СпейсЕкс също така се похвали и с успешен огневи тест

...
СпейсЕкс също така се похвали и с успешен огневи тест
Коментари Харесай

УСПЕХ: СпейсЕкс за пръв път проведе огнево изпитание на Супер Хеви на орбиталната стартова площадка!

СпейсЕкс също по този начин се похвали и с сполучлив огневи тест и на горния съставен елемент на системата – прототипа “Старшип 24 ”, при който бяха разпален два мотора. 

Както оповестява журналистът Ерик Ралф за уеб страницата Тесларати, сполучливото огнево тестване за изделието “Бустър 7 ” (именно този вид на “Супер Хеви ” бе тестван) е значим стадий от тестовата акция, която стартира при започване на април, преди повече от четири месеца. Тестовете на “Бустър 7 ” по никакъв начин не минаваха безпрепятствено. В началото изделието мина сполучливо през две “мокри тествания ”, по време на които бе заредено с течен азот, само че след това претърпя повреди след стрес тестване на структурните му съставни елементи и трябваше да бъде върнато във фабриката за ремонт. По-късно то бе изведено на стартовата площадка за повторно, мина още едно “мокро тестване ” и на 14-ти май отново бе прибрано във фабриката, където престоя до 23-ти юни.

След това на 11-ти юли, до момента в който към ускорителя бяха инсталирани всичките 33 мотора, екипите се пробваха да проведат пълномащабно тестване, при което бяха задействани всичките им турбопомпи (без обаче да има запалване). Неочаквано обаче настъпи детонация. Повредите на “Бустър 7 ” се оказаха относително дребни и след още няколко седмици във фабриката, изделието беше наново изкарано на стартовата площадка.

Този път техниците бяха инсталирали единствено 20 мотора, с което бе даден ход на по-консервативна изпитателна акция. На 8-ми август бе извършен тест на турбопомпите на един от тях, а през днешния ден се стигна и до статичното огнево тестване. Всичко мина без проблеми.

Освен че това бе първият огневи тест на новата орбитална стартова площадка, това бе и първото тестване на “Старшип ” с мотор “Раптор 2 ”. За разлика от миналата версия “Раптор ” с двигателна сила от 185 тона, моторите “Раптор 2 ” имат 230 тона двигателна сила или с 25% повече.

Илон Мъск остава оптимистичен, че дебютният орбитален полет на “Старшип ” може да е реалност до края на годината, само че всичко това зависи от по-нататъшните триумфи на изпитателната акция. 

{fcomment}

Източник: cosmos.1.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР