GAC започва производство на AION V EV в завода на Magna в Австрия
Тази стъпка идва в миг, когато китайският производител на коли се стреми да усили локалното произвеждане на електрически транспортни средства (EV) в Европа. Китайската компания Guangzhou Automobile Group (GAC) стартира производството на своя електрически състезателен автомобил (SUV) AION V в индустриалния цех на Magna в Австрия. Ходът е част от стратегия за сглобяване на транспортни средства, защото китайският производител на коли се стреми да усили локалното произвеждане на електрически транспортни средства (EV) в Европа. Партньорството се простира оттатък сглобяването, с цел да обхване доставките и продажбите.
Президентът на GAC International, Вей Хайган, съобщи: „ Европа е жизненоважен пазар за световното развиване на GAC. Партньорството с Magna ни разрешава да предлагаме на европейски клиенти локално съединени електрически транспортни средства, които отразяват полезностите на GAC за интелигентни технологии, резистентност и майсторство. "
Моделът AION V ще се създава в завода на Magna в Грац, Южна Австрия, който може да създава коли с мотор с вътрешно горене, хибридни коли и електрически транспортни средства на споделени поточни линии. Обектът е взел участие в създаването на повече от 40 модела транспортни средства и е създал над четири милиона транспортни средства в международен мащаб.
Президентът на Magna за цялостни транспортни средства Роланд Претнер съобщи: „ Това съдействие отразява доверието, което автомобилните производители гласоподават в експертизата на Magna. Нашето оборудване в Грац обезпечава еластичност и потенциал, позволявайки на производители на автентично съоръжение като GAC да локализират производството дейно и решително. "
AION V към този момент е показан във Финландия, Полша и Португалия. GAC има намерение да доближи до по-нататъшни европейски пазари посредством създаване на спомагателни партньорства и определяне на сервизни и търговски мрежи в целия район. Ходът е разследване на сходно съглашение сред Magna и различен китайски производител на електрически транспортни средства, Xpeng. През септември Xpeng започва първата си европейска индустриална линия в оборудването в Грац, като SUV-ете G6 и G9 към този момент се създават серийно там.
Отвъд Европа, GAC също по този начин дефинира упоритостите си в Австралия. Наскоро компанията организира събитие за показване на марка и модел в Сидни, с цел да показа своята местна тактика за Австралия - „ GAC: Нарастващо австралийско доверие " - която разказва като районно приложение на световния си проект „ One GAC 2.0 ".
GAC декларира, че посредством дълготрайни стратегически вложения има намерение да се „ надълбоко интегрира в австралийския пазар " и преглежда стартирането на пазара като значим стадий в разширението си в Австралия и по-широкия Южен Пасифик. На събитието в Сидни GAC по едно и също време показа три световни модела за пазара: AION V, M8 PHEV, разказан от компанията като първия plug-in хибриден MPV в Австралия, и EMZOOM.
Източник:
Президентът на GAC International, Вей Хайган, съобщи: „ Европа е жизненоважен пазар за световното развиване на GAC. Партньорството с Magna ни разрешава да предлагаме на европейски клиенти локално съединени електрически транспортни средства, които отразяват полезностите на GAC за интелигентни технологии, резистентност и майсторство. "
Моделът AION V ще се създава в завода на Magna в Грац, Южна Австрия, който може да създава коли с мотор с вътрешно горене, хибридни коли и електрически транспортни средства на споделени поточни линии. Обектът е взел участие в създаването на повече от 40 модела транспортни средства и е създал над четири милиона транспортни средства в международен мащаб.
Президентът на Magna за цялостни транспортни средства Роланд Претнер съобщи: „ Това съдействие отразява доверието, което автомобилните производители гласоподават в експертизата на Magna. Нашето оборудване в Грац обезпечава еластичност и потенциал, позволявайки на производители на автентично съоръжение като GAC да локализират производството дейно и решително. "
AION V към този момент е показан във Финландия, Полша и Португалия. GAC има намерение да доближи до по-нататъшни европейски пазари посредством създаване на спомагателни партньорства и определяне на сервизни и търговски мрежи в целия район. Ходът е разследване на сходно съглашение сред Magna и различен китайски производител на електрически транспортни средства, Xpeng. През септември Xpeng започва първата си европейска индустриална линия в оборудването в Грац, като SUV-ете G6 и G9 към този момент се създават серийно там.
Отвъд Европа, GAC също по този начин дефинира упоритостите си в Австралия. Наскоро компанията организира събитие за показване на марка и модел в Сидни, с цел да показа своята местна тактика за Австралия - „ GAC: Нарастващо австралийско доверие " - която разказва като районно приложение на световния си проект „ One GAC 2.0 ".
GAC декларира, че посредством дълготрайни стратегически вложения има намерение да се „ надълбоко интегрира в австралийския пазар " и преглежда стартирането на пазара като значим стадий в разширението си в Австралия и по-широкия Южен Пасифик. На събитието в Сидни GAC по едно и също време показа три световни модела за пазара: AION V, M8 PHEV, разказан от компанията като първия plug-in хибриден MPV в Австралия, и EMZOOM.
Източник:
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ