Честит рожден ден BMW Motorrad World с елскутера BMW CE 02!
Специално за auto-press.net от Райнер Унрух, Global Press, Берлин
BMW Motorrad World в Берлин-Шпандау чества своята първа годишнина. В същото време и Берлинският маратон чества своя петдесети рожден ден. Какво по-естествено от това да честваме дружно и да караме маратонския маршрут с електрически скутери BMW CE 02. Бяхме там за извънреден тест драйв.
За мотоциклетистите там има мека на две колела: BMW Motorrad World. Между другото, може би единственият мотоциклетен свят в света. От бестселърите от серията GS, през туристическите туръри и супер спортисти до електрически скутери, всички модели на баварската марка мотоциклети са изложени там в шикозна атмосфера.
Подобно на световете на колите на огромните автомобилни производители, мотоциклетистите, несъмнено, също могат да вземат своя нов мотоциклет BMW там. Миналата година BMW преброи над 70 000 гости в историческите тухлени стаи в Juliusturm. Освен мотоциклети, които можете да пипнете и да карате, има разнообразни събития. Пътуващи лекции, концерти и даже семинари. А кафенето Motorrad Welt е отворено от 10 сутринта.
Светът на BMW Motorrad е „ чилаут зона “? „ Искаме да бъдем номер едно в индустриалния бранш, освен в производството, само че и в преживяването на марката за клиентите. “ - това споделя шефът Хелмут Шрам и продължава - „ Изживейте тази симфония, марката и фабриката по едно и също време е това, което прави новото преживяване на BMW Motorrad World толкоз скъпо. “
„ Най-малкото поколение “ на мотоциклетната дивизия, електрическият скутер CE 02, също е изложен в BMW Motorrad World. С мощ от 11 киловата, той е съпоставим с „ 125 “ скутер с стандартно задвижване. BMW му даде и особено име: „ eParkourer “. BMW CE 02 има електрически пробег от 90 километра. Максималната му скорост е 95 километра в час. Седалката на eParkourer е плоска, издължена и добре подплатена, а височината й от 75 сантиметра е комфортна както за дребни, по този начин и за огромни.
eParkourer тежи 132 кг. Под седалката му са скрити две литиево-йонни акумулатори с въздушно изстудяване. Подгряват се както седалката по този начин и дръжките също.
Карането на електрически скутер BMW CE 02 е необикновено елементарно. Ключът остава в джоба ви. Включването и изключването е допустимо безжично тъй че седнете, натиснете бутона за пускане, завъртете дръжката и стартирайте eParkourer.
Изживяването от карането по затворените пътища бе ужасно, „ Улица 17 юни “ без други участници в придвижването е необичайност. Забавлението е още по-голямо, когато се движите с електрическия скутер. Той мърка безмълвно на себе си, може да премине от нула до петдесет за три секунди.
3,5-инчовият TFT екран дава информация за най-важните данни като скорост и положение на зареждане на батерията. Можете да свържете личния си смарт телефон към USB-C гнездото и да го употребявате като спомагателен екран. Трите режима на шофиране се назовават Flow, Surf и Flash. eParkourer има най-голяма мощ в режим „ Surf “. Окачването с обърната надолу телескопична вилка начело и пригодим амортисьор откъм гърба обезпечава положително омекотяване.
Тест драйвът завърши! Хелмут Шрам още веднъж - „ Нашето BMW CE 02 демонстрира, че вършим градската подвижност електрическа и че сме в челните редици с нашия дизайн. “
Точно начело и високо важи и за цената. BMW CE 02 във версия 11 кВт/15 к.с. коства от 8500 евро. Посетителите могат да тестват и да се допрян до електрическия скутер освен при дилърите, само че и в BMW Motorrad World в Берлин Шпандау.
Технически данни BMW CE 02:
Задвижване/дизайн: Синхронна машина с въздушно изстудяване, с настрана възбуждане
Вторично задвижване: ангренажен ремък
Мощност: 11 кВт/15 к.с. (макс. обороти 5000/мин.)
Въртящ миг: 55 Нм
Спирачки: предни: хидравлично задвижвани еднодискови спирачки, диаметър 239 мм, 2-бутален плаващ уред, откъм гърба: хидравлично задвижвана еднодискова спирачка, диаметър 220 мм, 1-бутален плаващ уред
Предни гуми: 120/80 R14
Задни гуми: 150/70 R15
Задвижваща батерия: Литиево-йонна батерия с въздушно изстудяване / 2x 1,96 кВтч
Височина на седалката: 750 мм
Шаси: Стоманена рамка с двоен силует, Upside-Dсобствена телескопична вилка начело, пригодим заден амортисьор
Обхват съгласно WMTC до: 90 километра
Максимална скорост 95 км/ч
Ускорение: 0 - 50 км/ч за 3 секунди
Рекуперация: автоматизирана
Разход: 6,0 кВтч/100 км
Тегло: 132 кг
Цена: от 8500 евро
BMW Motorrad World в Берлин-Шпандау чества своята първа годишнина. В същото време и Берлинският маратон чества своя петдесети рожден ден. Какво по-естествено от това да честваме дружно и да караме маратонския маршрут с електрически скутери BMW CE 02. Бяхме там за извънреден тест драйв.
За мотоциклетистите там има мека на две колела: BMW Motorrad World. Между другото, може би единственият мотоциклетен свят в света. От бестселърите от серията GS, през туристическите туръри и супер спортисти до електрически скутери, всички модели на баварската марка мотоциклети са изложени там в шикозна атмосфера.
Подобно на световете на колите на огромните автомобилни производители, мотоциклетистите, несъмнено, също могат да вземат своя нов мотоциклет BMW там. Миналата година BMW преброи над 70 000 гости в историческите тухлени стаи в Juliusturm. Освен мотоциклети, които можете да пипнете и да карате, има разнообразни събития. Пътуващи лекции, концерти и даже семинари. А кафенето Motorrad Welt е отворено от 10 сутринта.
Светът на BMW Motorrad е „ чилаут зона “? „ Искаме да бъдем номер едно в индустриалния бранш, освен в производството, само че и в преживяването на марката за клиентите. “ - това споделя шефът Хелмут Шрам и продължава - „ Изживейте тази симфония, марката и фабриката по едно и също време е това, което прави новото преживяване на BMW Motorrad World толкоз скъпо. “
„ Най-малкото поколение “ на мотоциклетната дивизия, електрическият скутер CE 02, също е изложен в BMW Motorrad World. С мощ от 11 киловата, той е съпоставим с „ 125 “ скутер с стандартно задвижване. BMW му даде и особено име: „ eParkourer “. BMW CE 02 има електрически пробег от 90 километра. Максималната му скорост е 95 километра в час. Седалката на eParkourer е плоска, издължена и добре подплатена, а височината й от 75 сантиметра е комфортна както за дребни, по този начин и за огромни.
eParkourer тежи 132 кг. Под седалката му са скрити две литиево-йонни акумулатори с въздушно изстудяване. Подгряват се както седалката по този начин и дръжките също.
Карането на електрически скутер BMW CE 02 е необикновено елементарно. Ключът остава в джоба ви. Включването и изключването е допустимо безжично тъй че седнете, натиснете бутона за пускане, завъртете дръжката и стартирайте eParkourer.
Изживяването от карането по затворените пътища бе ужасно, „ Улица 17 юни “ без други участници в придвижването е необичайност. Забавлението е още по-голямо, когато се движите с електрическия скутер. Той мърка безмълвно на себе си, може да премине от нула до петдесет за три секунди.
3,5-инчовият TFT екран дава информация за най-важните данни като скорост и положение на зареждане на батерията. Можете да свържете личния си смарт телефон към USB-C гнездото и да го употребявате като спомагателен екран. Трите режима на шофиране се назовават Flow, Surf и Flash. eParkourer има най-голяма мощ в режим „ Surf “. Окачването с обърната надолу телескопична вилка начело и пригодим амортисьор откъм гърба обезпечава положително омекотяване.
Тест драйвът завърши! Хелмут Шрам още веднъж - „ Нашето BMW CE 02 демонстрира, че вършим градската подвижност електрическа и че сме в челните редици с нашия дизайн. “
Точно начело и високо важи и за цената. BMW CE 02 във версия 11 кВт/15 к.с. коства от 8500 евро. Посетителите могат да тестват и да се допрян до електрическия скутер освен при дилърите, само че и в BMW Motorrad World в Берлин Шпандау.
Технически данни BMW CE 02:
Задвижване/дизайн: Синхронна машина с въздушно изстудяване, с настрана възбуждане
Вторично задвижване: ангренажен ремък
Мощност: 11 кВт/15 к.с. (макс. обороти 5000/мин.)
Въртящ миг: 55 Нм
Спирачки: предни: хидравлично задвижвани еднодискови спирачки, диаметър 239 мм, 2-бутален плаващ уред, откъм гърба: хидравлично задвижвана еднодискова спирачка, диаметър 220 мм, 1-бутален плаващ уред
Предни гуми: 120/80 R14
Задни гуми: 150/70 R15
Задвижваща батерия: Литиево-йонна батерия с въздушно изстудяване / 2x 1,96 кВтч
Височина на седалката: 750 мм
Шаси: Стоманена рамка с двоен силует, Upside-Dсобствена телескопична вилка начело, пригодим заден амортисьор
Обхват съгласно WMTC до: 90 километра
Максимална скорост 95 км/ч
Ускорение: 0 - 50 км/ч за 3 секунди
Рекуперация: автоматизирана
Разход: 6,0 кВтч/100 км
Тегло: 132 кг
Цена: от 8500 евро
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ