Столичната община мълчи какво се случва с един от най-големите

Столичната община мълчи какво се случва с един от най-големите планове, които се извършват в София сега - ремонтът на трасето на трамвай 5. Работата по правата до кв. " Бъкстон " наподобява е завършила, само че не е ясно по кое време мотрисите ще бъдат пуснати. Също по този начин не се знае по кое време ще стартира работата по втория стадий до кв. " Княжево ".

От откъслечната и лимитирана информация по тематиката досега се знае, че сумата на контракта за над 40 млн. лв. без Данък добавена стойност с изпълнителя ВДХ евентуално ще бъде индексирана. Поискано е покачване с 15%, което би трябвало да бъде утвърдено от ръководещия орган на програмата " Региони в напредък ". От общината обаче не дадоха отговор на въпросите на Mediapool каква е безспорната стойност на това покачване.

Също по този начин от лимитираната информация, дадена от локалната власт досега, е известно, че изпълнителят ще бъде санкциониран поради забавянето на осъществяването на контракта. С какъв брой обаче от екипа на кмета не споделят.

Реконструкцията на трасето на трамвай 5 стартира на 10 април 2021 година Първата част от ремонта включва построяването на линейния парк сред пл. " Македония " и Руски монумент, който към този момент е подготвен, а също и реорганизация на релсовия път до ухо " Бъкстон ". Вторият стадий на плана е ремонт от ухо " Бъкстон " до Княжево.

Пускането на трамваите по първия стадий беше планувано за пролетта на тази година, след това се измести за лятото. През септември от локалната власт оповестиха, че текат тествания на трасето , след което ще се внесе искане за назначение на комисия, която да одобри обекта, и в случай че всичко е наред, той да бъде пуснат в употреба.

Близо два месеца по-късно, на 8 ноември, от общината оповестиха, че " следва внасянето на строителната документи за приемането на първия стадий от трасето от Държавна приемателна комисия ". Нещо, което предстоеше и през септември. Още преди две седмици Mediapool попита по кое време се чака да бъдат пуснати трамваите по към този момент ремонтираното трасе. Отговор обаче по този начин и не беше получен.

" Изпълнителят се забави с първия стадий, за което ще бъде глобен. Преди дни те обявиха подготвеност да продължат работата по втория стадий към " Княжево " при обезпечената от министерството (на регоналното развиване и благоустройството – б.а.) индексация от 15% ", сподели кметът Йорданка Фандъкова още веднъж на 8 ноември. Думите ѝ бяха представени от пресцентъра на общината в известие, изпратено след среща с районния министър Иван Шишков .

Още преди две седмици попита дали е импортирано искане за индексиране на цената на контракта, за какъв % е и за каква безспорна стойност. И след уточняващи въпроси по прессъобщението от 8 ноември от общината не споделят какъв брой повече ще би трябвало да бъдат платени на ВДХ. По принцип компаниите имат право да изискат до 15% индексация върху цената на целия контракт. В случая с договора за ремонта на трасето на трамвай 5 става въпрос за над 6 млн. лв..

От общината не дадоха отговор и на уточняващите въпроси на Mediapool от 8 ноември каква ще е цената на санкцията, която ще бъде наложена на ВДХ за забавянето на ремонта. Санкцията за закъснение съгласно договора е 0.2% от цената на работата за всеки ден забавяне, само че най-много 10%. Не е ясно обаче каква е платената досега сума на изпълнителя, както и какъв брой тъкмо дни е забавянето. Много евентуално е обаче глобата да е много по-малка от възможното нарастване на цената на контракта.