Новата совалка на САЩ, разработена от Сиера Невада, започва наземни тестове!
Три са компаниите в Съединени американски щати, които след пенсионирането на галактическите совалки “Атлантис ”, “Дискавъри ” и “Индевър ”, получават дотация от НАСА, с цел да разработят нови галактически кораби, които ще извеждат астронавти в околоземна орбита. Това са СпейсЕкс, Боинг и Сиера Невада Корп. Докато Боинг и СпейсЕкс залагат на дизайн от вид капсула, по сходство на корабите “Союз ” и “Аполо ”, Сиера Невада единствена залага на дизайна на совалките – хвъркат транспортен съд, който след полета ще се завръща на Земята сходно на аероплан.
Наскоро в изследователския център на НАСА Драйден тестовият модел на “Дрийм Чейсър ” излезе на наземeн тест вид буксир – при който дребната совалка беше придвижена на бетонна писта за да бъдат тествани спирачките, гумите и други системи, които са значими при приземяването след завръщането от космоса.
По-късно през актуалната 2013 години се чака “Дрийм Чейсър ” да стартира своите атмосферни полети!
Малката совалка “Дрийм Чейсър ”, създадена от корпорацията Сиера Невада, излезе на два наземни теста като подготовка за бъдещи проби по време на полет. Photo credit: Sierra Nevada Corp.
Сиера Невада употребява опита, който е натрупала НАСА при създаването на старите галактически совалки. Моделът на “Дрийм Чейсър ”, който корпорацията изведе на “буксирни ” проби, и който ще стартира атмосферни полети по-късно през годината, не е оборудван за галактически полети – също както преди време в НАСА са употребявали совалката “Ентърпрайз ” за проби. “Ентърпрайз ” в никакъв случай не полита в космоса – първата совалка, създадена с тази цел, е “Колумбия ”.
“Най-добрата прилика е доста близка до това, което НАСА направи в границите на програмата си с галактическите совалки – с ‘Eнтърпрайз’, когато беше основан модел, допускащ провеждането на значими полети – чийто план по-късно беше отсят при окончателното транспортно средство, предопределено за орбитален полет ”, оповестява Марк Сирангело към Кен Кремър от уеб страницата Юнивърс Тъдей.
На илюстрацията – “Дрийм Чейсър ”, прикачен към ракета-носител “Атлас 5 ”, която ще извежда дребната совалка в околоземна орбита. Photo credit: Sierra Nevada Corp.
Всички комерсиални превозвачи – Боинг, СпейсЕкс, Сиера Невада, създават кораби, които са предопределени да извеждат в орбита до 7 астронавти и да се скачват с “Международната галактическа станция ” за по-голям интервал от шест месеца.
Първите тестови полети на “Дрийм Чейсър ” в космоса не се чакат преди 2016 година. Може да има и още отлагания, в случай че бюджетът на НАСА за стимулиране на комерсиалните превозвачи бъде още веднъж орязан от Конгреса – както се случваше през последните няколко години.
Докато комерсиалните превозвачи станат подготвени с новите галактически кораби, НАСА е принудена да разчита на Русия за транспорт на астронавти до галактическата станция. Едно астронавтско място на съветски галактически транспортен съд коства $70 милиона – и НАСА ще продължи да закупува такива досега, в който не се появи нов, американски галактически транспортен съд – което се чака да стане към 2017 година.
Освен всичко това, НАСА създава настрана и транспортен съд “Орион ”, който следващата година ще излети за пръв път на тестов полет в орбита. Корабът ще е особено предопределен за полети до Луната, метеорити и Марс.
По данни от: Юнивърс Тъдей
