Това е въпрос, който многократно се обсъжда от много шофьори,

Това е въпрос, който неведнъж се разисква от доста водачи, изключително заради голямото нарастване на цените на горивата. Кой цялостни “резервоара ” по-евтино - притежателят на електрокола или този на кола с мотор с вътрешно горене? Порталът за съпоставяне Verivox направи нужните калкулации.

Резултатът е явен - тези, които карат електромобил, минават доста по-евтино от притежателите на транспортни средства с мотори с вътрешно горене. „ Икономията спрямо бензиновите мотори сега е 59 %, по отношение на дизеловите е 57 % “, написа порталът.

И ето по какъв начин е изчислено - междинната консумация на електрическа енергия на десетте най-често регистрирани модела електрически коли през 2020 година е 19 килоВатчаса (kWh) на 100 километра. При междинна цена на тока от 37,02 цента за кВтч те сега костват 7,04 евро. Екстраполиран на годишен пробег от 15 000 километра, разходът става 1055 евро.

Бензиновите мотори употребяват приблизително 7,7 литра на 100 километра. При междинна цена на бензина от 2,2 евро за литър това възлиза на 16,94 евро или 2541 евро за 15 000 километра. Средният разход на дизеловите коли, въпреки това, е 7,0 литра на 100 километра. При междинна цена на дизела от 2,317 евро за литър разноските възлизат на 16,22 евро. При годишен пробег от 15 000 километра разноските възлизат на 2433 евро.

"С оглед на високите цени на бензина и дизела, всеки, който кара електрическа кола, сега икономисва доста пари. Средните разноски за бензин и дизел сега са повече от два пъти по-високи ", споделя енергийният специалист на Verivox Торстен Щорк. Не е ясно обаче по какъв начин ще се развие обстановката с разноските по-нататък. Това зависи на първо място от войната в Украйна и възможната възбрана за импорт на газ и нефт от Русия.