Stellantis и Zeta Energy ще произвеждат иновативни високотехнологични батерии за електромобили
Stellantis разгласи, че вследствие на реализирано съглашение с американската Zeta Energy, двете компании са си сложили за цел създаването и производството на новаторски високотехнологични акумулатори за електрически автомобили.
Новото партньорство има за цел създаването на литиево-серни акумулатори, които дават обещание съществени преимущества въз основата на настоящото равнище на технологиите в промишлеността.
От Stellantis показват, че този вид акумулатори идват с голямо преимущество във връзка с тежестта на батерийните детайли, запазвайки потенциала на настоящите оферти. По този метод се подсигурява доста нарастване в свободния пробег и в общата успеваемост на задвижващата система.
Според анонса на Stellantis, литиево-серните акумулатори имат и голям капацитет за нарастване с до 50% на скоростта на зареждането, а в това време предстоящата цена на kWh е два пъти по-ниска от тази на настоящите литиево-йонни модули.
" Нашето съдействие със Zeta Energy е още една стъпка в подпомагането на напредъка на нашата тактика за електрификация, до момента в който работим за даването на чисти, безвредни и налични транспортни средства ", споделя , шеф на подразделението Инженерна активност и Технологии на Stellantis. " Революционни батерийни технологии като литиево-сярната могат да поддържат уговорката на Stellantis за въглеродна индиферентност до 2038 година, като в същото време подсигуряват на нашите клиенти най-благоприятен пробег, продуктивност и досегаемост ".
От Stellantis, в който влизат марките Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, FIAT, FIAT Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall, разясняват, че след развойната активност и стартирането на производството, литиево-серните акумулатори се чака да употребявани за задвижване на електрическите автомобили на колоса до 2030 година.
Новото партньорство има за цел създаването на литиево-серни акумулатори, които дават обещание съществени преимущества въз основата на настоящото равнище на технологиите в промишлеността.
От Stellantis показват, че този вид акумулатори идват с голямо преимущество във връзка с тежестта на батерийните детайли, запазвайки потенциала на настоящите оферти. По този метод се подсигурява доста нарастване в свободния пробег и в общата успеваемост на задвижващата система.
Според анонса на Stellantis, литиево-серните акумулатори имат и голям капацитет за нарастване с до 50% на скоростта на зареждането, а в това време предстоящата цена на kWh е два пъти по-ниска от тази на настоящите литиево-йонни модули.
" Нашето съдействие със Zeta Energy е още една стъпка в подпомагането на напредъка на нашата тактика за електрификация, до момента в който работим за даването на чисти, безвредни и налични транспортни средства ", споделя , шеф на подразделението Инженерна активност и Технологии на Stellantis. " Революционни батерийни технологии като литиево-сярната могат да поддържат уговорката на Stellantis за въглеродна индиферентност до 2038 година, като в същото време подсигуряват на нашите клиенти най-благоприятен пробег, продуктивност и досегаемост ".
От Stellantis, в който влизат марките Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, FIAT, FIAT Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall, разясняват, че след развойната активност и стартирането на производството, литиево-серните акумулатори се чака да употребявани за задвижване на електрическите автомобили на колоса до 2030 година.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ