Транспортните дружества в София завършват годината с печалба
Транспортните сдружения в София приключват годината с облага от 22.7 млн., оповестиха от Столична община.
Благодарение на стратегически плануваната финансова политика, дейната работа на екипа на Столична община (СО), обезпечените рекордни финансови средства в икономическата рамка за превоз за 2024 година, както и предоставените заеми от Столична община, " Столичен автотранспорт ", " Столичен електротранспорт ", " Метрополитен " приключват 2024 година с 22.7 млн. облага по предварителни данни на Центъра за градска подвижност.
Това обезпечава нужните финансови средства да се подобрят изискванията на труд в депата, да извършат ремонтите и да подобрят сензитивно средата за работа на своите чиновници, без да има потребност от спомагателен заем от страна на Следствен отдел към окръжна прокуратура.
“Финансовата политика на Следствен отдел към окръжна прокуратура през 2024 е целенасочена през цялото време. Една от стратегическите линии беше да се излекуват транспортните оператори, с цел да не се основава риск както за работещите, по този начин и за пътуващите, като се изчистят насъбраните с десетилетия отговорности.
Само за една година целенасочените ни дейности направиха по този начин, че сдруженията да са на облага. А имаме най-малко още 3, в които продължаваме да развиваме градския превоз на София ”, разяснява Иван Василев, зам.-кмет по Финанси в Столична община.
Благодарение на стратегически плануваната финансова политика, дейната работа на екипа на Столична община (СО), обезпечените рекордни финансови средства в икономическата рамка за превоз за 2024 година, както и предоставените заеми от Столична община, " Столичен автотранспорт ", " Столичен електротранспорт ", " Метрополитен " приключват 2024 година с 22.7 млн. облага по предварителни данни на Центъра за градска подвижност.
Това обезпечава нужните финансови средства да се подобрят изискванията на труд в депата, да извършат ремонтите и да подобрят сензитивно средата за работа на своите чиновници, без да има потребност от спомагателен заем от страна на Следствен отдел към окръжна прокуратура.
“Финансовата политика на Следствен отдел към окръжна прокуратура през 2024 е целенасочена през цялото време. Една от стратегическите линии беше да се излекуват транспортните оператори, с цел да не се основава риск както за работещите, по този начин и за пътуващите, като се изчистят насъбраните с десетилетия отговорности.
Само за една година целенасочените ни дейности направиха по този начин, че сдруженията да са на облага. А имаме най-малко още 3, в които продължаваме да развиваме градския превоз на София ”, разяснява Иван Василев, зам.-кмет по Финанси в Столична община.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ