Mustang Mach-E – на ток през прерията
Специално за auto-press.net от Ралф Лоуг, Global Press, Гросгерау, Германия
Ford Mustang е легенда както в живота, по този начин и на големия екран, където колата играе основна роля в холивудската класика "Bullitt " с присъединяване на Стив Маккуин. Но минаха цели 56 години, преди Ford изпълнявайки повелята на времето да електрифицира фамозното „ пони “. Сега Мустангът препуска съвсем тихо, вече като Мах-Е.
Това грандиозно събитие със сигурност също заслужава огромната сцена. Но коронакризата принуждава производителите на коли да преосмислят сходно показване. „ Цифрово “ е новата вълшебна дума, когато става въпрос за презентации на нови транспортни средства. Електрическият Mustang не направи изключение.
Има и друга основна разлика освен новата съвременна моторизация на модела - Mach-E е кросовър SUV с 5 порти, който е изцяло с електрическо задвижване.
Посланието, което Ford изпраща към света с него, е ясно - Mach-E е завършен от същия копнеж за независимост, прогрес и отлични характеристики на шофиране като легендарния състезателен автомобил, който се появи на пазара през 1964 година
Mustang Mach-E е с дължина 4,71 метра, ширина 1,88 метра и височина 1,62 метра и би трябвало да предлага пробег с едно зареждане до 610 километра (WLTP). Това обещава производителят на автомобила и не може да не впечатлява. Екскурзии в необятната прерия ще би трябвало да са вероятни, точно както би трябвало да бъде за истински мустанг. Шофьорите би трябвало единствено да свикнат със скоростта. За разлика от досегашните спортни модели с това име, Mach-E е с ограничаване на максималната скорост до 180 км / ч.
Електрифицираният Mustang предлага три режима разполагаем на лидера като стандарт - „ Whisper “, „ Active “ и „ Untamed “ („ Tame “, „ Active “ и „ Fiery “). Режимите на шофиране могат да се задават чрез сензорния екран и би трябвало да съчетават динамични свойства със специално акустично преживяване, съгласно инженерите на Ford. Това варира от тънко настроена обратна връзка през кормилното управление, околното осветяване, до автентично формирани звукови резултати на "двигател " и анимация на контролите.
„ Mustang Mach-E е едно от най-завладяващите превозни средства в корпоративната история на Ford досега “ - споделя Роелант де Ваард, вицепрезидент по маркетинг, продажби и сервиз в Ford Europe - "Този напълно електрически, изцяло нов разработен модел е неповторим, само че все още безпогрешно остава Mustang. И идва тъкмо в точното време за клиентите ни в Европа. "
Ford предлага новия Mustang Mach-E със задвижване на задните или на всичките колела. В допълнение към батерията за стандартен пробег се предлага и батерия с разширен обхват. Пускането на Mustang Mach-E на пазара е планирано за началото на 2021 година. Според производителя ценовата листа ще започва от 46 900 евро с 19% Данък добавена стойност.
В края на 2021 година Ford ще пусне и особено спортната топ версия Mustang Mach-E GT. С мощност от 358 кВт / 487 к.с. и оптимален въртящ момент от 860 Нм, Mach-E GT форсира от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунди, а оптималната скорост на, която също е електронно лимитирана, достига 200 км / ч.
Технически данни Ford Mustang Mach-E, стандартна гама
- Дължина / широчина / височина: 4,71 / 1,88 / 1,62 метра
- Електродвигател: 198 кВт / 269 к.с., задвижване на задните колела
- Макс. Въртящ миг: 430 Нм
- Скоростна кутия: автоматизирана
- Ускорение: 0 до 100 км / ч за 6,1 секунди
- Максимална скорост: 180 км / ч (електронно ограничена)
- Консумация на сила: 17,2 кВт / 100 км
- излъчвания на CO2: 0
Ford Mustang е легенда както в живота, по този начин и на големия екран, където колата играе основна роля в холивудската класика "Bullitt " с присъединяване на Стив Маккуин. Но минаха цели 56 години, преди Ford изпълнявайки повелята на времето да електрифицира фамозното „ пони “. Сега Мустангът препуска съвсем тихо, вече като Мах-Е.
Това грандиозно събитие със сигурност също заслужава огромната сцена. Но коронакризата принуждава производителите на коли да преосмислят сходно показване. „ Цифрово “ е новата вълшебна дума, когато става въпрос за презентации на нови транспортни средства. Електрическият Mustang не направи изключение.
Има и друга основна разлика освен новата съвременна моторизация на модела - Mach-E е кросовър SUV с 5 порти, който е изцяло с електрическо задвижване.
Посланието, което Ford изпраща към света с него, е ясно - Mach-E е завършен от същия копнеж за независимост, прогрес и отлични характеристики на шофиране като легендарния състезателен автомобил, който се появи на пазара през 1964 година
Mustang Mach-E е с дължина 4,71 метра, ширина 1,88 метра и височина 1,62 метра и би трябвало да предлага пробег с едно зареждане до 610 километра (WLTP). Това обещава производителят на автомобила и не може да не впечатлява. Екскурзии в необятната прерия ще би трябвало да са вероятни, точно както би трябвало да бъде за истински мустанг. Шофьорите би трябвало единствено да свикнат със скоростта. За разлика от досегашните спортни модели с това име, Mach-E е с ограничаване на максималната скорост до 180 км / ч.
Електрифицираният Mustang предлага три режима разполагаем на лидера като стандарт - „ Whisper “, „ Active “ и „ Untamed “ („ Tame “, „ Active “ и „ Fiery “). Режимите на шофиране могат да се задават чрез сензорния екран и би трябвало да съчетават динамични свойства със специално акустично преживяване, съгласно инженерите на Ford. Това варира от тънко настроена обратна връзка през кормилното управление, околното осветяване, до автентично формирани звукови резултати на "двигател " и анимация на контролите.
„ Mustang Mach-E е едно от най-завладяващите превозни средства в корпоративната история на Ford досега “ - споделя Роелант де Ваард, вицепрезидент по маркетинг, продажби и сервиз в Ford Europe - "Този напълно електрически, изцяло нов разработен модел е неповторим, само че все още безпогрешно остава Mustang. И идва тъкмо в точното време за клиентите ни в Европа. "
Ford предлага новия Mustang Mach-E със задвижване на задните или на всичките колела. В допълнение към батерията за стандартен пробег се предлага и батерия с разширен обхват. Пускането на Mustang Mach-E на пазара е планирано за началото на 2021 година. Според производителя ценовата листа ще започва от 46 900 евро с 19% Данък добавена стойност.
В края на 2021 година Ford ще пусне и особено спортната топ версия Mustang Mach-E GT. С мощност от 358 кВт / 487 к.с. и оптимален въртящ момент от 860 Нм, Mach-E GT форсира от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунди, а оптималната скорост на, която също е електронно лимитирана, достига 200 км / ч.
Технически данни Ford Mustang Mach-E, стандартна гама
- Дължина / широчина / височина: 4,71 / 1,88 / 1,62 метра
- Електродвигател: 198 кВт / 269 к.с., задвижване на задните колела
- Макс. Въртящ миг: 430 Нм
- Скоростна кутия: автоматизирана
- Ускорение: 0 до 100 км / ч за 6,1 секунди
- Максимална скорост: 180 км / ч (електронно ограничена)
- Консумация на сила: 17,2 кВт / 100 км
- излъчвания на CO2: 0
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ