Колко безопасен е самолетът Boeing 787 Dreamliner?
Трагедията на Air India в Ахмедабад е първият случай на злополука на аероплан Boeing 787 Dreamliner.
Самолет на Air India, пътуващ за Лондон с 242 души на борда, се разруши единствено минути след излитането си от западния индийски град Ахмедабад в четвъртък, оповестиха самолетната компания и полицията. Индийският федерален министър на опазването на здравето удостовери, че има „ доста починали “.
(Във видеото: Самолет с близо 250 души на борда се разруши на летище в Индия)
Макар че самолетните компании, употребяващи самолетите на Boeing, имаха необятно публикувани проблеми с моторите на самолетите 787, заради което доста от тях трябваше да приземят самолетите и да понижат полетите, досегашните резултати във връзка с сигурността на самолетите 787 са положителни, написа.
Въпреки това Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) е трябвало да проверява няколко казуса през годините, в това число рухване във въздуха по време на полет на LATAM предходната година.
Миналата година един осведомител също по този начин прикани Boeing да приземи всички 787 Dreamliners по света, при чуванията във Вашингтон. Boeing отхвърли изказванията на някогашния инженер и съобщи, че е изцяло убеден в самолета.
В света се експлоатират повече от 1100 самолета 787, които се употребяват от множеството огромни интернационалните самолетни компании. Моделът е скъп поради доста по-добрата си горивна успеваемост и по-ниския звук от видовете, които размени.
Двете огромни произшествия, които се дължаха на неизправности в самолетите на Boeing, бяха с потребление на новия тогава модел 737 Max - в Индонезия и Етиопия през 2019 и 2020 година Този модел, изваден от употреба за съвсем една година, преди да бъде обновен и върнат в необятна приложимост.
Историята на авиационната сигурност на Индия е противоречива , само че с разцвета на авиоиндустрията и все по-честото потребление на пътнически полети, индикаторите за сигурност се усъвършенстваха.
Air India към този момент експлоатира към 30 Dreamliner-а, а от 2012 година употребява американския аероплан за дълги дистанции.
В авиацията злополуките са статистически най-вероятни при кацане или политане . Според информацията за следене на полета в Flightradar24, самолетът е изхвърчал и е достигнал височина от 625 фута.
Последната злополука на Air India през август 2020 година е с по-малък аероплан Boeing 737-800 Air India Express, който се е приземявал назад на летище Каликут при доста неприятно време и се е измъкнал от пистата.
Говорител на Boeing съобщи: „ В момента се чака да се случи това, което се случи "
Самолет на Air India, пътуващ за Лондон с 242 души на борда, се разруши единствено минути след излитането си от западния индийски град Ахмедабад в четвъртък, оповестиха самолетната компания и полицията. Индийският федерален министър на опазването на здравето удостовери, че има „ доста починали “.
(Във видеото: Самолет с близо 250 души на борда се разруши на летище в Индия)
Макар че самолетните компании, употребяващи самолетите на Boeing, имаха необятно публикувани проблеми с моторите на самолетите 787, заради което доста от тях трябваше да приземят самолетите и да понижат полетите, досегашните резултати във връзка с сигурността на самолетите 787 са положителни, написа.
Въпреки това Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) е трябвало да проверява няколко казуса през годините, в това число рухване във въздуха по време на полет на LATAM предходната година.
Миналата година един осведомител също по този начин прикани Boeing да приземи всички 787 Dreamliners по света, при чуванията във Вашингтон. Boeing отхвърли изказванията на някогашния инженер и съобщи, че е изцяло убеден в самолета.
В света се експлоатират повече от 1100 самолета 787, които се употребяват от множеството огромни интернационалните самолетни компании. Моделът е скъп поради доста по-добрата си горивна успеваемост и по-ниския звук от видовете, които размени.
Двете огромни произшествия, които се дължаха на неизправности в самолетите на Boeing, бяха с потребление на новия тогава модел 737 Max - в Индонезия и Етиопия през 2019 и 2020 година Този модел, изваден от употреба за съвсем една година, преди да бъде обновен и върнат в необятна приложимост.
Историята на авиационната сигурност на Индия е противоречива , само че с разцвета на авиоиндустрията и все по-честото потребление на пътнически полети, индикаторите за сигурност се усъвършенстваха.
Air India към този момент експлоатира към 30 Dreamliner-а, а от 2012 година употребява американския аероплан за дълги дистанции.
В авиацията злополуките са статистически най-вероятни при кацане или политане . Според информацията за следене на полета в Flightradar24, самолетът е изхвърчал и е достигнал височина от 625 фута.
Последната злополука на Air India през август 2020 година е с по-малък аероплан Boeing 737-800 Air India Express, който се е приземявал назад на летище Каликут при доста неприятно време и се е измъкнал от пистата.
Говорител на Boeing съобщи: „ В момента се чака да се случи това, което се случи "
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ