Ford съобщи, че е наел 350 опитни инженери – някои

Ford заяви, че е наел 350 опитни инженери – някои от тях са някогашни чиновници на компанията, а други са работили при снабдители – откакто изкуственият разсъдък и автоматизираните системи не са съумели да реализират мечтаното равнище на качество.

Bloomberg оповестява, че основният действен шеф на компанията Кумар Галхотра съобщи пред публицисти, че Ford „ разчиташе от ден на ден и повече на автоматизирани системи за надзор на качеството “, само че резултатите са били разочароващи. Затова компанията „ върна техническите експерти “, а тези експерти „ търсят евентуалните точки на отвод, преди даден съставен елемент въобще да стигне до индустриалната линия “.

Чарлс Пун, вицепрезидент на Ford по инженерната разработка на автомобилния хардуер, добави: „ Погрешно смятахме, че единствено посредством внедряването на изкуствен интелект и въвеждането в него на плановите условия, с които разполагахме, ще получим артикул с високо качество. “

За да сме точни, това не значи, че Ford напълно се отхвърля от проектите си за потребление на изкуствен интелект. Вместо това компанията употребява наново наетите чиновници – наричани инженери с „ побелели бради “ (gray beard engineers, т.е. ветерани с дълготраен опит) – с цел да образоват по-младите фрагменти и да препрограмират инструментите с изкуствен интелект.

Изглежда, че това наново наемане към този момент дава резултати. Според основния изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли то е довело, наред с други неща, до понижаване на разноските за гаранционни поправки и сервизни акции за премахване на недостатъци, което „ безусловно способства със стотици милиони долари позитивен резултат върху разноските на Ford “. Автомобилният производител също по този начин съобщи, че е заел първото място измежду всеобщите марки в изследването JD Power Initial Quality Survey , оповестено тази седмица.