Новото поколение на Toyota Land Cruiser - видео
Специално за auto-press.net от Майк Нойман, Global Press
Toyota Land Cruiser се утвърди като здрав работен кон във всички райони на света, откогато беше показан за първи път през 1951 година, и е още по-приятно, че обновеният модел " J25 " Land Cruiser в този момент идва в Германия след 15 години. J25 ще продължи да се предлага в Германия просто като " Land Cruiser ".
В лимитираното особено издание „ First Edition “ той получава друга предна част с емблематичните кръгли фарове с нова LED технология, както и двуцветно покритие в пясъчно или опушено синьо в композиция с бял покрив. Нормалният вид е с надлъжно ситуирани LED фарове.
В ъгловатия високопроходим автомобил не са направени никакви въртоглави опити, той още веднъж употребява неразрушимия 2,8-литров, четирицилиндров, турбо дизел със 150 кВт/204 к.с., 500 Нм въртящ миг и 8-степенна автоматизирана скоростна кутия.
Машината е основана на платформата TNGA-F със стълбообразна рамкова структура, създадена от Toyota за офроуд сегмента и е усъвършенствана спрямо предшественика си с 50 % по-твърдо шаси и 30 % по-твърда каросерия, което би трябвало в допълнение да усъвършенства комфорта и офроуд пригодноста. Резервоарът побира 87 литра и до 3500 кг ремарке или каравана (със спирачки) могат да бъдат прикачени към теглича. От 2025 година като допълнение ще последва мек хибриден вид с 48-волтова система. За да се кара още по-добре отвън пътя, предният стабилизатор към този момент може да бъде обособен от оста.Това спомага за шарнирната връзка на оста отвън пътя, а просветът също е забележителен.
Land Cruiser се предлага като пет- или седемместен, дълъг е 4920 мм, необятен 1980 мм, висок 1870 мм и има междуосие, което е увеличено с шест сантиметра до 2850 мм. Вариантът с късо междуосие и моделът с три порти към този момент няма да се оферират в бъдеще - новият Land Cruiser постоянно ще се предлага като модел с пет порти.
Интериорът към този момент има два огромни екрана за инфотейнмънт/навигация и екран за лидера. В допълнение към сензорния екран, работата е значително класическа с бутони и превключватели. Въпреки модерната технология " Toyota Safety Sense " с електрическо сервоуправление, интензивно предизвестие при овакантяване на лентата и адаптивен круиз надзор, Land Cruiser може повече от класическия градски SUV. Той е ориентиран и към специалности, които знаят по какъв начин да го употребяват при по-тежки условия, като да вземем за пример в горския бранш или в енергийни компании, които би трябвало да имат достъп до отдалечени вятърни турбини.
Дизайнът е планиран по подобен метод, че дефектните елементи могат елементарно да бъдат сменени. Поръчките за първото издание на Land Cruiser, което е лимитирано до 3000 бройки в Европа, ще стартират през октомври 2023 година, доставките се чака да бъдат осъществени през март 2024 година, а окончателните цени към момента не са избрани.
Toyota Land Cruiser се утвърди като здрав работен кон във всички райони на света, откогато беше показан за първи път през 1951 година, и е още по-приятно, че обновеният модел " J25 " Land Cruiser в този момент идва в Германия след 15 години. J25 ще продължи да се предлага в Германия просто като " Land Cruiser ".
В лимитираното особено издание „ First Edition “ той получава друга предна част с емблематичните кръгли фарове с нова LED технология, както и двуцветно покритие в пясъчно или опушено синьо в композиция с бял покрив. Нормалният вид е с надлъжно ситуирани LED фарове.
В ъгловатия високопроходим автомобил не са направени никакви въртоглави опити, той още веднъж употребява неразрушимия 2,8-литров, четирицилиндров, турбо дизел със 150 кВт/204 к.с., 500 Нм въртящ миг и 8-степенна автоматизирана скоростна кутия.
Машината е основана на платформата TNGA-F със стълбообразна рамкова структура, създадена от Toyota за офроуд сегмента и е усъвършенствана спрямо предшественика си с 50 % по-твърдо шаси и 30 % по-твърда каросерия, което би трябвало в допълнение да усъвършенства комфорта и офроуд пригодноста. Резервоарът побира 87 литра и до 3500 кг ремарке или каравана (със спирачки) могат да бъдат прикачени към теглича. От 2025 година като допълнение ще последва мек хибриден вид с 48-волтова система. За да се кара още по-добре отвън пътя, предният стабилизатор към този момент може да бъде обособен от оста.Това спомага за шарнирната връзка на оста отвън пътя, а просветът също е забележителен.
Land Cruiser се предлага като пет- или седемместен, дълъг е 4920 мм, необятен 1980 мм, висок 1870 мм и има междуосие, което е увеличено с шест сантиметра до 2850 мм. Вариантът с късо междуосие и моделът с три порти към този момент няма да се оферират в бъдеще - новият Land Cruiser постоянно ще се предлага като модел с пет порти.
Интериорът към този момент има два огромни екрана за инфотейнмънт/навигация и екран за лидера. В допълнение към сензорния екран, работата е значително класическа с бутони и превключватели. Въпреки модерната технология " Toyota Safety Sense " с електрическо сервоуправление, интензивно предизвестие при овакантяване на лентата и адаптивен круиз надзор, Land Cruiser може повече от класическия градски SUV. Той е ориентиран и към специалности, които знаят по какъв начин да го употребяват при по-тежки условия, като да вземем за пример в горския бранш или в енергийни компании, които би трябвало да имат достъп до отдалечени вятърни турбини.
Дизайнът е планиран по подобен метод, че дефектните елементи могат елементарно да бъдат сменени. Поръчките за първото издание на Land Cruiser, което е лимитирано до 3000 бройки в Европа, ще стартират през октомври 2023 година, доставките се чака да бъдат осъществени през март 2024 година, а окончателните цени към момента не са избрани.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ