Идва ли краят на автомобилите с двигатели с вътрешно горене?
Страните-членки на Европейския съюз /ЕС/ дефинитивно утвърдиха възбраната до 2035 година за продажба на нови коли , които са задвижвали с изкопаеми горива, откакто Германия се е отказала в последния миг да я блокира. Горивата, за които ще бъдат въведени изключителните правила , към момента се създават и би трябвало да се създават с нисковъглеродна електрическа енергия.
Президентът на Българската федерация по авто спорт /БФАС/ Румен Дунев разяснява, че електрическите коли неизбежно навлизат от ден на ден . Според него това е по-екологична опция и относително по-евтин метод на напредване. Той предвижда, че с повишение на пробега, електрическите автомобили ще станат все по-евтини.
„ Двигателят с вътрешно горене няма да изчезне от колите, защото те дават самостоятелност за дълго пътешестване с едно зареждане. Използването на синтетичните горива удължава използването на коли с мотори с вътрешно горене. Тeзи горива ще създадат отработените газове по-чисти “ , изясни той пред „ Българска национална телевизия “.
Броят на станциите за електрическите автомобили в България е задоволителен , тъй че да се стигне от столицата до морето, счита специалистът. Той поучава искащите да закупят електрически автомобил да имат личен източник на зареждане, тъй като в случай че разчитат на бързите станции, ще платят по-скъпо.
„ Държавата може да подкрепи със дотация бъдещите притежатели на електрически автомобили. Тези в Европа стигат до 5000 евро “ , добави той.
Дунев разки, че България асоциацията на електрически автомобили се разраства непрекъснато .
