Tesla (TSLA) остава сред най-почитаните и обсъждани акции за електромобили

Tesla (TSLA) остава измежду най-почитаните и обсъждани акции за електрически автомобили в света. Този производител на електрически коли революционизира превоза и уголемява границите на технологията на батериите. Но защото цената на акциите на Tesla продължава да бъде волатилна,както отбелязва анализатор от InvestorPlace, доста вложители се чудят дали не би трябвало да се откажат от компанията на Илон Мъск и да търсят други способи да влагат в възходящата промишленост на електрическите транспортни средства.Добрата вест е, че няколко други акции на електрически автомобили могат да бъдат също толкоз, в случай че не и повече, доходоносни от Tesla. В тази публикация ще разгледаме три доста печеливши и новаторски метода за вложение в пазара на електрически транспортни средства. Инвеститорите би трябвало да обмислят прибавянето на тези три най-хубави акции за електрически автомобили в портфейлите си, вместо Tesla тъкмо в този момент.Nio (NIO)Nio, китайска компания за електрически транспортни средства, основана през 2014 година, стана известна измежду американските вложители.Продажбите на Nio в Китай са по-ниски от тези на Tesla в Китай. Въпреки това, компанията е добре позиционирана в бързо разрастващия се пазар на електрически транспортни средства в Китай. Анализаторите чакат продажбите на Nio да набъбнат приблизително със 75% през 2023 година Компанията е уверена, че ще усили пазарния си дял, като пусне пет нови модела през първата половина на тази година и продаде повече от своите електрически автомобили в Европа.След като приказва с управлението на Nio, анализаторът от Citigroup Джеф Чунг резервира рейтинга си „ покупка “ на акциите с целева цена от 23.30 $. Според Чунг, Nio е уверена, че ще удвои продажбите си през 2023 година, като пусне пет нови модела. Компанията има за цел да продаде от 80 000 до 90 000 електрическия автомобил през първата половина на 2023 година и 150 000 до 160 000 през втората половина.Nio има положителни шансове да усили пазарния си дял в Китай за сметка на американските компании заради възходящото напрежение сред Съединени американски щати и Китай. Тази динамичност може да усили крайния резултат на Nio и NIO акциите.Polestar (PSNY)Средната цел на двамата анализатори с 12-месечни ценови цели за Polestar е 10.50 $, като единият има цел от 12 $ за акциите, а другият има цел от 9 $, като акциите сега се търгуват към 5.65 $.Производителят на електрически автомобили чака да усили общия размер на продажбите си с близо 60% до 80 000 автомобила тази година, което е по-малко от предходните прогнози от 124 000. Но Polestar чака новата си кола от висок клас Polestar 3 да усили размера на продажбите й тази година, а скъпият електрически автомобил може също да увеличи маржовете на компанията през 2023 г.Polestar оперира на мощно конкурентен пазар. Наскоро Tesla понижи цените си в международен мащаб и може да понижи цените си още в бъдеще. За Polestar това може да докара до напън върху маржа в бъдеще и терзанията за този проблем тежат върху PSNY акциите.Въпреки това, неповторимата продуктова линия на компанията и нейното огромно наличие в Европа би трябвало да й разрешат да вземе пазарни дялове от Tesla. Най-малкото, в този момент си коства да се прегледат PSNY.BYD Co. (BYDDF)BYD Co., водещият международен продавач на електрически и плъгин хибридни коли, разгласи в понеделник, че чака чистата облага за 2022 година да бъде над пет пъти по-голяма, в сравнение с през миналата година.Въпреки че BYD изостава от Tesla в световните продажби на напълно електрически транспортни средства с 400 000 единици, китайската компания се стреми да усили бързо продажбите си в страната и в чужбина с новите си EV оферти, като модела Seal.Базираната в Китай компания BYD, в която Berkshire Hathaway (BRK.A, BRK.B) на Уорън Бъфет е вложила, авансово разгласи облага за 4-то тримесечие сред 6.7 и 7.7 милиарда юана. (Всеки $ коства 6.75 юана). Това е доста повече от 602 милиона юана облага, която компанията е произвела през същото тримесечие на миналата година.Електрическите коли на BYD са ориентирани към потребителите със междинни приходи в Китай и са на цена сред 100 000 и 200 000 юана. Това е доста по-малко от премиум електрическите автомобили на Tesla, които костват повече от 200 000 юана всеки.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.