Tesla вече не продава най-много електромобили, но печели повече от

Tesla към този момент не продава най-вече електрически автомобили, само че печели повече от водача на пазара
(снимка: CC0 Public Domain)

Динамичният пазар на електрически автомобили има нов водач. Tesla отстъпи първото място по продажби на китайската BYD , само че остава най-големият състезател, когато става въпрос за доходи от бизнеса с електрически автомобили.

През четвъртото тримесечие на 2023 година Tesla продаде повече електрически автомобили от предстоящото, само че това не беше задоволително, с цел да надмине китайския производител BYD в световните продажби на електрически транспортни средства, отбелязва Блумбърг.

По-конкретно, Tesla е продала 484 507 електрически транспортни средства през последните три месеца на 2023 година, надминавайки междинната прогноза на анализаторите от 483 173 броя. Продажбите на BYD за същия интервал възлизат на общо 526 409 броя, което го прави новият водач на пазара на електрически транспортни средства, основно с помощта на доста по-широката гама от по-евтини модели в Китай.

Tesla генерира повече доходи и облага от BYD, защото цените на нейните електрически транспортни средства са доста по-високи. Американската компания разчита на два модела, които образуват лъвския дял от продажбите – кросоувъра Model Y и седана Model 3. Те заемат 95% от доставките през четвъртото тримесечие. Съединени американски щати и Китай са най-големите ѝ пазари.
още по темата
Американската компания извърши задачата си да достави 1,8 милиона електрически транспортни средства на пазара предходната година, само че не съумя да реализира сюжета, за който изпълнителният шеф Илон Мъск приказва преди 12 месеца – да достави 2 млн. коли. И даже поредност от понижения на цените не съумя да подтиква търсенето на задоволително високо равнище, с цел да поддържа подобен размер произвеждане.

Това разочарова вложителите и акциите на Tesla паднаха с 1,6% малко след началото на постоянната търговия във вторник на Нюйоркската фондова борса.

Промяната в класацията на производителите на електрически автомобили отразява възходящото въздействие на Китай в международната автомобилна промишленост, разяснява Блумбърг. След като изпревари Съединени американски щати, Южна Корея и Германия през последните няколко години, Китай може да изпревари и Япония, която приключи 2023 година като най-големият експортьор на леки коли в света.

С стартирането на пазара на Cybertruck, Tesla навлезе в мощно конкурентния пазар на пикапи в Съединените щати. Мъск предизвести, че може да отнеме 12 до 18 месеца, с цел да доближи обемно произвеждане на Cybertruck. Моделът към този момент генерира позитивен паричен поток, увери мениджърът.