Черни облаци над Омар – шофьорът на автобуса, убил бургаските полицаи на Трапезица
Окръжна прокуратура-Бургас съобщи на съд Омар Абдан – водачът на рейса – палач, който се заби в патрулка и умъртви двама бургаски служители на реда.
По време на следствието е открито, че обвиненият е управлявал рейса, в който са се придвижвали още 48 непознати жители, 47 от които са се качили на 24.08.2022 година вечерта в гориста околност в региона на Малко Търново. Те са проникнали на българска територия в нарушаване на закона.
Превозното средство се е движило в посока Бургас като по пътя си Омар не се е подчинил на два пъти на сигнали подадени със " стоп “ палка от чиновници от ГПУ Малко Търново и ГПУ Бургас. Веднъж на контролно-пропусквателен пункт на Крушевец и един път на контролно-пропусквателен пункт " Пода “. О.А. неведнъж не се е подчинил и на сигнали, подавани от полицейски автомобил, преследващи рейса в придвижването му към и в град Бургас. След нахлуване на рейса в град Бургас чиновниците от " Гранична полиция “ се свързали с сътрудниците си от ОД на Министерство на вътрешните работи – Бургас, с цел да предупредят за идващия рейс. Пръв на сигнала се отзовава патрулът на полицейските чиновници Й.И. и А.Г. Автомобилът им е бил с включена светлинна сигнализация и оборудван с всички нужни реквизити. Полицейските чиновници са били на кръстовище с кръгово придвижване " Трапезица “, с цел да спрат пътническия рейс.
Вместо да спре рейсът гладко в най-дясната част на платното за придвижване Абдан траял да ръководи транспортното средство с превишена скорост от към 78 км/ч, като навлязъл в кръговото кръстовище, за да избегне прекъсване на рейса, вследствие на което провокирал пътнотранспортно произшествие с полицейския автомобил и съзнателно предизвикал гибелта на Атанас Градев и Йордан Илиев. Установено е, че оптимално разрешената скорост на прекосяване през кръговото кръстовище е 40 км/ч.
По време на следствието е открито, че обвиненият е управлявал рейса, в който са се придвижвали още 48 непознати жители, 47 от които са се качили на 24.08.2022 година вечерта в гориста околност в региона на Малко Търново. Те са проникнали на българска територия в нарушаване на закона.
Превозното средство се е движило в посока Бургас като по пътя си Омар не се е подчинил на два пъти на сигнали подадени със " стоп “ палка от чиновници от ГПУ Малко Търново и ГПУ Бургас. Веднъж на контролно-пропусквателен пункт на Крушевец и един път на контролно-пропусквателен пункт " Пода “. О.А. неведнъж не се е подчинил и на сигнали, подавани от полицейски автомобил, преследващи рейса в придвижването му към и в град Бургас. След нахлуване на рейса в град Бургас чиновниците от " Гранична полиция “ се свързали с сътрудниците си от ОД на Министерство на вътрешните работи – Бургас, с цел да предупредят за идващия рейс. Пръв на сигнала се отзовава патрулът на полицейските чиновници Й.И. и А.Г. Автомобилът им е бил с включена светлинна сигнализация и оборудван с всички нужни реквизити. Полицейските чиновници са били на кръстовище с кръгово придвижване " Трапезица “, с цел да спрат пътническия рейс.
Вместо да спре рейсът гладко в най-дясната част на платното за придвижване Абдан траял да ръководи транспортното средство с превишена скорост от към 78 км/ч, като навлязъл в кръговото кръстовище, за да избегне прекъсване на рейса, вследствие на което провокирал пътнотранспортно произшествие с полицейския автомобил и съзнателно предизвикал гибелта на Атанас Градев и Йордан Илиев. Установено е, че оптимално разрешената скорост на прекосяване през кръговото кръстовище е 40 км/ч.
Източник: burgas24.bg
КОМЕНТАРИ