Седмични новини: Тръгва концесията на „Топлофикация София“; Допълнителни близо 2 млрд. лв. за БДЖ
Кохезия на човешки език: Защо милионите от Европа остават неразбрани, а дезинформацията печели
Кохезионната политика на Европейския съюз постоянно остава неразбрана зад комплицираната терминология и бюрократичния език на Брюксел, до момента в който дезинформацията заема освободеното пространство. Това е главният извод от профилирано образование за публицисти в Стара Загора, което сложи на масата въпроса – по какъв начин милиардите за доближаване да не останат просто статистика, а да се трансфорат в осъзната изгода за райони като Стара Загора, Кюстендил и Перник.
Терзиев е почнал процеса по концесия на „ Топлофикация София “
Процесът по пускане на процедурата за концесия на затъналата в задължения „ Топлофикация София “ наподобява е стартиран. Това се схваща от обява на общинския консултант Борисов Бонев („ Спаси София “) във фейсбук. Засега няма нищо публично от Общината или от самия кмет.
Жп транспортът на пасажери (може би) ще коства с 2 милиарда лева над плануваното
Министерството на превоза отвори ценовите оферти на участниците в търга за жп транспорт на пасажерите през идващите 12 години. Данните демонстрират, че частният транспортьор „ Ивкони Експрес “ разрушава мита, че държавната железница вози пасажери най-евтино, предлагайки доста по-ниски цени от „ БДЖ – Пътнически транспорти “ за Северна и Южна България. Груби сметки обаче демонстрират, че финансовите искания на всички участници фрапантно надвишават плановете на ведомството.
Фискалният съвет: Няма проблем да влезем в 2026 година без бюджет
Няма нищо извънредно страната да влезе в нова година без признат бюджет – законът категорично позволява сходна обстановка. В интервала 1992 – 1998 година закъснение в приемането на бюджета е записано шест пъти, като аргументите се свързват главно с икономическа и политическа неустойчивост в страната. През последното десетилетие сходна обстановка е възниквала три пъти, написа в собствен разбор Фискалният съвет, отчитайки опцията след рухването на кабинета " Желязков " финансовата рамка за 2026 година да не бъде призната в точния момент.
Социалният министър внезапно заобещава промяна в пенсионната система
Министърът на труда и обществената политика Борислав Гуцанов даде обещание промяна в пенсионната система през идната година. Тогава се чака да стане подготвена Пътната карта за рационализиране на пенсионния модел, която, съгласно решение на Народното събрание, трябваше да е подготвена през ноември. Заявката бе направена след края на дебатите в Народното събрание по редактирания проектобюджет на държавното публично обезпечаване (ДОО), който бе признат на първо четене със 122 гласа „ за “ и 89 „ срещу “.
Още натоварване за бюджета: Държавата се съгласи да заплаща повече на строителите
Цената на огромните инфраструктурни планове – автомагистрали, жп линии и ВиК мрежи – е доста евентуално да скочи още. Правителството утвърди редакция на Методиката за индексация, с която доброволно се отказва от досегашния механизъм, ограничителен заплащанията към компаниите при отпуснати задатъци. Новите правила задължават страната да начислява инфлационни добавки върху цялостната стойност на осъществената работа, без да понижава сумата поради дадени авансово задатъци.
Колко пари чака да събере МФ от „ сивата “ стопанска система през 2026 година? (Таблица)
Миналата седмица Министерството на финансите (МФ) показа преправения държавен проектобюджет на България за 2026 година Една основна разлика по отношение на предходния, вече изтеглен от Народното събрание вид, е отпадането на нарастването на осигуровките (поне за 2026 г.) и на налог „ Дивидент “, както и премахването на задължението за потребление на избран програмен продукт за ръководство на продажбите (СУПТО) от търговците. Тези ограничения обаче бяха измежду главните, на които МФ разчиташе, с цел да събере повече доходи в хазната в идващите години, борейки се със сивата стопанска система. Отвъд тях, бюджетът, значително, си остава същият, само че с дребни проверки в числата.
Кабинетът обезпечи с разпореждане 570 млн. лева за жп сектора Медковец – Срацимир
Правителството изненадващо обезпечи близо 570 млн. лева за модернизацията на жп сектора от Медковец до Срацимир, макар че средствата не бяха в началото написани в бюджета за 2025 година На съвещанието в сряда кабинетът утвърди националното съфинансиране за сектора, който е част от трасето от Видин до София. Парите се обезпечават по остарелия непрогледен способ – посредством разпореждане в последните дни на годината – нещо всекидневно за ръководството на ГЕРБ.
След 10 години очакване: 6.5 млн. лева влизат в селата край Кюстендил и още 5 общини
След десетилетие на административни старания и отводи област Кюстендил най-накрая реализира пробив в европейското финансиране за дребните обитаеми места. Одобрена е тактиката на новата Местна инициативна група (МИГ), която сплотява шест общини – Невестино, Кюстендил, Трекляно, Бобошево, Кочериново и Рила, излиза наяве от обява на Община Кюстендил във Facebook. На процедура по този начин тези обитаеми места ще имат по-лесен и бърз достъп до средства.
Иванов и Караджов изтриха половин милиард лв. от пътно и жп строителство
Близо половин милиард лв. (485.1 млн. лева.), в началото планувани за вложения в пътища и жп линии, бяха „ изтрити “ от бюджетите за 2026 година на районното министерство, ръководено от Иван Иванов (БСП), и транспортното ведомство на Гроздан Караджов (ИТН). Драстичното стесняване на парите за строителство идва на фона на очевидно закъснение в актуалните планове – капиталовата стратегия е изпълнена на едвам 63%.
България ще избегне процедура по свръхдефицит тази година
България ще успее да покрие „ на косъм “ Маастрихтския аршин за финансова непоклатимост през 2025 година Изчисленията на Фискалния съвет демонстрират, че тази година страната ни ще приключи с 2.9% недостиг. Ако се прибавят и изключителните военни разноски (които по силата на евродерогация няма да влязат в сметките за дефицит), крайният резултат става 3.3%.
Софийското околовръстно остана с недостатъчните 10 млн. лева за следващата година
Едва 10.1 млн. лева е окончателната сума, която Министерството на районното развиване (МРРБ) е заложило за довършването на Софийския околовръстен път през 2026 година Това се вижда от обновената средносрочна бюджетна прогноза, оповестена късно в петък вечерта. Това на процедура е второто орязване на средствата за основната 8-километрова права единствено в границите на месец и слага под въпрос изобщо опцията да стартират основни действия за нейното създаване.
Първичното предложение на държавни облигации през БФБ може да е реалност още през 2026 година
Първичното предложение на държавни скъпи бумаги (ДЦК) през Българската фондова борса (БФБ) може да стане факт още през идната година. Такава вяра изрази изпълнителният шеф на борсата Маню Моравенов по време на събитие на БФБ в понеделник. На него той изясни, че главната причина, заради която досега това не се е случило, са политическите рецесии, а за сходно решение е належащо институционална координация.
В новия бюджет министерства получават сред 30 и 40% повече пари. Кои са те? (Графика)
Новият, модифициран вид на държавния бюджет за 2026 година не планува същинско понижение на разноските на министерствата. Спрямо остарелия, към този момент отдръпнат от Народното събрание вид на план-сметката за следващата година, множеството министерства получават с към 2 – 3% по-малко пари, а единствено 2 структури са с над 10% орязани средства. При съпоставяне с парите за 2025 година, разноските са доста раздути макар замразеното автоматизирано увеличение на заплатите в силовите ведомства – т.е. държавното управление по лично убеждение е по този начин разхитително.
БДЖ Васил Терзиев вечерни вести дезинформация жп транспорти кохезионна политика кохезия седмични вести топлофикация Топлофикация София Фискален съвет
Кохезионната политика на Европейския съюз постоянно остава неразбрана зад комплицираната терминология и бюрократичния език на Брюксел, до момента в който дезинформацията заема освободеното пространство. Това е главният извод от профилирано образование за публицисти в Стара Загора, което сложи на масата въпроса – по какъв начин милиардите за доближаване да не останат просто статистика, а да се трансфорат в осъзната изгода за райони като Стара Загора, Кюстендил и Перник.
Терзиев е почнал процеса по концесия на „ Топлофикация София “
Процесът по пускане на процедурата за концесия на затъналата в задължения „ Топлофикация София “ наподобява е стартиран. Това се схваща от обява на общинския консултант Борисов Бонев („ Спаси София “) във фейсбук. Засега няма нищо публично от Общината или от самия кмет.
Жп транспортът на пасажери (може би) ще коства с 2 милиарда лева над плануваното
Министерството на превоза отвори ценовите оферти на участниците в търга за жп транспорт на пасажерите през идващите 12 години. Данните демонстрират, че частният транспортьор „ Ивкони Експрес “ разрушава мита, че държавната железница вози пасажери най-евтино, предлагайки доста по-ниски цени от „ БДЖ – Пътнически транспорти “ за Северна и Южна България. Груби сметки обаче демонстрират, че финансовите искания на всички участници фрапантно надвишават плановете на ведомството.
Фискалният съвет: Няма проблем да влезем в 2026 година без бюджет
Няма нищо извънредно страната да влезе в нова година без признат бюджет – законът категорично позволява сходна обстановка. В интервала 1992 – 1998 година закъснение в приемането на бюджета е записано шест пъти, като аргументите се свързват главно с икономическа и политическа неустойчивост в страната. През последното десетилетие сходна обстановка е възниквала три пъти, написа в собствен разбор Фискалният съвет, отчитайки опцията след рухването на кабинета " Желязков " финансовата рамка за 2026 година да не бъде призната в точния момент.
Социалният министър внезапно заобещава промяна в пенсионната система
Министърът на труда и обществената политика Борислав Гуцанов даде обещание промяна в пенсионната система през идната година. Тогава се чака да стане подготвена Пътната карта за рационализиране на пенсионния модел, която, съгласно решение на Народното събрание, трябваше да е подготвена през ноември. Заявката бе направена след края на дебатите в Народното събрание по редактирания проектобюджет на държавното публично обезпечаване (ДОО), който бе признат на първо четене със 122 гласа „ за “ и 89 „ срещу “.
Още натоварване за бюджета: Държавата се съгласи да заплаща повече на строителите
Цената на огромните инфраструктурни планове – автомагистрали, жп линии и ВиК мрежи – е доста евентуално да скочи още. Правителството утвърди редакция на Методиката за индексация, с която доброволно се отказва от досегашния механизъм, ограничителен заплащанията към компаниите при отпуснати задатъци. Новите правила задължават страната да начислява инфлационни добавки върху цялостната стойност на осъществената работа, без да понижава сумата поради дадени авансово задатъци.
Колко пари чака да събере МФ от „ сивата “ стопанска система през 2026 година? (Таблица)
Миналата седмица Министерството на финансите (МФ) показа преправения държавен проектобюджет на България за 2026 година Една основна разлика по отношение на предходния, вече изтеглен от Народното събрание вид, е отпадането на нарастването на осигуровките (поне за 2026 г.) и на налог „ Дивидент “, както и премахването на задължението за потребление на избран програмен продукт за ръководство на продажбите (СУПТО) от търговците. Тези ограничения обаче бяха измежду главните, на които МФ разчиташе, с цел да събере повече доходи в хазната в идващите години, борейки се със сивата стопанска система. Отвъд тях, бюджетът, значително, си остава същият, само че с дребни проверки в числата.
Кабинетът обезпечи с разпореждане 570 млн. лева за жп сектора Медковец – Срацимир
Правителството изненадващо обезпечи близо 570 млн. лева за модернизацията на жп сектора от Медковец до Срацимир, макар че средствата не бяха в началото написани в бюджета за 2025 година На съвещанието в сряда кабинетът утвърди националното съфинансиране за сектора, който е част от трасето от Видин до София. Парите се обезпечават по остарелия непрогледен способ – посредством разпореждане в последните дни на годината – нещо всекидневно за ръководството на ГЕРБ.
След 10 години очакване: 6.5 млн. лева влизат в селата край Кюстендил и още 5 общини
След десетилетие на административни старания и отводи област Кюстендил най-накрая реализира пробив в европейското финансиране за дребните обитаеми места. Одобрена е тактиката на новата Местна инициативна група (МИГ), която сплотява шест общини – Невестино, Кюстендил, Трекляно, Бобошево, Кочериново и Рила, излиза наяве от обява на Община Кюстендил във Facebook. На процедура по този начин тези обитаеми места ще имат по-лесен и бърз достъп до средства.
Иванов и Караджов изтриха половин милиард лв. от пътно и жп строителство
Близо половин милиард лв. (485.1 млн. лева.), в началото планувани за вложения в пътища и жп линии, бяха „ изтрити “ от бюджетите за 2026 година на районното министерство, ръководено от Иван Иванов (БСП), и транспортното ведомство на Гроздан Караджов (ИТН). Драстичното стесняване на парите за строителство идва на фона на очевидно закъснение в актуалните планове – капиталовата стратегия е изпълнена на едвам 63%.
България ще избегне процедура по свръхдефицит тази година
България ще успее да покрие „ на косъм “ Маастрихтския аршин за финансова непоклатимост през 2025 година Изчисленията на Фискалния съвет демонстрират, че тази година страната ни ще приключи с 2.9% недостиг. Ако се прибавят и изключителните военни разноски (които по силата на евродерогация няма да влязат в сметките за дефицит), крайният резултат става 3.3%.
Софийското околовръстно остана с недостатъчните 10 млн. лева за следващата година
Едва 10.1 млн. лева е окончателната сума, която Министерството на районното развиване (МРРБ) е заложило за довършването на Софийския околовръстен път през 2026 година Това се вижда от обновената средносрочна бюджетна прогноза, оповестена късно в петък вечерта. Това на процедура е второто орязване на средствата за основната 8-километрова права единствено в границите на месец и слага под въпрос изобщо опцията да стартират основни действия за нейното създаване.
Първичното предложение на държавни облигации през БФБ може да е реалност още през 2026 година
Първичното предложение на държавни скъпи бумаги (ДЦК) през Българската фондова борса (БФБ) може да стане факт още през идната година. Такава вяра изрази изпълнителният шеф на борсата Маню Моравенов по време на събитие на БФБ в понеделник. На него той изясни, че главната причина, заради която досега това не се е случило, са политическите рецесии, а за сходно решение е належащо институционална координация.
В новия бюджет министерства получават сред 30 и 40% повече пари. Кои са те? (Графика)
Новият, модифициран вид на държавния бюджет за 2026 година не планува същинско понижение на разноските на министерствата. Спрямо остарелия, към този момент отдръпнат от Народното събрание вид на план-сметката за следващата година, множеството министерства получават с към 2 – 3% по-малко пари, а единствено 2 структури са с над 10% орязани средства. При съпоставяне с парите за 2025 година, разноските са доста раздути макар замразеното автоматизирано увеличение на заплатите в силовите ведомства – т.е. държавното управление по лично убеждение е по този начин разхитително.
БДЖ Васил Терзиев вечерни вести дезинформация жп транспорти кохезионна политика кохезия седмични вести топлофикация Топлофикация София Фискален съвет
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ