Таксиметровите шофьори в София поискаха минимална тарифа от 1 лв./км
Таксиметрови водачи от София излизат на митинг с искане за фиксиране на минимална цена за километър пробег от 1 лев. Това би било към 25-процентно нарастване на цените, които употребяват множеството компaнии сега – към 80 ст. дневна цена и към 90 – нощна.
За минимални цени обаче би трябвало да има решение на Общинския съвет, който се събира на последно съвещание за годината през днешния ден, само че сходна точка не попада в дневния му ред.
Според таксиметрови водачи по този метод общината не си извършва отговорностите, вменени по закон, а сделката за минимални цени от 1 лева дневна и 1,14 – нощна, била обща за целия отрасъл.
На въпрос дaли това не е скъпо, водачите дават отговор, че е „ скъпо за човек, който мисли себе си за евтин”.
„ Искаме средноевропейски цени, стандартът да бъде по-висок, автопаркът е на положително равнище, само че обслужването не е на положително равнище, тъй като за това не се дава опция при в този момент съществуващите тарифи” , е част от аргументацията на таксиджиите.
„ Статистиката демонстрира, че градове в Европа, които имат компактност на популацията като София, нормално цената на километър е 80 – 90% от тази от еднократния билет за градския транспорт”, уточни различен от участниците на митинга през днешния ден, съобщи бтв.
По думите му с актуалните цени няма по какъв начин водачите да си купят нови коли , откакто изтече лицензията им, която е лимитирана от 15-годишен период.
„ На клиентите не им е добре, само че това не е градски превоз – не желаем да возим бабите и дядовците, които нямат пари. Това е превоз, който е за хора с благоприятни условия. Има градски превоз, който е субсидиран от страната и общината, който е на 1,60 лева Щом е по този начин, да създадат единна цена за София и да ни субсидират за километър транспорт. Ние сме частен бизнес, ние сме услуга разкош, която се нуждае от пари”, уточни различен от участниците в днешния митинг.
Редактор: Деница Райкова
За минимални цени обаче би трябвало да има решение на Общинския съвет, който се събира на последно съвещание за годината през днешния ден, само че сходна точка не попада в дневния му ред.
Според таксиметрови водачи по този метод общината не си извършва отговорностите, вменени по закон, а сделката за минимални цени от 1 лева дневна и 1,14 – нощна, била обща за целия отрасъл.
На въпрос дaли това не е скъпо, водачите дават отговор, че е „ скъпо за човек, който мисли себе си за евтин”.
„ Искаме средноевропейски цени, стандартът да бъде по-висок, автопаркът е на положително равнище, само че обслужването не е на положително равнище, тъй като за това не се дава опция при в този момент съществуващите тарифи” , е част от аргументацията на таксиджиите.
„ Статистиката демонстрира, че градове в Европа, които имат компактност на популацията като София, нормално цената на километър е 80 – 90% от тази от еднократния билет за градския транспорт”, уточни различен от участниците на митинга през днешния ден, съобщи бтв.
По думите му с актуалните цени няма по какъв начин водачите да си купят нови коли , откакто изтече лицензията им, която е лимитирана от 15-годишен период.
„ На клиентите не им е добре, само че това не е градски превоз – не желаем да возим бабите и дядовците, които нямат пари. Това е превоз, който е за хора с благоприятни условия. Има градски превоз, който е субсидиран от страната и общината, който е на 1,60 лева Щом е по този начин, да създадат единна цена за София и да ни субсидират за километър транспорт. Ние сме частен бизнес, ние сме услуга разкош, която се нуждае от пари”, уточни различен от участниците в днешния митинг.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ