Лорер: България ще е сред водещите производители на електрически камиони
Страната ни ще е измежду водещите производители на електрически камиони в близко бъдеще, едно високотехнологично и новаторско произвеждане. Това съобщи министърът на нововъведенията и растежа Даниел Лорер при представянето на електрическия автомобил Sevic v500e – основан и асемблиран в Пловдив, който към този момент е сертифициран от европейската автомобилна организация UTAC за придвижване по пътищата на Европа.
Българските електрически камиончета ще се създават напълно с сила от възобновими енергоизточници. Първите 500 бройки към този момент са факт и са предопределени за експорт. Огромен интерес има към тях в Западна Европа и Съединени американски щати. Батерията им разрешава пробег от 300 км. и товаримост до 600 кг., като мощно приложение имат в търговията.
Намеренията на компанията производител са за изграждане на нова фабрика за още 20 млн., в която да се създават близо 1000 броя на година.
Министър Лорер беше на посещаване в Пловдив дружно с вицепремиера и министър на околната среда и водите Борислав Сандов за среща с представители на най-големите вложители в Тракия икономическа зона (ТИЗ).
„ В новия програмен интервал на Европейски Съюз стопанската система и зеленият преход ще се движат дружно в стеснен съюз. Огромната част от европейския запас ще бъде ориентиран точно за цифровизация и зелена стопанската система “, съобщи министър Лорер по време на срещата с бизнеса от Зоната.
„ Зелените и цифровите вложения са главните пера на европейските стратегии за интервал до 2027 година и това ще се види в стратегиите, които Министерството на нововъведенията и растежа ще даде на бизнеса за развиване в границите на идващите години “, сподели Лорер.
„ В новите оперативни стратегии, в Плана за възобновяване и резистентност и по линия на REACT-EU са залегнали енергийно ефикасни и зелени технологии. Заедно с това би трябвало да сме наясно, че стопанската система не може да стане зелена незабавно, а има потребност от преход и той би трябвало да бъде обезпечен “, добави той.
По отношение на фиша за индустриални зони, който е в размер на 416 млн. лева по Плана за възобновяване и резистентност, министърът акцентира, че ще бъде изцяло отворен за оператори на индустриални зони от цялата страна, било то държавни, общински или частни. Ще се подчертава върху икономическата доходност на зоната, а точно опцията на оператора, който кандидатства, да покаже инвеститорски интерес към неговата зона. „ Това е извънредно значимо, с цел да може страната да влага средства там, където в действителност има стопански интерес “, изясни министърът.
Фишът ще включва както грантови ограничения за довеждаща инфраструктура, по този начин и кредитни линии, които ще са взаимно с финансови сътрудници като ББР, Фонд на фондовете и Европейската капиталова банка. „ Грантовият детайл е значим за по-малките планове, а кредитният детайл е значим за по-големите планове. Добавяйки запас от банките въпросният фиш ще нарасне “, посочи Лорер.
Българските електрически камиончета ще се създават напълно с сила от възобновими енергоизточници. Първите 500 бройки към този момент са факт и са предопределени за експорт. Огромен интерес има към тях в Западна Европа и Съединени американски щати. Батерията им разрешава пробег от 300 км. и товаримост до 600 кг., като мощно приложение имат в търговията.
Намеренията на компанията производител са за изграждане на нова фабрика за още 20 млн., в която да се създават близо 1000 броя на година.
Министър Лорер беше на посещаване в Пловдив дружно с вицепремиера и министър на околната среда и водите Борислав Сандов за среща с представители на най-големите вложители в Тракия икономическа зона (ТИЗ).
„ В новия програмен интервал на Европейски Съюз стопанската система и зеленият преход ще се движат дружно в стеснен съюз. Огромната част от европейския запас ще бъде ориентиран точно за цифровизация и зелена стопанската система “, съобщи министър Лорер по време на срещата с бизнеса от Зоната.
„ Зелените и цифровите вложения са главните пера на европейските стратегии за интервал до 2027 година и това ще се види в стратегиите, които Министерството на нововъведенията и растежа ще даде на бизнеса за развиване в границите на идващите години “, сподели Лорер.
„ В новите оперативни стратегии, в Плана за възобновяване и резистентност и по линия на REACT-EU са залегнали енергийно ефикасни и зелени технологии. Заедно с това би трябвало да сме наясно, че стопанската система не може да стане зелена незабавно, а има потребност от преход и той би трябвало да бъде обезпечен “, добави той.
По отношение на фиша за индустриални зони, който е в размер на 416 млн. лева по Плана за възобновяване и резистентност, министърът акцентира, че ще бъде изцяло отворен за оператори на индустриални зони от цялата страна, било то държавни, общински или частни. Ще се подчертава върху икономическата доходност на зоната, а точно опцията на оператора, който кандидатства, да покаже инвеститорски интерес към неговата зона. „ Това е извънредно значимо, с цел да може страната да влага средства там, където в действителност има стопански интерес “, изясни министърът.
Фишът ще включва както грантови ограничения за довеждаща инфраструктура, по този начин и кредитни линии, които ще са взаимно с финансови сътрудници като ББР, Фонд на фондовете и Европейската капиталова банка. „ Грантовият детайл е значим за по-малките планове, а кредитният детайл е значим за по-големите планове. Добавяйки запас от банките въпросният фиш ще нарасне “, посочи Лорер.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ