Ремонтират пътя до кв. Горно Езерово
Предвиден е главен ремонт на към 12 км от републиканския път, който води до бургаския квартал " Горно Езерово “. Това дадоха отговор от Агенция " Пътна инфраструктура “ на питане на общинския консултант от Мариян Иванов.
" С мен се свързаха поданици на бургаския квартал, които недоволстват от положението на настилката и всекидневно карат измежду дупките, а се водят бургаски жители. И в последната предизборна акция за локалните избори актуалните ръководещи отново са им обещавали ремонт, само че подобен няма осъществен. Интересно е и по какъв начин са им обещавали, откакто пътят е държавен, а не общински “, показва Иванов.
От АПИ прецизират, че е очакван главен ремонт на сектора от връзката с кв. " Меден рудник “ до с. Братово. Ще бъдат сложени нова хоризонтална маркировка, ограничаващи системи и пътни знаци. В момента се създава механически план за главен ремонт и на негова база ще се дефинират съответните действия, които е належащо да се извършат, прогнозната стойност и срокът за осъществяване. След окончателното приемане на плановата документи ще може да се проведат тръжни процедури за избор на реализатори за строителството и строителен контрол на обекта. След сключването на контракти и при обезпечен финансов запас ще може да започват ремонтно-възстановителните действия, прецизират от пътната организация, в отговор на въпросите на съветника от " Възраждане “. От АПИ припомнят, че правата до края на кв. " Горно Езерово “ е в урбанизираната територия на гр. Бургас и се поддържа от Община Бургас, според подписан спогодителен протокол за 2025 година сред пътната организация и Общината.
" Това значи, че всички спешни действия по запълване на дупки и други сходни би трябвало да се правят от Община Бургас. “, прецизира Мариян Иванов.
След сигнали на жители, че пътят се разрушава от претрупани камиони, общинският консултант насочи въпрос и за усилване на контрола върху тях. От АПИ дават отговор, че се вършат регулярни инспекции. За миналата година са формирани 78 акта за нарушавания и в тази посока, а за 4 дни през месец февруари са осъществени 18 замервания в съответния сектор, формиран е 1 акт.
" С мен се свързаха поданици на бургаския квартал, които недоволстват от положението на настилката и всекидневно карат измежду дупките, а се водят бургаски жители. И в последната предизборна акция за локалните избори актуалните ръководещи отново са им обещавали ремонт, само че подобен няма осъществен. Интересно е и по какъв начин са им обещавали, откакто пътят е държавен, а не общински “, показва Иванов.
От АПИ прецизират, че е очакван главен ремонт на сектора от връзката с кв. " Меден рудник “ до с. Братово. Ще бъдат сложени нова хоризонтална маркировка, ограничаващи системи и пътни знаци. В момента се създава механически план за главен ремонт и на негова база ще се дефинират съответните действия, които е належащо да се извършат, прогнозната стойност и срокът за осъществяване. След окончателното приемане на плановата документи ще може да се проведат тръжни процедури за избор на реализатори за строителството и строителен контрол на обекта. След сключването на контракти и при обезпечен финансов запас ще може да започват ремонтно-възстановителните действия, прецизират от пътната организация, в отговор на въпросите на съветника от " Възраждане “. От АПИ припомнят, че правата до края на кв. " Горно Езерово “ е в урбанизираната територия на гр. Бургас и се поддържа от Община Бургас, според подписан спогодителен протокол за 2025 година сред пътната организация и Общината.
" Това значи, че всички спешни действия по запълване на дупки и други сходни би трябвало да се правят от Община Бургас. “, прецизира Мариян Иванов.
След сигнали на жители, че пътят се разрушава от претрупани камиони, общинският консултант насочи въпрос и за усилване на контрола върху тях. От АПИ дават отговор, че се вършат регулярни инспекции. За миналата година са формирани 78 акта за нарушавания и в тази посока, а за 4 дни през месец февруари са осъществени 18 замервания в съответния сектор, формиран е 1 акт.
Източник: burgas24.bg
КОМЕНТАРИ