат позицията на седене с още 20 мм, като най-ниската височина на седалката доближава 830 мм при моделите GT и 855 мм при моделите Rally.

Благодарение на " Active Preload Reduction ", височините на седалките на моделите Tiger 1200 към този момент могат да бъдат в допълнение понижени. Купувачите на ревизирания модел могат да получат достъп до тази нова функционалност за избор на минимално авансово натоварване, като просто натиснат бутона " Начало " на десния смесен комутатор на кормилото за една секунда.

Главният продуктов шеф Стив Сарджънт разяснява: „ Новата гама Tiger 1200 към този момент е международен триумф, привличайки възходяща база от почитатели и увеличавайки каузи на Triumph на този мощно конкурентен пазар. Тази нова функционалност може да се задейства по време на шофиране и понижава разноските за шофиране Височина на седалката понижава при мудни скорости. Това усилва достъпността на машината и дава на лидера повече убеденост при ниски скорости и по-добър контакт със земята при прекъсване. "

Клиенти, които към този момент имат Tiger 1200 от настоящата серия, могат да задействат актуализацията от своя дилър посредством евакуиране на програмен продукт при идващото обслужване.