Безпилотен апарат, част от учение на НАТО, лети над България
Става въпрос за „ Steadfast Dart - 2025 “ (STDT25), което се организира от 10 до 22 февруари в България, Румъния и Гърция.
„ Целта на учението е да се тестват качествата и процедурите за разрастване на Съюзните сили за реагиране (ARF), да се увеличи оперативната съгласуемост сред участниците по време на взаимната им подготовка “, допълват от МО.
Според информацията във Flight Radar става въпрос за Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk.
Апаратът е с дължина 14,5 метра. Разстоянието сред краищата на крилата е 40 метра. Може да остане във въздуха 34 часа, демонстрира информацията на формалния уеб страница на американските военновъздушни сили. Един уред коства 220 милиона $.
Освен това министърът на превоза исъобщенията Гроздан Караджов, представителина летищата в страната, управление на въздушното придвижване иГлавна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “се довориха всички интернационалните летища да бъдат оборудвани с анти-дрон системи.
" В рационални периоди ще бъдат проучени разнообразни софтуерни разновидности, които да са ефикасни, само че и да не оказват отрицателно влияние върху съществуващите системи на летищата ", пишат от транспортното министерство.
В края на предходната работна седмица беше засечени провокира забавяния при излитането и кацането на някои самолети. Министърът на превоза и съобщениятаГроздан Караджов дефинира като " провокация " наличието на дрона в региона на летището.
„ Целта на учението е да се тестват качествата и процедурите за разрастване на Съюзните сили за реагиране (ARF), да се увеличи оперативната съгласуемост сред участниците по време на взаимната им подготовка “, допълват от МО.
Според информацията във Flight Radar става въпрос за Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk.
Апаратът е с дължина 14,5 метра. Разстоянието сред краищата на крилата е 40 метра. Може да остане във въздуха 34 часа, демонстрира информацията на формалния уеб страница на американските военновъздушни сили. Един уред коства 220 милиона $.
Освен това министърът на превоза исъобщенията Гроздан Караджов, представителина летищата в страната, управление на въздушното придвижване иГлавна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “се довориха всички интернационалните летища да бъдат оборудвани с анти-дрон системи.
" В рационални периоди ще бъдат проучени разнообразни софтуерни разновидности, които да са ефикасни, само че и да не оказват отрицателно влияние върху съществуващите системи на летищата ", пишат от транспортното министерство.
В края на предходната работна седмица беше засечени провокира забавяния при излитането и кацането на някои самолети. Министърът на превоза и съобщениятаГроздан Караджов дефинира като " провокация " наличието на дрона в региона на летището.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ