От началото на тази година световният пазар на електромобилите е нараснал с 27% до 10,7 милиона бройки
Статистическите данни за размера на продажбите на електрически автомобили, предоставени от Rho Motion, обичайно са спорни. От една страна, те са нарастнали с 21% на годишна база до 1,6 милиона транспортни средства през юли, само че са намалели с 9% на годишна база. Във всеки случай, през първите седем месеца на тази година продажбите на електрически транспортни средства като цяло са нарастнали с 27%.
Повече от половината от продадените в света електрически автомобили са в Китай, като от началото на годината са продадени 6,5 милиона бройки. „ Чистокръвните “ електрически автомобили на китайския пазар са се нараснали с 40%, като плъгин хибридите през юли на китайския пазар показват спад от 15% в поредно съпоставяне и 10% на годишна база. Акумулаторните електрически автомобили през юли в Китай са понижили продажбите си с 13% в поредно съпоставяне, само че в това време, за трети следващ месец, те съставляват повече от половината от всички продадени леки коли в района. До октомври китайските управляващи имат намерение да запазят дотациите за закупуване на електрически автомобили за локалното население, при изискване че бъде предаден съществуващият автомобил с мотор с вътрешно горене.
В Европа продажбите на електрически автомобили са се нараснали с 30% от началото на годината до 2,3 милиона бройки. Германия (+43%) и Англия (+32%) остават водачи по напредък в района, до момента в който Франция показва растеж от единствено 9% през юли и е отчела спад от 11% през първите седем месеца на тази година. Нова стратегия за поддръжка на купувачите на електрически автомобили с ниски приходи ще бъде създадена тук от края на септември, само че тя е предопределена за почти 50 000 семейства.
Субсидии на стойност 700 милиона $ подхранват търсенето на електрически транспортни средства в Италия, където то е повишено с 40% от началото на годината, само че делът на електрическите автомобили на локалния пазар към момента не надвишава 11%, спрямо 27% в Германия и над 30% във Англия.
Северна Америка, спрямо Китай и Европа, демонстрира доста скромна динамичност, продажбите на електрически автомобили тук са се нараснали с най-вече 2% от началото на годината, само че главната спирачка за растежа на пазара остават съвсем политически фактори. В края на септември Съединени американски щати ще спрат да дават данъчни облекчения на избрани категории купувачи на електрически автомобили, тъй че се чака внезапно нарастване на търсенето на такива коли през третото тримесечие. Съгласно новите условия, колите, внасяни в Съединени американски щати, би трябвало да подлежат на 15% мито при импорт от Европейски Съюз, Япония и Южна Корея, само че китайските електрически автомобили са изправени пред забранителна ставка от 100%, която беше открита по времето на президента Байдън.
