Електрифициране от SsangYong - Korando E-Motion
Специално за auto-press.net от Юта Бернхард, Франкфурт, Германия
SsangYong е един от най-старите производители на коли в Корея. С Korando e-Motion, първият негов напълно електрически модел, марката към този момент навлиза в непозната до момента за нея област на пазара. Новият електрически SUV преодолява пропастта сред традицията и модерността, а ние към този момент успяхме да проведем първата си среща с модела във Франкфурт.
SsangYong безусловно значи "Два дракона ". Компанията е в развой на вдишване на надзор върху нея от корейския консорциум Edison Motors, който включва производителя на електрически рейсове Edison, Корейския фонд за възстановяване на корпоративното ръководство (KCGI) и капиталовата компания Keystone Private Equity.
Улрих Мелинг, ръководещ шеф на SsangYong Motors Deutschland GmbH, е убеден - „ Тенденцията на пазара е налице, чакаме към 500 продажби за Korando e-Motion през 2022 година в Германия. Трите линии на съоръжение Bronze, Platinum и Titanium са в офертата за новия ни модел. Още началната версия Bronze (от 38 990 евро) разполага с обстойно общоприетоо съоръжение. "
Цената несъмнено е забавната точка при новото SUV елпредложение. Благодарение на бонуса за околната среда сега от 9570 евро, заинтригуваните клиенти могат да закупят елSUV-а на цена от 29 420 евро. Германската комерсиална мрежа на марката включва към 180 дилъра, предлага се седемгодишна гаранция или 150 000 километра пробег, които обезпечават задоволителна сигурност за купувача, без значение че SsangYong е дребна нишова марка в Германия.
Първото усещане от автомобила изненадва позитивно. Външният тип незабавно разпознава Korando e-Motion като електромобил. Най-забележителната характерност на гладката, аеродинамично изтънчена предница е затворената радиаторна решетка. Липсата на мотор с вътрешно горене отстрани потребността от охлаждането му.
В непряк аспект напрегната линия минава от предния калник под предния прозорец, до момента в който се залюлее над арката на задното колело към задните светлини. Втора символна линия чертае динамична дъга над страничните прагове. LED комбинирани светлини с транспарантно стъкло и сатенена хромирана лента с интегрирани надписи Korando довършват дизайна на предната част.
Има избор от четири външни цвята, в това число три металик покрития Platinum Grey, Dandy Blue и Space Black. Електрическият SUV предлага задоволително място за до петима пасажери. Повдигнатата шофьорска седалка в тестовото транспортно средство може да се контролира, отоплява и вентилира електрически.
Изработката в интериора не наподобява евтина, няма употребена твърда пластмаса. Всички контроли са в обсега и могат да се ръководят интуитивно. Фокусът в ръководството им е върху осем или (от равнище Platinum) 9,2-инчов сензорен екран, който предлага цифрово радио DAB + и MP3 функционалност, както и консолидиране на смарт телефон посредством Apple CarPlay и Android Auto.
17-инчовите гуми с профил, усъвършенстван за противодействие при търкаляне, и аеродинамичният дизайн на джантите от лека сплав, както и сините капачки на външните огледала подсказват напълно електрическото задвижване. То развива систематична мощ от 140 кВт/190 к.с. и 360 Нм въртящ миг, които са налични през цялото време.
Благодарение на батерията с потенциал 61,5 кВтч, до 339 километра (WLTP цикъл) могат да бъдат изминати без излъчвания и съвсем тихо с едно зареждане на батерията. Зареждането лишава единствено 33 минути на станция за бързо зареждане, а Stromer се зарежда комфортно през нощта с кутията на домашната стена.
Багажникът общоприетоо побира 551 литра. Чрез прегъване на задната седалка, която може да се раздели в съответствие 60:40, товарният размер се усилва до 1248 литра. Възможноста за тегленото на ремарке с маса до 1500 кг е най-високата стойност в този клас електрифицирани транспортни средства. Така наречените асистиращи системи "Deep Control " подсигуряват сигурност. SsangYong употребява този термин, с цел да заключи разнообразни системи за сигурност, основани на камери и радари.
Korando e-Motion ще се предлага от дилърите на SsangYong от април 2022 година и в действителност си коства да го разгледате по-отблизо нескрито.
SsangYong е един от най-старите производители на коли в Корея. С Korando e-Motion, първият негов напълно електрически модел, марката към този момент навлиза в непозната до момента за нея област на пазара. Новият електрически SUV преодолява пропастта сред традицията и модерността, а ние към този момент успяхме да проведем първата си среща с модела във Франкфурт.
SsangYong безусловно значи "Два дракона ". Компанията е в развой на вдишване на надзор върху нея от корейския консорциум Edison Motors, който включва производителя на електрически рейсове Edison, Корейския фонд за възстановяване на корпоративното ръководство (KCGI) и капиталовата компания Keystone Private Equity.
Улрих Мелинг, ръководещ шеф на SsangYong Motors Deutschland GmbH, е убеден - „ Тенденцията на пазара е налице, чакаме към 500 продажби за Korando e-Motion през 2022 година в Германия. Трите линии на съоръжение Bronze, Platinum и Titanium са в офертата за новия ни модел. Още началната версия Bronze (от 38 990 евро) разполага с обстойно общоприетоо съоръжение. "
Цената несъмнено е забавната точка при новото SUV елпредложение. Благодарение на бонуса за околната среда сега от 9570 евро, заинтригуваните клиенти могат да закупят елSUV-а на цена от 29 420 евро. Германската комерсиална мрежа на марката включва към 180 дилъра, предлага се седемгодишна гаранция или 150 000 километра пробег, които обезпечават задоволителна сигурност за купувача, без значение че SsangYong е дребна нишова марка в Германия.
Първото усещане от автомобила изненадва позитивно. Външният тип незабавно разпознава Korando e-Motion като електромобил. Най-забележителната характерност на гладката, аеродинамично изтънчена предница е затворената радиаторна решетка. Липсата на мотор с вътрешно горене отстрани потребността от охлаждането му.
В непряк аспект напрегната линия минава от предния калник под предния прозорец, до момента в който се залюлее над арката на задното колело към задните светлини. Втора символна линия чертае динамична дъга над страничните прагове. LED комбинирани светлини с транспарантно стъкло и сатенена хромирана лента с интегрирани надписи Korando довършват дизайна на предната част.
Има избор от четири външни цвята, в това число три металик покрития Platinum Grey, Dandy Blue и Space Black. Електрическият SUV предлага задоволително място за до петима пасажери. Повдигнатата шофьорска седалка в тестовото транспортно средство може да се контролира, отоплява и вентилира електрически.
Изработката в интериора не наподобява евтина, няма употребена твърда пластмаса. Всички контроли са в обсега и могат да се ръководят интуитивно. Фокусът в ръководството им е върху осем или (от равнище Platinum) 9,2-инчов сензорен екран, който предлага цифрово радио DAB + и MP3 функционалност, както и консолидиране на смарт телефон посредством Apple CarPlay и Android Auto.
17-инчовите гуми с профил, усъвършенстван за противодействие при търкаляне, и аеродинамичният дизайн на джантите от лека сплав, както и сините капачки на външните огледала подсказват напълно електрическото задвижване. То развива систематична мощ от 140 кВт/190 к.с. и 360 Нм въртящ миг, които са налични през цялото време.
Благодарение на батерията с потенциал 61,5 кВтч, до 339 километра (WLTP цикъл) могат да бъдат изминати без излъчвания и съвсем тихо с едно зареждане на батерията. Зареждането лишава единствено 33 минути на станция за бързо зареждане, а Stromer се зарежда комфортно през нощта с кутията на домашната стена.
Багажникът общоприетоо побира 551 литра. Чрез прегъване на задната седалка, която може да се раздели в съответствие 60:40, товарният размер се усилва до 1248 литра. Възможноста за тегленото на ремарке с маса до 1500 кг е най-високата стойност в този клас електрифицирани транспортни средства. Така наречените асистиращи системи "Deep Control " подсигуряват сигурност. SsangYong употребява този термин, с цел да заключи разнообразни системи за сигурност, основани на камери и радари.
Korando e-Motion ще се предлага от дилърите на SsangYong от април 2022 година и в действителност си коства да го разгледате по-отблизо нескрито.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ