Общинският съвет ще гласува промени в структурата на зоните за платено паркиране в София
Столичният общински съвет ще прегледа Наредбата за организация на придвижването в София на идващото си съвещание на 28 ми октомври.
Промените обгръщат паркоместата в режим „ длъжностен абонамент “, уголемение на „ синя “ и „ зелена “ зона за паркиране, въвеждане на правилник за товарно-разтоварителни действия в платените зони, както и възбрана за влизане на МПС в някои сектори в избрани времеви шпации.
„ По време на дебатите в комисии се направиха промени в подзоните за платено паркиране “, разясни зам.-председателят на Комисията по превоз Зафир Зарков.
Става дума за 11 подзона, която е оградена сред булевардите „ Васил Левски “ и „ Евлоги и Христо Георгиеви “ и улиците „ Граф Игнатиев “ и „ Гурко “. В първичния вид на текстовете бе записано паркоместата да преминат в независима синя подзона. Заради лимитираните благоприятни условия за паркиране на живущите, 11 подзона ще премине към по-големите 3 и 4 прилежащи подзони, и по този начин жителите ще имат по-широк периметър за паркиране в синя зона.
1. Улици от 11-та подзона, които се причисляват към 3-та подзона:
ул. „ Д-р Петър Берон “ул. „ Любен Каравелов “ - от ул. „ Проф. „ Фритьоф Нансен “ до ул. Граф Игнатиев “ул. „ Гечкенли “ул. „ Карнеги “бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ – от ул. Граф Игнатиев “ до ул. „ Проф. „ Фритьоф Нансен “ул. „ Георги С. Раковски “ – от бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ до бул. „ Васил Левски “ ул. „ 6-ти септември “ – от бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ до бул. „ Васил Левски “ ул. „ Хан Крум “ – от бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ до бул. „ Васил Левски “ул. „ 13-ти март “ул. „ Женева “ ул. „ Николай Павлович “ - от ул. „ Любен Каравелов “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ ул. „ Проф. Никола Михайлов “- бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ бул. „ Васил Левски “ – от ул. „ Проф. „ Фритьоф Нансен “ до ул. Граф Игнатиев “
2. Улици от 11-та подзона, които се причисляват към 4-та подзона:
Ул. „ Ген. Паренсов “ – от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ Ул. „ Юри Венелин “ – от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “Ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “ - от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ул. „ Любен Каравелов “ - от ул. „ Граф Игнатиев “ до ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ – от ул. Граф Игнатиев “ до ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “бул. „ Васил Левски “ - от ул. Граф Игнатиев “ до ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “
По отношение на служебния абонамент – отстранява се безплатният режим и се лимитира използването от юридически и физически лица, държавни, културни, общински и други институции до 5 броя паркоместа за даден административен адрес.
„ В Наредбата е заложена алтернатива за продължен длъжностен абонамент за хотелите “, сподели Зарков.
Те ще могат да се възползват от уголемение на режима до 23.00 часа в делничните дни, а за събота и неделя - в часовия диапазон от 08.30ч. до 19.30 ч.
Председателят на отрасловата комисия Карлос Контрера разяснява и тежкото финансово положение на градския превоз, в резултат на коронавирус рецесията и нарастването на цената на природния газ и прикани страната да компенсира електротранспорта и метрото, сходно на частния бизнес.
Промените обгръщат паркоместата в режим „ длъжностен абонамент “, уголемение на „ синя “ и „ зелена “ зона за паркиране, въвеждане на правилник за товарно-разтоварителни действия в платените зони, както и възбрана за влизане на МПС в някои сектори в избрани времеви шпации.
„ По време на дебатите в комисии се направиха промени в подзоните за платено паркиране “, разясни зам.-председателят на Комисията по превоз Зафир Зарков.
Става дума за 11 подзона, която е оградена сред булевардите „ Васил Левски “ и „ Евлоги и Христо Георгиеви “ и улиците „ Граф Игнатиев “ и „ Гурко “. В първичния вид на текстовете бе записано паркоместата да преминат в независима синя подзона. Заради лимитираните благоприятни условия за паркиране на живущите, 11 подзона ще премине към по-големите 3 и 4 прилежащи подзони, и по този начин жителите ще имат по-широк периметър за паркиране в синя зона.
1. Улици от 11-та подзона, които се причисляват към 3-та подзона:
ул. „ Д-р Петър Берон “ул. „ Любен Каравелов “ - от ул. „ Проф. „ Фритьоф Нансен “ до ул. Граф Игнатиев “ул. „ Гечкенли “ул. „ Карнеги “бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ – от ул. Граф Игнатиев “ до ул. „ Проф. „ Фритьоф Нансен “ул. „ Георги С. Раковски “ – от бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ до бул. „ Васил Левски “ ул. „ 6-ти септември “ – от бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ до бул. „ Васил Левски “ ул. „ Хан Крум “ – от бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ до бул. „ Васил Левски “ул. „ 13-ти март “ул. „ Женева “ ул. „ Николай Павлович “ - от ул. „ Любен Каравелов “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ ул. „ Проф. Никола Михайлов “- бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ бул. „ Васил Левски “ – от ул. „ Проф. „ Фритьоф Нансен “ до ул. Граф Игнатиев “
2. Улици от 11-та подзона, които се причисляват към 4-та подзона:
Ул. „ Ген. Паренсов “ – от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ Ул. „ Юри Венелин “ – от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “Ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “ - от бул. „ Васил Левски “ до бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ул. „ Любен Каравелов “ - от ул. „ Граф Игнатиев “ до ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “бул. „ Евлоги и Христо Георгиеви “ – от ул. Граф Игнатиев “ до ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “бул. „ Васил Левски “ - от ул. Граф Игнатиев “ до ул. „ Ген. Йосиф В. Гурко “
По отношение на служебния абонамент – отстранява се безплатният режим и се лимитира използването от юридически и физически лица, държавни, културни, общински и други институции до 5 броя паркоместа за даден административен адрес.
„ В Наредбата е заложена алтернатива за продължен длъжностен абонамент за хотелите “, сподели Зарков.
Те ще могат да се възползват от уголемение на режима до 23.00 часа в делничните дни, а за събота и неделя - в часовия диапазон от 08.30ч. до 19.30 ч.
Председателят на отрасловата комисия Карлос Контрера разяснява и тежкото финансово положение на градския превоз, в резултат на коронавирус рецесията и нарастването на цената на природния газ и прикани страната да компенсира електротранспорта и метрото, сходно на частния бизнес.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ