Ample намали смяната на батерията на EV до само 5 минути - видео
Станцията за промяна на акумулатори от последващо потомство на Ample към този момент може да сменя EV батерийни модули за пет минути и поддържа „ както дребни леки коли, по този начин и огромни камиони за доставка “. Тъй като разпространяването на електрически транспортни средства се усилва, заради незадоволителния брой зарядни станции, водачите към този момент даже попадат на опашки, а чакането в тях усилва отделеното време за зареждане.
Едно различно решение с капацитет е да се смени изтощената батерия с нова и от компанията Ample разкриха, че са съумели да създадат това единствено за пет минути.
Ample пусна своята станция за промяна на акумулатори от първо потомство през 2021 година, откакто създава решението в продължение на седем години. Електрическите транспортни средства, оборудвани с батерийни модули, сходно на Лего, могат да се качат върху платформа, изпразнените модули автоматизирано да бъдат отстранени и сменени с изцяло заредени за по-малко от 10 минути. Свалените батерийни модули по-късно се презареждат и са подготвени за идващия клиент.
От стартирането на пазара компанията оповестява, че станциите са ситуирани в региона на залива на Сан Франциско, с цел да поддържат сътрудници като Uber и Sally при тестването на решението за бърза промяна. Ample също се съветва със службите за доставка до последна миля, с цел да разбере по-добре техните потребности.
„ Когато работихме с тези автопаркове, непрестанно чувахме, че макар доброжелателните старания за електрифицирането им, водачите могат да прекарат над 10-12 часа, или 25% от работната седмица, на станция за зареждане “ - споделят от Ample в обява - „ Чухме че в конкуренцията за електрифициране в градовете липсва надеждно зареждане на EV за градските поданици, които нямат достъп до гаражи и опция за нощно зареждане, и нашето ново решение се стреми да поправи това. "
Станцията за промяна на акумулатори от новото потомство на Ample поддържа промяната на акумулатори на електрически микробуси с размер Sprinter и на огромни камиони за доставка. Тя е проектирана да поддържа електрически транспортни средства от всевъзможен размер – от дребни пътнически коли до микробуси за доставка с размер Sprinter.
EV се качва върху платформата, която се повдига и се прави промяната. Шофьорите и пасажерите имат опция да останат в автомобила по време на процеса или да излязат и да протегнат краката си. И пет минути по-късно модулите на батерията с невисок заряд са отстранени и сменени с нови, а транспортното средство може да бъде изведено от станцията.
Вратата на станцията на Ample се повдига автоматизирано след идентифициране на приближаващото утвърдено транспортно средство, лидерът паркира и по-късно се задейства процесът на бърза промяна благодарение на приложение за смарт телефон. Новите станции са модифицирани за по-лесно разрастване на място единствено за три дни и също по този начин са направени по-издръжливи, с цел да дават отговор на другите локални условия, защото компанията се стреми да се разшири.
Те също по този начин могат да бъдат следени отдалечено 24/7 „ за нараснала сигурност и поддръжка на клиенти “. Ample приканва повече производители на електрически транспортни средства, оператори на автопаркове и общини „ да се причислят към нас в устрема да електрифицираме превоза “.
Едно различно решение с капацитет е да се смени изтощената батерия с нова и от компанията Ample разкриха, че са съумели да създадат това единствено за пет минути.
Ample пусна своята станция за промяна на акумулатори от първо потомство през 2021 година, откакто създава решението в продължение на седем години. Електрическите транспортни средства, оборудвани с батерийни модули, сходно на Лего, могат да се качат върху платформа, изпразнените модули автоматизирано да бъдат отстранени и сменени с изцяло заредени за по-малко от 10 минути. Свалените батерийни модули по-късно се презареждат и са подготвени за идващия клиент.
От стартирането на пазара компанията оповестява, че станциите са ситуирани в региона на залива на Сан Франциско, с цел да поддържат сътрудници като Uber и Sally при тестването на решението за бърза промяна. Ample също се съветва със службите за доставка до последна миля, с цел да разбере по-добре техните потребности.
„ Когато работихме с тези автопаркове, непрестанно чувахме, че макар доброжелателните старания за електрифицирането им, водачите могат да прекарат над 10-12 часа, или 25% от работната седмица, на станция за зареждане “ - споделят от Ample в обява - „ Чухме че в конкуренцията за електрифициране в градовете липсва надеждно зареждане на EV за градските поданици, които нямат достъп до гаражи и опция за нощно зареждане, и нашето ново решение се стреми да поправи това. "
Станцията за промяна на акумулатори от новото потомство на Ample поддържа промяната на акумулатори на електрически микробуси с размер Sprinter и на огромни камиони за доставка. Тя е проектирана да поддържа електрически транспортни средства от всевъзможен размер – от дребни пътнически коли до микробуси за доставка с размер Sprinter.
EV се качва върху платформата, която се повдига и се прави промяната. Шофьорите и пасажерите имат опция да останат в автомобила по време на процеса или да излязат и да протегнат краката си. И пет минути по-късно модулите на батерията с невисок заряд са отстранени и сменени с нови, а транспортното средство може да бъде изведено от станцията.
Вратата на станцията на Ample се повдига автоматизирано след идентифициране на приближаващото утвърдено транспортно средство, лидерът паркира и по-късно се задейства процесът на бърза промяна благодарение на приложение за смарт телефон. Новите станции са модифицирани за по-лесно разрастване на място единствено за три дни и също по този начин са направени по-издръжливи, с цел да дават отговор на другите локални условия, защото компанията се стреми да се разшири.
Те също по този начин могат да бъдат следени отдалечено 24/7 „ за нараснала сигурност и поддръжка на клиенти “. Ample приканва повече производители на електрически транспортни средства, оператори на автопаркове и общини „ да се причислят към нас в устрема да електрифицираме превоза “.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ