Одобриха бизнес програмата на Екобус Пловдив
Пловдивският общински съвет утвърди с 26 гласа " за ", 13 " срещу " и 7 " въздържал се " бизнес програмата на общинското транспортно сдружение " Екобус Пловдив " ЕООД, направена от шефа доктор инж. Илко Търпов, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg .
Бизнес програмата планува основаване на две нови линии - 103 и 104, които ще се обслужват с електрически рейсове. Идеята е да поемат потока от възпитаници и студенти към езиковите гимназии и новата постройка на ПУ.
Предварителните упования тематиката да не се дискутира обстойно и нашироко не се оправдаха. (ГЕРБ) зачекна въпроса за какво в програмата не е заложено, че " Екобус Пловдив " ще изземе функционалностите на частните превозвачи.
Владимир Славенски (ДБ) похвали документа като добре структуриран, само че направи забележка, че съдържа прекомерно доста разсъждения и не са посочени никакви периоди за съответни дейности.
Категорично срещу се разгласи самостоятелният консултант, тъй като, по думите му, това е псевдо бизнес стратегия и е символ на несвършена работа. " и Чонов не работят с разбори и изследвания. До ден-днешен нямаме визия тези 29 линии в Пловдив дали са задоволителни, или не. Говори се, че имаме непотребни 7 линии. Идеята е " Екобус " да понижи разхода за общината " - акцентира Георгиев.
Стефан Послийски (ВМРО) напомни с каква първична концепция е основано това сдружение. " Някои от сътрудниците се пробват да вменят на това сдружение някакви други отговорности още в този момент. Когато аплайваме за финансиране, цените на рейсовете най-вероятно ще паднат, както стана с фотоволтаиците. Това е стартът, а в развой на развиването ще се появяват благоприятни условия и европейски стратегии " - сподели той.
Неочаквана поддръжка пристигна от съветниците от " Автентична лява Българска социалистическа партия ". напомни, че при основаването на " Екобус Пловдив " групата е била срещу. " Сега, когато стартира да се прави нещо, ние несъмнено ще сме въздържали се, само че ми е чудно, че вие сте срещу. Вие съвсем ме убедиха, вашите причини ме бутат към зеления бутон " - обърна се към десния завършек на залата Радев.
" Създаването на общинско дружество за екологичен превоз е заложено в ПИРО, през днешния ден изтича срокът за подаване на документи и на следващия ден ще получи лиценз. В Пълна планова подготвеност сме и ще чакаме на входа за финансиране по оперативните стратегии " - отговори заместник-кметът по превоз. За следващ път повтори, че концепцията на новите две линии е да се подкрепи градът с транспортиране на към 2400 възпитаници и студенти, а крайната цел от нареждането на " Екобус Пловдив " до съществуващите превозвачи е публичният превоз да стане по-качествен.
Подробности гледайте в прикаченото видео!
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Бизнес програмата планува основаване на две нови линии - 103 и 104, които ще се обслужват с електрически рейсове. Идеята е да поемат потока от възпитаници и студенти към езиковите гимназии и новата постройка на ПУ.
Предварителните упования тематиката да не се дискутира обстойно и нашироко не се оправдаха. (ГЕРБ) зачекна въпроса за какво в програмата не е заложено, че " Екобус Пловдив " ще изземе функционалностите на частните превозвачи.
Владимир Славенски (ДБ) похвали документа като добре структуриран, само че направи забележка, че съдържа прекомерно доста разсъждения и не са посочени никакви периоди за съответни дейности.
Категорично срещу се разгласи самостоятелният консултант, тъй като, по думите му, това е псевдо бизнес стратегия и е символ на несвършена работа. " и Чонов не работят с разбори и изследвания. До ден-днешен нямаме визия тези 29 линии в Пловдив дали са задоволителни, или не. Говори се, че имаме непотребни 7 линии. Идеята е " Екобус " да понижи разхода за общината " - акцентира Георгиев.
Стефан Послийски (ВМРО) напомни с каква първична концепция е основано това сдружение. " Някои от сътрудниците се пробват да вменят на това сдружение някакви други отговорности още в този момент. Когато аплайваме за финансиране, цените на рейсовете най-вероятно ще паднат, както стана с фотоволтаиците. Това е стартът, а в развой на развиването ще се появяват благоприятни условия и европейски стратегии " - сподели той.
Неочаквана поддръжка пристигна от съветниците от " Автентична лява Българска социалистическа партия ". напомни, че при основаването на " Екобус Пловдив " групата е била срещу. " Сега, когато стартира да се прави нещо, ние несъмнено ще сме въздържали се, само че ми е чудно, че вие сте срещу. Вие съвсем ме убедиха, вашите причини ме бутат към зеления бутон " - обърна се към десния завършек на залата Радев.
" Създаването на общинско дружество за екологичен превоз е заложено в ПИРО, през днешния ден изтича срокът за подаване на документи и на следващия ден ще получи лиценз. В Пълна планова подготвеност сме и ще чакаме на входа за финансиране по оперативните стратегии " - отговори заместник-кметът по превоз. За следващ път повтори, че концепцията на новите две линии е да се подкрепи градът с транспортиране на към 2400 възпитаници и студенти, а крайната цел от нареждането на " Екобус Пловдив " до съществуващите превозвачи е публичният превоз да стане по-качествен.
Подробности гледайте в прикаченото видео!
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ