Защо ГЕРБ напада кмета на София Васил Терзиев?
Сподели
Вместо за кражбите от предходни години, общински съветници в София се тормозят за топлото – което никой няма желание да стопира. А градският превоз разгласи митинг. Защо това се случва тъкмо в този момент?
Какво би се случило с изборните резултати в София, в случай че столичният градски превоз стачкува, а преди началото на отоплителния сезон има проблеми с парното поради големия дълг за природен газ? Такива опасности към този момент се появиха в столицата, ръководена от близо година от кмета Васил Терзиев, определен с гласовете на ПП-ДБ и „ Спаси София “. Трите изборни региона в София пък осигуриха 16 депутатски мандата на ПП-ДБ на изборите на 9 юни, което е 41% от всичките 39, които завоюваха.
Липсата на опит на новия кметски екип, а най-много на болшинство в Столичния общински съвет (СОС), улеснява ГЕРБ – политическата мощ, управлявала София действително от 2005, когато Бойко Борисов седна на кметския стол. Резултатът е блокаж на решения на новото управление на „ Московска “ 33, пробутване на ползи и фрагменти на ГЕРБ в ръководството на общински компании благодарение на Българска социалистическа партия и „ ИТН “ (ИТН), обрасването с нови задължения към насъбраните през годините.
А усложненията на столичните общински компании, чиито услуги употребяват максимален брой жители, започнаха (случайно или не) със запори, наложени през септември – на старта на предизборната акция и есенния сезон. Така пожелаха абсолютно разрешаване, което затруднява Столична община, защото ѝ се постанова да търси бързи и краткотрайни решения за дългогодишни проблеми. Няма по какъв начин да ги подмине, защото ще провокират съществени рецесии преди изборите и политическите дивиденти ще употребява ГЕРБ.
И тук се появяват съветниците от ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Има Такъв Народ, които добре си партнират в СОС, с цел да обвинят кмета и екипа му, че не се оправят и предлага решения „ на парче “. В същото време прокарват свои.
Мините в столичния градски превоз
На 9 октомври (сряда) Федерацията на транспортните служащи към КТ „ Подкрепа “ провежда митинг против кмета на София Васил Терзиев. Следващата им стъпка е ефикасна стачка, което значи прекъсване на градския превоз в столицата, където в реалност живее над ⅓ от популацията на България. Поводът за недоволството са изчезналите 3.3 милиона лв. за бонуси до края на 2024 година за работещите в „ Столичен електротранспорт “ и „ Столичен автотранспорт “, контрактувани в съглашение от 26 февруари сред кмета и заетите в сдруженията.
Кметът Терзиев даде обещание бонусната система да бъде препоръчана с актуализацията на бюджета за 2024, само че съгласно синдиката ще ги трансферира за следващата година, с цел да избегне нарастването на главната заплата. На последното си съвещание СОС усили от 6 милиона на 15 милиона лв. заема, който Столична община ще отпусне на градския превоз, само че парите няма да са задоволителни. Наследени са задължения, по-голямата част от които поради неизпълнените отговорности на страната, която не е изплатила 28 милиона лв. на Столична община. Средствата са насъбрани поради издаването на преференциални карти за градския превоз най-много за децата под 12-годишна възраст. Проблемът визира и други общини, само че е най-остър за столицата.
Един запор за 1.2 милиона лв. поради разхитителен ремонт на общежитие, стартират при ръководството на ГЕРБ и кмета Йорданка Фандъкова и още незавършен, извади на ярко по какъв начин са прахосвани парите на софиянци. За скандалния ремонт, чиято обща стойност е за 3 млн. лв., „ Сега “ писа още през 2020, само че управлението на „ Столичен автотранспорт “ не понесе отговорност. Нещо повече – ГЕРБ, съвсем всички от Българска социалистическа партия дружно с Има Такъв Народ саботираха предлагането на Васил Терзиев и ПП-ДБ-СС новите шефове на основни общински компании – „ Метрополитен “, Център за градска подвижност, Столичния авто- и електротранспорт, „ Топлофикация София “ и „ Софинвест “, да бъдат определени с състезания. Вместо това постановиха краткотрайни бордове, плод на подмолни сделки, без управлението на Столична община да е наясно какви са тези 26 индивида в тях.
„ Никой не може да си разреши да банкрутира „ Топлофикация “
Когато през 2022 тогавашният ръководител на СОС, през днешния ден народен представител от ГЕРБ Георги Георгиев сподели по Българска национална телевизия, че никой не може да си разреши да банкрутира столичната топлофикация, нямаше сюрпризирани. Разбира се, кой ще лиши „ Булгаргаз “ от най-големия му клиент, който използва ⅓ от годишните количествата природен газ, купувани от България. Така едно общинско сдружение е издигнато до дирек на енергийната сигурност и му е разрешено безотговорно да натрупва задължения за синьо гориво, надхвърлили 1.6 милиарда лв. към „ Булгаргаз “ и Българския енергиен холдинг (БЕХ). За съпоставяне бюджетът на София за 2024 година е 2.576 милиарда лв..
Един ден откакто столичната топлофикация разгласи, че е в подготвеност за новия отоплителен сезон, „ Булгаргаз “ наложи запора, с цел да си прибере част от насъбраните 800 милиона лв. задължения. Веднага последваха уверения, че няма да има проблеми с доставките на парно и топла вода в навечерието на отоплителния сезон. Никой и не има вяра, че ще има.
Но пък дейностите на „ Булгаргаз “ станаха мотив общински съветници обществено да показват терзания за настъпващия отоплителен сезон, въпреки да са наясно, че никой няма да спре парното на министерства, организации, университети, жилищни здания. А внушенията са, че кметът на ПП-ДБ не се оправя. Разрешаването на казуса е още един кол в колелата на новото ръководство на столицата, защото каквато и да е тактика не би могла да мине без единодушието на СОС. А СОС значи болшинството на ГЕРБ, Българска социалистическа партия и Има Такъв Народ, които връзват ръцете на определения с гласовете на ПП-ДБ и „ Спаси София “ кмет.
Ще се търси решение благодарение на страната, разгласи кметът Васил Терзиев. Но преди пет месеца служебната власт анулира решението на държавното управление на Николай Денков да изкупи задълженията за 1.6 милиарда лв. на „ Топлофикация-София “ с аргумента, че би било държавна помощ. Друго решение надали ще се откри, само че неналичието на такова ще налее бензин в акцията, която ГЕРБ води против ръководството на столицата, като даже го упреква за свои добре забравени грехове.
Наливането на следващи милиони на данъкоплатците значи да се „ преглътнат “, без да бъде търсена отговорност, всички разхищения и обири в сдружението, превъзлагани поправки на избрани компании, противоречиви контракти за продажби на ток през борсата на избрани търговци и такива с неизгодни клаузи с търговци на излъчвания. Всичко това през близо двете десетилетия ръководство на Столична община от ГЕРБ, дружно с едни 80 милиона лв. за капиталовата стратегия на „ Топлофикация-София “, които потънаха в КТБ.
Финансовото положение на столичното парно е такова, че няма да се намерят претенденти и за публично-частно партньорство при тази камара задължения. Липсва каквато и да е гласност за отговорностите за неплатено парно, насъбрани от институции и образователни заведения и по какъв начин върви събираемостта. Но вместо за кражбите и непрозрачността през всички тези години, общински съветници се тормозят за топлото – което никой няма желание да стопира. Предизборната акция върви с цялостна мощ.
Текстът е оповестен в „ Дойче Веле “. Заглавието е на ДЕБАТИ.БГ.
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Вместо за кражбите от предходни години, общински съветници в София се тормозят за топлото – което никой няма желание да стопира. А градският превоз разгласи митинг. Защо това се случва тъкмо в този момент?
Какво би се случило с изборните резултати в София, в случай че столичният градски превоз стачкува, а преди началото на отоплителния сезон има проблеми с парното поради големия дълг за природен газ? Такива опасности към този момент се появиха в столицата, ръководена от близо година от кмета Васил Терзиев, определен с гласовете на ПП-ДБ и „ Спаси София “. Трите изборни региона в София пък осигуриха 16 депутатски мандата на ПП-ДБ на изборите на 9 юни, което е 41% от всичките 39, които завоюваха.
Липсата на опит на новия кметски екип, а най-много на болшинство в Столичния общински съвет (СОС), улеснява ГЕРБ – политическата мощ, управлявала София действително от 2005, когато Бойко Борисов седна на кметския стол. Резултатът е блокаж на решения на новото управление на „ Московска “ 33, пробутване на ползи и фрагменти на ГЕРБ в ръководството на общински компании благодарение на Българска социалистическа партия и „ ИТН “ (ИТН), обрасването с нови задължения към насъбраните през годините.
А усложненията на столичните общински компании, чиито услуги употребяват максимален брой жители, започнаха (случайно или не) със запори, наложени през септември – на старта на предизборната акция и есенния сезон. Така пожелаха абсолютно разрешаване, което затруднява Столична община, защото ѝ се постанова да търси бързи и краткотрайни решения за дългогодишни проблеми. Няма по какъв начин да ги подмине, защото ще провокират съществени рецесии преди изборите и политическите дивиденти ще употребява ГЕРБ.
И тук се появяват съветниците от ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Има Такъв Народ, които добре си партнират в СОС, с цел да обвинят кмета и екипа му, че не се оправят и предлага решения „ на парче “. В същото време прокарват свои.
Мините в столичния градски превоз
На 9 октомври (сряда) Федерацията на транспортните служащи към КТ „ Подкрепа “ провежда митинг против кмета на София Васил Терзиев. Следващата им стъпка е ефикасна стачка, което значи прекъсване на градския превоз в столицата, където в реалност живее над ⅓ от популацията на България. Поводът за недоволството са изчезналите 3.3 милиона лв. за бонуси до края на 2024 година за работещите в „ Столичен електротранспорт “ и „ Столичен автотранспорт “, контрактувани в съглашение от 26 февруари сред кмета и заетите в сдруженията.
Кметът Терзиев даде обещание бонусната система да бъде препоръчана с актуализацията на бюджета за 2024, само че съгласно синдиката ще ги трансферира за следващата година, с цел да избегне нарастването на главната заплата. На последното си съвещание СОС усили от 6 милиона на 15 милиона лв. заема, който Столична община ще отпусне на градския превоз, само че парите няма да са задоволителни. Наследени са задължения, по-голямата част от които поради неизпълнените отговорности на страната, която не е изплатила 28 милиона лв. на Столична община. Средствата са насъбрани поради издаването на преференциални карти за градския превоз най-много за децата под 12-годишна възраст. Проблемът визира и други общини, само че е най-остър за столицата.
Един запор за 1.2 милиона лв. поради разхитителен ремонт на общежитие, стартират при ръководството на ГЕРБ и кмета Йорданка Фандъкова и още незавършен, извади на ярко по какъв начин са прахосвани парите на софиянци. За скандалния ремонт, чиято обща стойност е за 3 млн. лв., „ Сега “ писа още през 2020, само че управлението на „ Столичен автотранспорт “ не понесе отговорност. Нещо повече – ГЕРБ, съвсем всички от Българска социалистическа партия дружно с Има Такъв Народ саботираха предлагането на Васил Терзиев и ПП-ДБ-СС новите шефове на основни общински компании – „ Метрополитен “, Център за градска подвижност, Столичния авто- и електротранспорт, „ Топлофикация София “ и „ Софинвест “, да бъдат определени с състезания. Вместо това постановиха краткотрайни бордове, плод на подмолни сделки, без управлението на Столична община да е наясно какви са тези 26 индивида в тях.
„ Никой не може да си разреши да банкрутира „ Топлофикация “
Когато през 2022 тогавашният ръководител на СОС, през днешния ден народен представител от ГЕРБ Георги Георгиев сподели по Българска национална телевизия, че никой не може да си разреши да банкрутира столичната топлофикация, нямаше сюрпризирани. Разбира се, кой ще лиши „ Булгаргаз “ от най-големия му клиент, който използва ⅓ от годишните количествата природен газ, купувани от България. Така едно общинско сдружение е издигнато до дирек на енергийната сигурност и му е разрешено безотговорно да натрупва задължения за синьо гориво, надхвърлили 1.6 милиарда лв. към „ Булгаргаз “ и Българския енергиен холдинг (БЕХ). За съпоставяне бюджетът на София за 2024 година е 2.576 милиарда лв..
Един ден откакто столичната топлофикация разгласи, че е в подготвеност за новия отоплителен сезон, „ Булгаргаз “ наложи запора, с цел да си прибере част от насъбраните 800 милиона лв. задължения. Веднага последваха уверения, че няма да има проблеми с доставките на парно и топла вода в навечерието на отоплителния сезон. Никой и не има вяра, че ще има.
Но пък дейностите на „ Булгаргаз “ станаха мотив общински съветници обществено да показват терзания за настъпващия отоплителен сезон, въпреки да са наясно, че никой няма да спре парното на министерства, организации, университети, жилищни здания. А внушенията са, че кметът на ПП-ДБ не се оправя. Разрешаването на казуса е още един кол в колелата на новото ръководство на столицата, защото каквато и да е тактика не би могла да мине без единодушието на СОС. А СОС значи болшинството на ГЕРБ, Българска социалистическа партия и Има Такъв Народ, които връзват ръцете на определения с гласовете на ПП-ДБ и „ Спаси София “ кмет.
Ще се търси решение благодарение на страната, разгласи кметът Васил Терзиев. Но преди пет месеца служебната власт анулира решението на държавното управление на Николай Денков да изкупи задълженията за 1.6 милиарда лв. на „ Топлофикация-София “ с аргумента, че би било държавна помощ. Друго решение надали ще се откри, само че неналичието на такова ще налее бензин в акцията, която ГЕРБ води против ръководството на столицата, като даже го упреква за свои добре забравени грехове.
Наливането на следващи милиони на данъкоплатците значи да се „ преглътнат “, без да бъде търсена отговорност, всички разхищения и обири в сдружението, превъзлагани поправки на избрани компании, противоречиви контракти за продажби на ток през борсата на избрани търговци и такива с неизгодни клаузи с търговци на излъчвания. Всичко това през близо двете десетилетия ръководство на Столична община от ГЕРБ, дружно с едни 80 милиона лв. за капиталовата стратегия на „ Топлофикация-София “, които потънаха в КТБ.
Финансовото положение на столичното парно е такова, че няма да се намерят претенденти и за публично-частно партньорство при тази камара задължения. Липсва каквато и да е гласност за отговорностите за неплатено парно, насъбрани от институции и образователни заведения и по какъв начин върви събираемостта. Но вместо за кражбите и непрозрачността през всички тези години, общински съветници се тормозят за топлото – което никой няма желание да стопира. Предизборната акция върви с цялостна мощ.
Текстът е оповестен в „ Дойче Веле “. Заглавието е на ДЕБАТИ.БГ.
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ