Ето новия Volkswagen Tiguan
Третото потомство на Volkswagen Tiguan бе показано още преди няколко месеца, само че покрито с камулфаж. Сега пристигна време да забележим кросоувъра в цялостния му искра и ето, че германците публично показаха най-популярния си „ джип “ с еволюирал дизайн и нови варианти за задвижване. Моделът черпи ентусиазъм от ID.
Новият Tiguan е с 32 мм по-дълъг и към този момент доближава 4551 мм. При височината подобрението е от едвам 5 мм и доближава 1640 мм по отношение на предшественика си. Ширината от 1 939 мм и междуосието от 2 681 мм остават непроменени. Въпреки че кросоувърът е станал единствено малко по-дълъг, багажникът нараства с 33 литра и към този момент е 648 литра при натоварване до височината на облегалките на задните седалки.Пространството над главите се усъвършенства с още 9 мм начело до 1058 мм)и с 10 мм откъм гърба до 1022 мм.
Интериорът е напълно нов, както за Tiguan, по този начин и за Volkswagen, въпреки да виждаме някои сходни на ID. моделите детайли. В средата е ситуиран огромен екран, който се добавя от 10-инчов цифров километраж пред лидера. Лостът за превключване на предавките също е преместен и към този момент се намира зад кормилото, а на негово място е сложено копчето за увеличение на звука.
Предлагат се две хибридни варианти със систематична мощ 201 к.с. или 268 к.с.. Тези модели употребяват и батерия с потенциал 19,7 киловатчаса, която може да обезпечи пробег единствено на електричество до 100км. Зареждането към този момент доближава до 50 кВ, когато Tiguan е обвързван към бързо зарядно устройство.
Съществуват и разновидности с мек хибрид. Те комбинират 1,5-литров четирицилиндров мотор и 48-волтов стартер/генератор и мощ от 130 или 150 конски сили. Третото потомство на Tiguan предлага и 2,0-литров четирицилиндров мотор с турбокомпресор, чиято мощ е 201 к.с. или 262 к.с.. Все още съществуват и варианти за дизел с познатия 2.0-литров мотор с мощ 150 к.с. или 190 к.с.. Опционално е налично и задвижване на четирите колела.
Новият Tiguan е с 32 мм по-дълъг и към този момент доближава 4551 мм. При височината подобрението е от едвам 5 мм и доближава 1640 мм по отношение на предшественика си. Ширината от 1 939 мм и междуосието от 2 681 мм остават непроменени. Въпреки че кросоувърът е станал единствено малко по-дълъг, багажникът нараства с 33 литра и към този момент е 648 литра при натоварване до височината на облегалките на задните седалки.Пространството над главите се усъвършенства с още 9 мм начело до 1058 мм)и с 10 мм откъм гърба до 1022 мм.
Интериорът е напълно нов, както за Tiguan, по този начин и за Volkswagen, въпреки да виждаме някои сходни на ID. моделите детайли. В средата е ситуиран огромен екран, който се добавя от 10-инчов цифров километраж пред лидера. Лостът за превключване на предавките също е преместен и към този момент се намира зад кормилото, а на негово място е сложено копчето за увеличение на звука.
Предлагат се две хибридни варианти със систематична мощ 201 к.с. или 268 к.с.. Тези модели употребяват и батерия с потенциал 19,7 киловатчаса, която може да обезпечи пробег единствено на електричество до 100км. Зареждането към този момент доближава до 50 кВ, когато Tiguan е обвързван към бързо зарядно устройство.
Съществуват и разновидности с мек хибрид. Те комбинират 1,5-литров четирицилиндров мотор и 48-волтов стартер/генератор и мощ от 130 или 150 конски сили. Третото потомство на Tiguan предлага и 2,0-литров четирицилиндров мотор с турбокомпресор, чиято мощ е 201 к.с. или 262 к.с.. Все още съществуват и варианти за дизел с познатия 2.0-литров мотор с мощ 150 к.с. или 190 к.с.. Опционално е налично и задвижване на четирите колела.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ