Такситата ще подават сигнали на Изпълнителна агенция Автомобилна администрация“,за да

Такситата ще подават сигнали на Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация “,

с цел да бъдат инспекциите против нерегламентираните транспорти по-ефективни.

На среща сред  големите таксиметрови компании в София и управлението на Регионална

дирекция „ Автомобилна администрация “- София-град и София-област е контрактувано да бъдат

засилени инспекциите против нерегламентираните транспорти, сподели за „ Труд news ” Кирил Ризов,

ръководител на „ Съюз Такси “.

Нерегламентираните транспорти лишават над една трета от курсовете на постоянните таксита.

Проверките на „ копърките “ ще бъдат реализирани от ИА „ Автомобилна администрация “,

Национална агенция за приходите и Икономическа полиция.

Водачите на таксиметрови коли ще подават сигнали до способените органи за осъществявани

транспорти с нерегламентирани коли.

Водачите на легални таксита не би трябвало да си вършат илюзии,

че в случай че возят на нерегламентирани цени, няма да бъдат уловени от контролните органи.
Ако возят под минималните или над оптималните цени,
то по Закона за автомобилните транспорти ще им наложат санкция от 3000 лева

Освен това автомобилът на нарушителя се вади от листата на превозвача с данни за колите

към удостоверението за регистрация за осъществяване на таксиметров транспорт, т.е. лидерът към този момент няма да може да упражнява занаята.

Таксиметровите водачи чакат от идващия парламент да одобри промени в Наказателния кодекс и Закона за автомобилните транспорти,

които да задължат всички онлайн платформи (приложения, уеб сайтове и т.н.), посредством които човек може да извика такси, да се записват като превозвачи.

Ако тези претенции на таксиметровите водачи не бъдат изпълнени, от сектора са подготвени на митинги.

Работата на такситата понижава освен поради нерегламентираните транспорти, а и поради политиката на Столична община да усъвършенства градския превоз. Столичният общински съвет възвърне четирите нощни линии N1, N2, N3 и N4.

Непрекъснато се усилват линиите на електрическите миниавтобуси (до 20 места), които бяха въведени с концепция да извеждат хората от редица квартали до спирки на рейсове, тролейбуси, трамваи или метростанции – а те към този момент се движат и по булеварди като „ Цар Борис III “. Пуснаха двуетажни рейсове сред терминалите 1 и 2 на летище София, където има спирка на метрото, с наклонност да стигнат и до центъра на София. Освен това нараства неконтролирано броят на електрическите коли, които хората могат да наемат и действително са опция на такситата. Непрекъснато се усилват и електрическите тротинетки, колела и мотопеди.