Христо Алексиев с внезапни проверки на ремонтите в БДЖ
Стриктно проследявам графика на всички съществени поправки, както е по контракт и след 60 дни или по-рано ще ревизирам още веднъж развиването на тяхното осъществяване. Това съобщи министърът на превоза, осведомителните технологии и известията на поредна неочаквана инспекция в жп хранилище Илиянци.
По време на инспекцията министър Алексиев установи, че след неговата персонална интервенция сега е почнал главен ремонт, само че единствено на една мотриса.
![Собственикът на Вера Су е обезпечил профилирана компания за спасяването на кораба]( "Собственикът на Вера Су е обезпечил профилирана компания за спасяването на кораба")
Собственикът на " Вера Су " е обезпечил профилирана компания за спасяването на кораба
Собственикът на заседналия край Камен бряг товарен транспортен съд " Вера Су " е обезпечил специфична компания за спасяването на кораба. Българската...
„ Категорично сложих изискване към „ “ и изпълнителя „ Алстом “ до 4-ти октомври да е обновен линейният график по плана за поддръжка на мотрисните влакове, с цел да се ускорят главните поправки “, сподели Христо Алексиев.
Министърът още веднъж изрази неодобрение и регистрира забавени темпове по осъществяване на ремонтните действия. Той напомни, че в границите на една година и девет месеца единственото, което е осъществено в жп депата е образна ревизия и настоящи поправки.
„ За да бъдат „ БДЖ-Пътнически транспорти “ конкурентноспособни на останалите типове превоз, са нужни бързи и съответни ограничения, които да доведат до увеличение на пътуващите с трен “, означи Христо Алексиев.
По време на инспекцията министър Алексиев установи, че след неговата персонална интервенция сега е почнал главен ремонт, само че единствено на една мотриса.
Собственикът на заседналия край Камен бряг товарен транспортен съд " Вера Су " е обезпечил специфична компания за спасяването на кораба. Българската...
„ Категорично сложих изискване към „ “ и изпълнителя „ Алстом “ до 4-ти октомври да е обновен линейният график по плана за поддръжка на мотрисните влакове, с цел да се ускорят главните поправки “, сподели Христо Алексиев.
Министърът още веднъж изрази неодобрение и регистрира забавени темпове по осъществяване на ремонтните действия. Той напомни, че в границите на една година и девет месеца единственото, което е осъществено в жп депата е образна ревизия и настоящи поправки.
„ За да бъдат „ БДЖ-Пътнически транспорти “ конкурентноспособни на останалите типове превоз, са нужни бързи и съответни ограничения, които да доведат до увеличение на пътуващите с трен “, означи Христо Алексиев.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ