Пепа Деведжиева: Хората чакат по спирките с часове, общината трябва да затегне контрола над превозвачите
Градският превоз на Пловдив е в ужасяващо положение, хората чакат с часове автобус и като първа стъпка за решаването на този проблем би трябвало да се затегне контролът над превозвачите. На компаниите, които си икономисват курсове и пропущат спирки, би трябвало да бъдат налагани плануваните наказания, а в случай че и това не помогне, договорите да бъдат прекъснати.
Като десен човек доста добре зная, че пазарът не търпи празноти и постоянно ще се намерят компании, които да поемат тази услуга. Превозвачите са частници и би трябвало да са наясно, че в случай че произвеждаш брак, а те точно това вършат, не ти се заплаща. А пловдивските транспортни компании желаят още и още пари.
И когато настоящето положение на публичния превоз бъде усъвършенствано, с цел да стане на същински високо равнище, би трябвало да се намерения за цената на билета, която не е увеличавана от над 12 години. Наясно съм какъв брой добре звучи Пловдив да има най-ниската цена за прилагане на градския превоз, само че това е чист популизъм. 1 лев е смешна сума при тази инфлация и при високия растеж в цените на горивата, а всичко има цена. Всички желаеме постоянни рейсове, топли през зимата и хладни през лятото, само че това няма по какъв начин да се реализира с евтини билети.
Когато става дума за превоз, няма по какъв начин да бъде подминат и въпросът с разкопаните улици, тъй като Пловдив е като след бомбардировка. Това затруднява напредването освен на градските рейсове, а и на всички коли и е време да се потърси по-кардинално решение за транспортния безпорядък. Докато тежкотоварният трафик не се изнесе от Пловдив и пътуващите, да кажем, от Асеновград и Смолян за София няма от кое място другаде да минат, с изключение на през нашия град, постоянно ще има тапи. Затова и превозът е от целите за Пловдив на партия КОД.
Пепа Деведжиева е под №1 в листата на КОД за общински съветници на Пловдив, №22 в бюлетината, преференция 101.
Купуването и продаването на гласове са закононарушения!
Като десен човек доста добре зная, че пазарът не търпи празноти и постоянно ще се намерят компании, които да поемат тази услуга. Превозвачите са частници и би трябвало да са наясно, че в случай че произвеждаш брак, а те точно това вършат, не ти се заплаща. А пловдивските транспортни компании желаят още и още пари.
И когато настоящето положение на публичния превоз бъде усъвършенствано, с цел да стане на същински високо равнище, би трябвало да се намерения за цената на билета, която не е увеличавана от над 12 години. Наясно съм какъв брой добре звучи Пловдив да има най-ниската цена за прилагане на градския превоз, само че това е чист популизъм. 1 лев е смешна сума при тази инфлация и при високия растеж в цените на горивата, а всичко има цена. Всички желаеме постоянни рейсове, топли през зимата и хладни през лятото, само че това няма по какъв начин да се реализира с евтини билети.
Когато става дума за превоз, няма по какъв начин да бъде подминат и въпросът с разкопаните улици, тъй като Пловдив е като след бомбардировка. Това затруднява напредването освен на градските рейсове, а и на всички коли и е време да се потърси по-кардинално решение за транспортния безпорядък. Докато тежкотоварният трафик не се изнесе от Пловдив и пътуващите, да кажем, от Асеновград и Смолян за София няма от кое място другаде да минат, с изключение на през нашия град, постоянно ще има тапи. Затова и превозът е от целите за Пловдив на партия КОД.
Пепа Деведжиева е под №1 в листата на КОД за общински съветници на Пловдив, №22 в бюлетината, преференция 101.
Купуването и продаването на гласове са закононарушения!
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ