Строежът на най-дългият тунел у нас е на финалната права. Става

Строежът на най-дългият тунел у нас е на финалната права. 

Става дума за тунел „ Железница “. Съоръжението ще е с дължина към 2 км, с две обособени тръби в посока и ще бъде най-дългият пътен тунел у нас. Към него са включени два обслужващи пътя от двете му страни, както и хеликоптерна площадка. Тунелът се построява по нов австрийски способ - прокопават се към 1,5-2 м на денонощие и незабавно по-късно се прави първичната обшивка на оборудването с крепежни детайли и армиран пръскан бетон, съобщи economynews.bg.

Оперативна стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 година е ориентирана към развиването на главните типове превоз – железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на модерни осведомителни системи за ръководство на трафика. Тя се финансира от Европейския фонд за районно развиване и Кохезионния фонд на Европейския съюз. Бенефициентите по програмата са държавните компании, виновни за създаване и поддръжката на огромните инфраструктурни планове в страната. Крайните ползватели на плановете по оперативната стратегия обаче са всички жители и посетители на Република България.