Stellantis представи третата си нова мултиенергийна платформа STLA Frame
Stellantis показа платформата STLA Frame – BEV-ориентирана мултиенергийна структура, проектирана за пикапи с каросерия върху рама и SUV модели. Тя е създадена да отговори на условията на клиентите за висока продуктивност и устойчивост, като реализира най-хубавия пробег в своя клас – до 1100 км при електрически транспортни средства с уголемен пробег (REEV) и до 800 км при коли с напълно електрическо задвижване (BEV).
STLA Frame е способна да тегли товари до 6350 кг и има товароносимост до 1224 кг, като в същото време показва изключителна проходимост, в това число превъзмогване на водни трудности с дълбочина до 61 см, което я прави подобаваща за предизвикателни терени.
STLA Frame е предопределена да бъде основа за пикапи, лекотоварни транспортни средства и SUV модели на Stellantis. Първоначално ще се предлага с изцяло електрическо задвижване (BEV) и с настройка с продължен пробег (REEV), а в бъдеще ще може да се комбинира също с мотори с вътрешно горене, хибридни и водородни системи.
Системата REEV, която съчетава батерия, предни и задни модули за електрическо задвижване (EDM), бордови генератор и мотор с вътрешно горене, разрешава дълги пътувания с изтегляне или превозване на тежки товари, без това да се отразява на изминатото разстояние с едно зареждане на автомобила, като резервира високия въртящ миг на електрическия мотор за усъвършенствана динамичност и успеваемост.
„ STLA Frame предлага на клиентите ни водещи в своя клас пробег, товароносимост и теглителна дарба за транспортните средства от вид пикап и SUV, които могат да послужат за фамилните пътувания или за бизнес цели “ – сподели изпълнителният шеф на Stellantis Карлос Таварес.
– „ С изцяло електрическо задвижване и системи с продължен пробег скоро ще предложим на клиентите новаторски решения, които отстраняват техните подозрения по отношение на прекосяването към електрически автомобили. Гордеем се с този инженерен шедьовър и чакаме с неспокойствие да го забележим осъществен в бъдещите модели на Jeep и Ram. “
Иновативен дизайн за издръжливост и успеваемост
STLA Frame е направена от усъвършенствана високоякостна стомана, което я прави по едно и също време по-лека и издръжлива. Централната секция е проектирана за разположение на батерията, която е добре предпазена от странични удари с помощта на подсилени релси на рамата. Аеродинамичен панел, обхващащ цялата дължина на платформата, в допълнение понижава въздушното противодействие и усилва успеваемостта и пробега.
Платформата може да измине до 800 км при напълно електрическо задвижване и до 1100 км при настройка с продължен пробег, употребявайки акумулатори с течно изстудяване и потенциал от 159 до над 200 кВтч. Освен това е съвместима с бъдещи технологии за предпазване на сила, което подсигурява нейната приложимост за години напред. Електрическите модули EDM с мощ до
250 кВт обезпечават задвижване на всички колела, като форсират автомобила от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди, а гъвкавите окачвания, в това число въздушното, оферират усъвършенстван комфорт при разнообразни пътни условия и натоварване.
Основни характерности на STLA Frame:
• Обща дължина: 5488 –5941 мм
• Ширина: 2062 – 2124 мм
• Междуосие: 3143 – 3690 мм
• Пътен луфт: 168 – 262 мм
• Максимален диаметър на гумите: 834 – 838 мм
Гъвкавост при зареждане и двупосочна мощ
STLA Frame поддържа бързо (DC) зареждане – при BEV конфигурации с 800 волта DC зареждане с мощ до 350 кВт обезпечава 160 км пробег единствено за 10 минути, до момента в който за същото време при REEV с 400-волтово DC зареждане с мощ до 175 кВт се реализира обновяване на 80 км пробег. Също по този начин платформата предлага двупосочна мощ, което разрешава на батерията да
захранва други електрически устройства, в това число домове, или да връща сила в мрежата.
Уникален мултиенергиен метод
STLA Frame е третата от четирите световни мултиенергийни платформи на Stellantis, след стартирането на STLA Medium през юли 2023 година и STLA Large през януари 2024 година Всички те са проектирани и създадени за дълъг витален цикъл посредством взаимозаменяемост на батерийни кафези, EDM модули, силови инвертори и софтуерни системи. Следвайки стратегическия си проект Dare Forward 2030,
Stellantis влага над 50 милиарда евро в електрификация, с цел да реализира 100% дял на BEV продажбите на леки коли в Европа и 50% дял на BEV продажбите на леки и лекотоварни коли в Съединени американски щати до 2030 г.
STLA Frame е способна да тегли товари до 6350 кг и има товароносимост до 1224 кг, като в същото време показва изключителна проходимост, в това число превъзмогване на водни трудности с дълбочина до 61 см, което я прави подобаваща за предизвикателни терени.
STLA Frame е предопределена да бъде основа за пикапи, лекотоварни транспортни средства и SUV модели на Stellantis. Първоначално ще се предлага с изцяло електрическо задвижване (BEV) и с настройка с продължен пробег (REEV), а в бъдеще ще може да се комбинира също с мотори с вътрешно горене, хибридни и водородни системи.
Системата REEV, която съчетава батерия, предни и задни модули за електрическо задвижване (EDM), бордови генератор и мотор с вътрешно горене, разрешава дълги пътувания с изтегляне или превозване на тежки товари, без това да се отразява на изминатото разстояние с едно зареждане на автомобила, като резервира високия въртящ миг на електрическия мотор за усъвършенствана динамичност и успеваемост.
„ STLA Frame предлага на клиентите ни водещи в своя клас пробег, товароносимост и теглителна дарба за транспортните средства от вид пикап и SUV, които могат да послужат за фамилните пътувания или за бизнес цели “ – сподели изпълнителният шеф на Stellantis Карлос Таварес.
– „ С изцяло електрическо задвижване и системи с продължен пробег скоро ще предложим на клиентите новаторски решения, които отстраняват техните подозрения по отношение на прекосяването към електрически автомобили. Гордеем се с този инженерен шедьовър и чакаме с неспокойствие да го забележим осъществен в бъдещите модели на Jeep и Ram. “
Иновативен дизайн за издръжливост и успеваемост
STLA Frame е направена от усъвършенствана високоякостна стомана, което я прави по едно и също време по-лека и издръжлива. Централната секция е проектирана за разположение на батерията, която е добре предпазена от странични удари с помощта на подсилени релси на рамата. Аеродинамичен панел, обхващащ цялата дължина на платформата, в допълнение понижава въздушното противодействие и усилва успеваемостта и пробега.
Платформата може да измине до 800 км при напълно електрическо задвижване и до 1100 км при настройка с продължен пробег, употребявайки акумулатори с течно изстудяване и потенциал от 159 до над 200 кВтч. Освен това е съвместима с бъдещи технологии за предпазване на сила, което подсигурява нейната приложимост за години напред. Електрическите модули EDM с мощ до
250 кВт обезпечават задвижване на всички колела, като форсират автомобила от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди, а гъвкавите окачвания, в това число въздушното, оферират усъвършенстван комфорт при разнообразни пътни условия и натоварване.
Основни характерности на STLA Frame:
• Обща дължина: 5488 –5941 мм
• Ширина: 2062 – 2124 мм
• Междуосие: 3143 – 3690 мм
• Пътен луфт: 168 – 262 мм
• Максимален диаметър на гумите: 834 – 838 мм
Гъвкавост при зареждане и двупосочна мощ
STLA Frame поддържа бързо (DC) зареждане – при BEV конфигурации с 800 волта DC зареждане с мощ до 350 кВт обезпечава 160 км пробег единствено за 10 минути, до момента в който за същото време при REEV с 400-волтово DC зареждане с мощ до 175 кВт се реализира обновяване на 80 км пробег. Също по този начин платформата предлага двупосочна мощ, което разрешава на батерията да
захранва други електрически устройства, в това число домове, или да връща сила в мрежата.
Уникален мултиенергиен метод
STLA Frame е третата от четирите световни мултиенергийни платформи на Stellantis, след стартирането на STLA Medium през юли 2023 година и STLA Large през януари 2024 година Всички те са проектирани и създадени за дълъг витален цикъл посредством взаимозаменяемост на батерийни кафези, EDM модули, силови инвертори и софтуерни системи. Следвайки стратегическия си проект Dare Forward 2030,
Stellantis влага над 50 милиарда евро в електрификация, с цел да реализира 100% дял на BEV продажбите на леки коли в Европа и 50% дял на BEV продажбите на леки и лекотоварни коли в Съединени американски щати до 2030 г.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ