Новият Citroen e-C3 - евтиният електромобил, който чакахме
Това е градска кола с пробег до 320 км с едно зареждане
Максималната скорост на Citreon e-C3 е е лимитирана до 135 км/ч
(снимка: Citroen)
“Първата евтина европейска електрическа кола ” – по този начин се нарежда на пазара новият Citroen e-C3, който ще коства единствено 23 300 евро. Нещо повече, чака се и версия на цена от 20 000 евро.
Днес Citroen показа електрическия хечбек e-C3. Новият автомобил се отличава на първо място с цената си от 23 300 евро, която е доста, доста ниска за електрическа кола в Европа, а става въпрос тъкмо за европейски модел.
Мултимедийната система в автомобила разполага с 10-инчов екран
(снимка: Citroen)
Концернът Stellantis, в състава на който е Citroen, даже назовава e-C3 “първата евтина европейска електрическа кола ”. Една от тайните зад тази ниска цена е платформата Smart Car, употребена в Индия, където се оферират доста евтини коли.
Между другото, компанията даде обещание до 2025 година да пусне версия на този електрически автомобил с начална цена от невероятните за европейския пазар 20 000 евро.
Новият електрически хечбек Citroen 3-C3 e 5-местен
(снимка: Citroen)
Разбира се, при такива цена характерностите на автомобила са скромни. Батерията с потенциал от едвам 44 kWh обезпечава пробег до 320 км по стандарта WLTP. Все отново за дребен градски автомобил това не е малко. Колата поддържа 100 kW бързо зареждане, тъй че батерията може да се зареди от 20% до 80% единствено за 26 минути.
Мощността на мотора е 113 к.с., което разрешава на новия Citreon e-C3 да форсира до 100 км/ч за 11 секунди, само че оптималната скорост е лимитирана до 135 км/ч. Размерите на автомобила са 4015x1813x1577 мм.
e-C3 с мотор 1113 к.с. форсира до 100 км/ч за 11 секунди
(снимка: Citroen)
Поне в топ конфигурацията колата предлага шест въздушни възглавници, 10-инчов екран на мултимедийната система, окачване Citroën Advanced Comfort (ще се предлага във всички равнища на оборудване), седалки Citroën Advanced Comfort, круиз надзор, камера за задно виждане, разнообразни водачи асистенти и 17-инчови колела.
Максималната скорост на Citreon e-C3 е е лимитирана до 135 км/ч
(снимка: Citroen)
“Първата евтина европейска електрическа кола ” – по този начин се нарежда на пазара новият Citroen e-C3, който ще коства единствено 23 300 евро. Нещо повече, чака се и версия на цена от 20 000 евро.
Днес Citroen показа електрическия хечбек e-C3. Новият автомобил се отличава на първо място с цената си от 23 300 евро, която е доста, доста ниска за електрическа кола в Европа, а става въпрос тъкмо за европейски модел.
Мултимедийната система в автомобила разполага с 10-инчов екран
(снимка: Citroen)
Концернът Stellantis, в състава на който е Citroen, даже назовава e-C3 “първата евтина европейска електрическа кола ”. Една от тайните зад тази ниска цена е платформата Smart Car, употребена в Индия, където се оферират доста евтини коли.
Между другото, компанията даде обещание до 2025 година да пусне версия на този електрически автомобил с начална цена от невероятните за европейския пазар 20 000 евро.
Новият електрически хечбек Citroen 3-C3 e 5-местен
(снимка: Citroen)
Разбира се, при такива цена характерностите на автомобила са скромни. Батерията с потенциал от едвам 44 kWh обезпечава пробег до 320 км по стандарта WLTP. Все отново за дребен градски автомобил това не е малко. Колата поддържа 100 kW бързо зареждане, тъй че батерията може да се зареди от 20% до 80% единствено за 26 минути.
Мощността на мотора е 113 к.с., което разрешава на новия Citreon e-C3 да форсира до 100 км/ч за 11 секунди, само че оптималната скорост е лимитирана до 135 км/ч. Размерите на автомобила са 4015x1813x1577 мм.
e-C3 с мотор 1113 к.с. форсира до 100 км/ч за 11 секунди
(снимка: Citroen)
Поне в топ конфигурацията колата предлага шест въздушни възглавници, 10-инчов екран на мултимедийната система, окачване Citroën Advanced Comfort (ще се предлага във всички равнища на оборудване), седалки Citroën Advanced Comfort, круиз надзор, камера за задно виждане, разнообразни водачи асистенти и 17-инчови колела.
Източник: technews.bg
КОМЕНТАРИ