Спуканата гума на вашия автомобил е не само неприятно и

Спуканата гума на вашия автомобил е освен неприятно и досадно, само че може да коства и доста пари. Но не постоянно би трябвало да се купува нова гума. В кои случаи е вероятен ремонт на гуми и какво би трябвало да се има поради?

По принцип доста гуми могат да бъдат ремонтирани, дребна щета не значи безусловно, че цялата гума би трябвало да бъде заменена. Ако се ремонтира професионално, постоянно към момента можете да я карате дълго време. Има мит, че може да се ремонтират единствено гуми, които са утвърдени за избрана скорост, само че това несъмнено не е правилно. Винаги зависи от това какъв брой огромни са вредите и в какво положение е гумата като цяло.

Например не би трябвало да е карана в разхерметизирано положение. По-специално зоната, където протекторът се слива със страничната стена, не би трябвало да демонстрира никакви повреди. Мотоциклетните гуми пък могат да се ремонтират единствено в региона на протектора.

Сложното нещо при ремонта на гуми е не толкоз осъществяването на самия ремонт, колкото добре обоснованата оценка дали една спукана гума може да бъде ремонтирана. Това е комплициран въпрос, който е в ръцете на профилирана компания за гуми с подготвени и опитни личен състав. Това е работа с отговорност, защото с ремонта компанията поема отговорността да подсигурява, че гумата е безвредна за придвижване и че експлоатационните й характерности са също толкоз положителни, колкото и истинската.

За да се реши дали една гума е подобаваща за ремонт, е от значително значение гумата да бъде свалена от джантата. Само по този начин експерт може да я ревизира изцяло и от вътрешната страна - да вземем за пример дали бордът е останал невредим или дали пробивът не е прекомерно огромен.

Рискът от щета на гумата, вероятно при по-висока скорост на придвижване, постоянно е налице, предизвестява специалистът. Ако желаете да запазите опцията за ремонт на гумите, не би трябвало да вършиме неточности когато се случи пръсване. Ако поставите спрей за продупчване в гумата, с цел да запечатате пукнатината от вътрешната страна, към този момент не можете да ремонтирате гумата, а би трябвало да я промените. Също по този начин не би трябвало да продължавате да шофирате със спукана гума, даже на къси дистанции - това би унищожило гумата.