,fit(1920:897)&format=webp)
Защо четирикратният световен шампион Макс Верстапен обмисля да напусне Формула 1?
Той може да е четирикратен международен първенец и едно от лицата на Формула 1, само че Макс Верстапен не претърпява най-хубавия си интервал в спорта, който в миналото обичаше. От известно време нидерландецът наподобява разтревожен и неудовлетворен от посоката, в която се развива Формула 1 – дотолкоз, че към този момент намерено обмисля да се отдръпна изцяло в края на сезона.
Разочарованието на 28-годишния водач още веднъж пролича след осмото му място в Гран при на Япония този уикенд, когато той намерено изрази недоволството си пред медиите.
„ Всеки ден си споделям да се опитам да се любувам. Просто е доста мъчно “, съобщи Верстапен пред BBC Sport.
„ Мисля за всичко, което се случва в падока. В персонален проект съм доста благополучен. Но чакаш 24 надпревари – този път са 22, само че нормално са 24 – и най-после започваш да се питаш коства ли си.
„ Или в действителност ми харесва повече да съм вкъщи със фамилията си, да виждам приятелите си по-често? “
„ Формула Е на стероиди “
Това е тежка оценка за спорта, когато едно от най-големите му имена към този момент не изпитва особена наслада от надпреварите, отбелязва CNN.
Голяма част от проблемите му произтичат от новите регулации, които трансформираха метода, по който тимовете и водачите построяват тактиката си. Сега акцентът е върху ръководството на бордовата батерия и потреблението на електрическа сила за възстановяване на представянето.
По-рано тази година Верстапен призна, че изпитва компликации да намира наслаждение при сегашните правила. Той разказа спорта като „ нещо като Формула Е на стероиди “ и изрази мнение, че фокусът към този момент не е върху чистото състезаване.
Освен професионалните провокации, водачът навлиза и в нов стадий от персоналния си живот. Миналата година той и дългогодишната му партньорка станаха родители за първи път, като нидерландецът очевидно се любува на времето със фамилията си.
Верстапен намира задоволство и в странични планове отвън Формула 1. На този декор концепцията да пътува през по-голямата част от годината, с цел да ръководи болиди, които не харесва, към този момент не му наподобява толкоз привлекателна.
„ Регулациите са срещу спортното каране “, добави Верстапен.
„ В един миг просто стопира да бъде това, което желая да върша. Да печелиш доста пари е отлично, само че в последна сметка не става въпрос за тях. Страстта постоянно е била водеща за мен. Като дете това беше фантазията ми, а тогава даже нямах визия какво ще реализира. “
„ Искам да съм тук, с цел да се развличам, да си извозвам добре и да се любувам. А сега това не се случва. “
Още преди неделния старт личеше, че Верстапен е в с напрежение въодушевление. Миналата седмица той отхвърли да дава отговор на въпроси по време на публична конференция, настоявайки залата да напусне съответен публицист, с който е в спор.
Това е следващ знак за възходящото му неодобрение от спорта, който сега наподобява му носи повече напрежение, в сравнение с задоволство.
Кими Антонели печели още веднъж
Контекстът на думите му е директно обвързван с обстоятелството, че Верстапен към този момент не господства по метода, по който го правеше преди. В продължение на години водачът на Red Bull беше абсолютният пример, като постоянно печелеше надпревари без действителна конкуренция. Четирите му следващи международни трофеи сред 2021 и 2024 година обаче стартират да наподобяват като отдалечен спомен, защото през този сезон нидерландецът мъчно намира темпото на водачите в шампионата.
Това се удостовери и в Япония, където 19-годишният италианец Кими Антонели записа втора поредна победа. Пилотът на Mercedes финишира с преднина от над 13 секунди пред най-близкия си преследвач, откакто единствено преди две седмици в Китай завоюва първото съревнование в кариерата си.
Антонели към този момент е вторият най-млад победител в историята на Формула 1. Първото място в тази ранглиста към момента се държи от самия Верстапен.
Въпреки че става очевидец на промяна на поколенията, нидерландецът твърди, че може да одобри място в средата на колоната, стига към момента да изпитва наслаждение от спорта. И, несъмнено, той не удостоверява изрично, че ще се отдръпна в края на сезона.
Последните му мнения обаче евентуално ще засилят натиска върху управителния орган на спорта да се вслуша в него и в останалите водачи.
Разочарованието на 28-годишния водач още веднъж пролича след осмото му място в Гран при на Япония този уикенд, когато той намерено изрази недоволството си пред медиите.
„ Всеки ден си споделям да се опитам да се любувам. Просто е доста мъчно “, съобщи Верстапен пред BBC Sport.
„ Мисля за всичко, което се случва в падока. В персонален проект съм доста благополучен. Но чакаш 24 надпревари – този път са 22, само че нормално са 24 – и най-после започваш да се питаш коства ли си.
„ Или в действителност ми харесва повече да съм вкъщи със фамилията си, да виждам приятелите си по-често? “
„ Формула Е на стероиди “
Това е тежка оценка за спорта, когато едно от най-големите му имена към този момент не изпитва особена наслада от надпреварите, отбелязва CNN.
Голяма част от проблемите му произтичат от новите регулации, които трансформираха метода, по който тимовете и водачите построяват тактиката си. Сега акцентът е върху ръководството на бордовата батерия и потреблението на електрическа сила за възстановяване на представянето.
По-рано тази година Верстапен призна, че изпитва компликации да намира наслаждение при сегашните правила. Той разказа спорта като „ нещо като Формула Е на стероиди “ и изрази мнение, че фокусът към този момент не е върху чистото състезаване.
Освен професионалните провокации, водачът навлиза и в нов стадий от персоналния си живот. Миналата година той и дългогодишната му партньорка станаха родители за първи път, като нидерландецът очевидно се любува на времето със фамилията си.
Верстапен намира задоволство и в странични планове отвън Формула 1. На този декор концепцията да пътува през по-голямата част от годината, с цел да ръководи болиди, които не харесва, към този момент не му наподобява толкоз привлекателна.
„ Регулациите са срещу спортното каране “, добави Верстапен.
„ В един миг просто стопира да бъде това, което желая да върша. Да печелиш доста пари е отлично, само че в последна сметка не става въпрос за тях. Страстта постоянно е била водеща за мен. Като дете това беше фантазията ми, а тогава даже нямах визия какво ще реализира. “
„ Искам да съм тук, с цел да се развличам, да си извозвам добре и да се любувам. А сега това не се случва. “
Още преди неделния старт личеше, че Верстапен е в с напрежение въодушевление. Миналата седмица той отхвърли да дава отговор на въпроси по време на публична конференция, настоявайки залата да напусне съответен публицист, с който е в спор.
Това е следващ знак за възходящото му неодобрение от спорта, който сега наподобява му носи повече напрежение, в сравнение с задоволство.
Кими Антонели печели още веднъж
Контекстът на думите му е директно обвързван с обстоятелството, че Верстапен към този момент не господства по метода, по който го правеше преди. В продължение на години водачът на Red Bull беше абсолютният пример, като постоянно печелеше надпревари без действителна конкуренция. Четирите му следващи международни трофеи сред 2021 и 2024 година обаче стартират да наподобяват като отдалечен спомен, защото през този сезон нидерландецът мъчно намира темпото на водачите в шампионата.
Това се удостовери и в Япония, където 19-годишният италианец Кими Антонели записа втора поредна победа. Пилотът на Mercedes финишира с преднина от над 13 секунди пред най-близкия си преследвач, откакто единствено преди две седмици в Китай завоюва първото съревнование в кариерата си.
Антонели към този момент е вторият най-млад победител в историята на Формула 1. Първото място в тази ранглиста към момента се държи от самия Верстапен.
Въпреки че става очевидец на промяна на поколенията, нидерландецът твърди, че може да одобри място в средата на колоната, стига към момента да изпитва наслаждение от спорта. И, несъмнено, той не удостоверява изрично, че ще се отдръпна в края на сезона.
Последните му мнения обаче евентуално ще засилят натиска върху управителния орган на спорта да се вслуша в него и в останалите водачи.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ