Keyless Go системи: покана за автокрадците
Според Генералната асоциация на немската застрахователна промишленост (GDV) през 2022 година са откраднати общо 12 277 автомобила с цялостна застраховка - 25 % повече спрямо миналата година. Застрахователите са изключително обезпокоени от по този начин наречените системи Keyless Go, с които транспортните средства могат да се отключват без потребление на ключа. Те явно улесняват изключително нарушителите да крадат коли.
Keyless Go значи отваряне и пускане на автомобил без интензивно потребление или слагане на ключа. Достатъчно е ключът да е покрай автомобила, с цел да го активирате. За това се употребява цифрова радиотехнология. Това значи, че автомобилният ключ непрестанно изпраща радиосигнал в дребен радиус. Ако този сигнал от ключа се улови от колата, когато я приближите, вратите могат да се отворят и моторът може да се започва с натискане на бутон.
Престъпниците употребяват особено устройство, така наречен разширител на обсега, с цел да локализират съответно и употребяват сигнала на ключа. Така, отварят транспортно средство, да го възпламенят и по-късно да изчезнат. Без механична мощ и за секунди. За страдание, трикът работи даже през стените на къщата. И за жалост, съгласно ADAC, устройствата за кракване могат да бъдат построени сами с малко старания - съставените елементи на стойност 100 евро се оферират в магазините за електроника.
ADAC цитира полицията в Карлсруе: „ На причинителите им трябват към 15 секунди, с цел да откраднат кола, която е оборудвана със системата Keyless Go. “ Така че не може да им бъде по-лесно. Това се удостоверява от съответните проби, които автомобилният клуб организира непрестанно от 2016 година: към октомври 2023 година Те демонстрират, че съвсем 80 % от транспортните средства с безключови системи могат да бъдат отворени и откарани от неоторизирани лица без никакви проблеми.
Застрахователите съжаляват, че до момента е имало единствено техническо решение за този пропуск в сигурността - да вземем за пример посредством обвиване на безключовия ключ с алуминиево фолио или слагането му в специфични защитни кутии. Освен това такива ключове не би трябвало да се държат във входната зона на жилища или къщи или покрай прозорци. Когато заключват с отдалеченото радиоуправление, водачите би трябвало постоянно да се твърдят, че автомобилът удостоверява заключването с образен и/или звуков сигнал.
Крадците могат да нарушат радиосигнала благодарение на радиоблокери. А в случай че загубите ключ за автомобил, би трябвало неотложно да отидете в профилиран сервиз, с цел да заключат изгубения или откраднат ключ, в случай че е належащо.
Но коя застраховка ще покрие това, в случай че ключът за дистанционно управление в действителност е разрушен или системата Keyless Go е нарушена от крадци на коли? Тогава се заплаща каско. Ако вашият автомобил бъде откраднат, частичната застраховка на автомобила ще покрие вредите. Това важи и за цялостното каско.
Ако не е открадната цялата кола, а „ единствено “ непрекъснато инсталирани навигационни системи или други елементи, непрекъснато свързани с автомобила, тази вреда ще бъде покрита от частична застраховка. Мобилни навигационни системи, смарт телефони, преносими компютри или други полезности – в резюме, всичко, което не е непрекъснато инсталирано в автомобила – не се покрива с отчасти каско.
Keyless Go значи отваряне и пускане на автомобил без интензивно потребление или слагане на ключа. Достатъчно е ключът да е покрай автомобила, с цел да го активирате. За това се употребява цифрова радиотехнология. Това значи, че автомобилният ключ непрестанно изпраща радиосигнал в дребен радиус. Ако този сигнал от ключа се улови от колата, когато я приближите, вратите могат да се отворят и моторът може да се започва с натискане на бутон.
Престъпниците употребяват особено устройство, така наречен разширител на обсега, с цел да локализират съответно и употребяват сигнала на ключа. Така, отварят транспортно средство, да го възпламенят и по-късно да изчезнат. Без механична мощ и за секунди. За страдание, трикът работи даже през стените на къщата. И за жалост, съгласно ADAC, устройствата за кракване могат да бъдат построени сами с малко старания - съставените елементи на стойност 100 евро се оферират в магазините за електроника.
ADAC цитира полицията в Карлсруе: „ На причинителите им трябват към 15 секунди, с цел да откраднат кола, която е оборудвана със системата Keyless Go. “ Така че не може да им бъде по-лесно. Това се удостоверява от съответните проби, които автомобилният клуб организира непрестанно от 2016 година: към октомври 2023 година Те демонстрират, че съвсем 80 % от транспортните средства с безключови системи могат да бъдат отворени и откарани от неоторизирани лица без никакви проблеми.
Застрахователите съжаляват, че до момента е имало единствено техническо решение за този пропуск в сигурността - да вземем за пример посредством обвиване на безключовия ключ с алуминиево фолио или слагането му в специфични защитни кутии. Освен това такива ключове не би трябвало да се държат във входната зона на жилища или къщи или покрай прозорци. Когато заключват с отдалеченото радиоуправление, водачите би трябвало постоянно да се твърдят, че автомобилът удостоверява заключването с образен и/или звуков сигнал.
Крадците могат да нарушат радиосигнала благодарение на радиоблокери. А в случай че загубите ключ за автомобил, би трябвало неотложно да отидете в профилиран сервиз, с цел да заключат изгубения или откраднат ключ, в случай че е належащо.
Но коя застраховка ще покрие това, в случай че ключът за дистанционно управление в действителност е разрушен или системата Keyless Go е нарушена от крадци на коли? Тогава се заплаща каско. Ако вашият автомобил бъде откраднат, частичната застраховка на автомобила ще покрие вредите. Това важи и за цялостното каско.
Ако не е открадната цялата кола, а „ единствено “ непрекъснато инсталирани навигационни системи или други елементи, непрекъснато свързани с автомобила, тази вреда ще бъде покрита от частична застраховка. Мобилни навигационни системи, смарт телефони, преносими компютри или други полезности – в резюме, всичко, което не е непрекъснато инсталирано в автомобила – не се покрива с отчасти каско.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ