The National Interest разказа за неполетял във въздуха свръхзвуков стратегически бомбардировач на СССР
The National Interest разгласява материал за стратегическия свръхзвуков бомбардировач на Съюз на съветските социалистически републики, на който в никакъв случай не е било предопределено да лети във въздуха, макар амбициозността и привлекателните оповестени характерности.
Съветските разработчици стартират работа по плана М-70 през 1955г. Бъдещият бомбардировач е доста необикновен даже за това време - предполагаше се, че нововъведението ще се трансформира в свръхзвукова амфибия, носеща нуклеарни оръжия, ракети и стандартни бомби, написа "Поглед инфо ".
Според американски публицисти М-70 е кадърен освен да прави нуклеарни офанзиви, само че и да нападна противников кораби, както и да открива цели за руските подводници.
Обликът на бомбардировача
Предполагаше се, че чедото на руските конструктори ще може да доближава скорост един или два пъти тази на звука и да нанася удар от височина към 21 километра. Но създаването по този начин и не бе приключена и в паметта на самолета остават само няколко фотоси на модела.
Според репортерите, М-70 би бил „ елегантен, наподобяващ на игла аероплан с два мотора на крилата и още два на опашката “. Докато е на вода, той може да разчита на ски, които стартират от носа на самолета, както и на крило, което да бъде ситуирано под фюзелажа.
Кръст на амфибията
Екипажът на бомбардировача, който по този начин и в никакъв случай не е построен, би трябвало да се състои от трима души. Освен това е известно, че особено за М-70 е било планувано да се основат подводници-цистерни, способни да го зареждат с гориво. Но развиването на самолетите и подводниците-цистерни стопира.
Ръководството на Съюз на съветските социалистически републики стига до извода, че аеродинамичните характерности на бомбардировач-амфибия в никакъв случай не могат да се съпоставят с неговите наземни сътрудници. Създаването на междуконтинентални балистични ракети, които бяха доста по-бързи от най-модерните самолети, също играе роля.
Историята помни доста на брой и много забавни планове, които в никакъв случай не са били осъществени.
Превод: В.Сергеев
Съветските разработчици стартират работа по плана М-70 през 1955г. Бъдещият бомбардировач е доста необикновен даже за това време - предполагаше се, че нововъведението ще се трансформира в свръхзвукова амфибия, носеща нуклеарни оръжия, ракети и стандартни бомби, написа "Поглед инфо ".
Според американски публицисти М-70 е кадърен освен да прави нуклеарни офанзиви, само че и да нападна противников кораби, както и да открива цели за руските подводници.
Обликът на бомбардировача
Предполагаше се, че чедото на руските конструктори ще може да доближава скорост един или два пъти тази на звука и да нанася удар от височина към 21 километра. Но създаването по този начин и не бе приключена и в паметта на самолета остават само няколко фотоси на модела.
Според репортерите, М-70 би бил „ елегантен, наподобяващ на игла аероплан с два мотора на крилата и още два на опашката “. Докато е на вода, той може да разчита на ски, които стартират от носа на самолета, както и на крило, което да бъде ситуирано под фюзелажа.
Кръст на амфибията
Екипажът на бомбардировача, който по този начин и в никакъв случай не е построен, би трябвало да се състои от трима души. Освен това е известно, че особено за М-70 е било планувано да се основат подводници-цистерни, способни да го зареждат с гориво. Но развиването на самолетите и подводниците-цистерни стопира.
Ръководството на Съюз на съветските социалистически републики стига до извода, че аеродинамичните характерности на бомбардировач-амфибия в никакъв случай не могат да се съпоставят с неговите наземни сътрудници. Създаването на междуконтинентални балистични ракети, които бяха доста по-бързи от най-модерните самолети, също играе роля.
Историята помни доста на брой и много забавни планове, които в никакъв случай не са били осъществени.
Превод: В.Сергеев
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ