Специално за auto-press.net от Майк Нойман, Global pres, Майнц С

...
Специално за auto-press.net от Майк Нойман, Global pres, Майнц С
Коментари Харесай

Първо пътуване с GWM Ora 07

Специално за auto-press.net от Майк Нойман, Global pres, Майнц

С Ora 07 китайският производител Great Wall Motor уголемява наличието си на немския пазар и първото тестово шофиране към Майнц демонстрира какво може новият електромобил и съм много впечатлен от ускорението и характерностите на електрическото транспортно средство.

Първото образно усещане е много позитивно. Ако не знаете, че това е китайско транспортно средство, може да си помислите, че Ora 07 е дело на европейска марка. Елмоделът е грациозен, съвременен и за него се оферират разнообразни линии съоръжение. Дългият 4,87 метра хечбек седан се предлага в линиите на съоръжение Pure (41 990 евро RRP), Pro (44 490 евро RRP) и GT (53 490 евро RRP). Ora 07 се предлага с два вида акумулатори и два разновидността на задвижване и в топ версията GT разрешава електрически пробег до 520 километра, съгласно производителя.

GWM Ora 07 предлага повсеместен пакет от новаторски технологии и работни функционалности. 12,3-инчовата мултимедийна система в средата на арматурното табло, която към този момент е налична в равнище на съоръжение Pure, и 10,25-инчовият цифров кокпит с типичен тип са централни дизайнерски детайли на интериорната идея.

Това, което незабавно виждаме е висококачествената направа. Подобно на детайлите и седалките, отопляемият, 3-лъчев мултифункционален волан също е затрупан с реплика на кожа. На борда има амбиентно осветяване, което може да се контролира в няколко цвята. Сензорният екран освен дава обширна информация, само че може да се употребява и за персонализиране на голям брой систематични и автомобилни настройки.

Стандартно интегрираната навигационна система употребява настоящи карти и също по този начин показва свободни станции за зареждане в региона. От Trim Level Pro нататък има и спомагателен хед-ъп екран, на който главната информация за шофиране се проектира върху предното стъкло. Алтернативно, доста функционалности на автомобила могат да се ръководят общоприетоо посредством интелигентно гласово ръководство. Смартфони с Apple CarPlay или Android Auto съгласуемост могат да бъдат свързани към автомобила посредством кабел или безжично.

Оборудван с 2-зонов автоматизиран климатичен надзор като стандарт, Ora 07 предлага и система за автоматизиран надзор на качеството на въздуха (AQS), която подсигурява още по-добро качество на въздуха в интериора. Термопомпата поддържа по-енергийно дейно отопление или изстудяване в интериора и се предлага от междинната Pro версия.

За още повече комфорт и характерност, GWM Ora 07 може да бъде в допълнение приспособен към вашите персонални потребности, според от линията на съоръжение - от равнище на съоръжение Pro нататък, колата може да разпознае лидера, когато влезе и да контролира външните огледала и шофьорската седалка, употребявайки надлежно автоматизирано функционалността за памет. За да бъде шофирането в автомобила още по-приятно, двете предни седалки при моделите Pure и Pro и външните задни седалки при версията GT са с отопление. От Trim Level Pro нататък, предните седалки също имат функционалност за вентилация и масаж.

В този и в модела GT звукова система от Hi-Fi производителя Infinity също обезпечава тон с първокласно качество. Допълнителни варианти, като симулатор на звука на мотора за версиите Pro и GT, както и няколко режима на шофиране, от които да избирате, като да вземем за пример " Super Sport " за GT, имат за цел да разширят удоволствието от шофирането.

Клиентите могат да избират от три разнообразни покрития металик. Цветът Snow White се предлага общоприетоо, цветовете Steel Grey или екстравагантният цвят DreamScape Purple се оферират против в допълнение възнаграждение от 790 евро всеки. Интериорът е изълнен в нежно черно, елегантно кафяво също се предлага като алтернатива във разновидностите Pro и GT.

Ora 07 се предлага с два разновидността на задвижване: моделите Pure и Pro с предно задвижване имат 67 кВтч батерия (бруто) с смесен пробег от 440 км. 150 кВт/204 к.с. и 340 Нм синхронен мотор с непрекъснат магнит обезпечава впечатляващо задвижване по време на нашето тестово шофиране, което продължи към два часа, а потреблението беше 17 кВтч/100 km - в действителност доста добра стойност.

Вариантът със задвижване на четирите колела има два непрекъснато задвижвани синхронни мотора, всеки със 150 кВт/204 к.с. и 340 Нм въртящ миг на предния и задния мост и обезпечава на спортния седан от междинен клас в неговата версия GT обща систематична мощ от 408 к.с. и 680 Нм въртящ миг със спринт от 0 до 100 км/ч единствено за 4,5 секунди. Благодарение на по-голямата батерия (86 кВтч бруто), спортистът има смесен пробег от 520 км.

Зареждането на станция за бързо зареждане лишава 36 минути с батерия от 67 кВтч, до момента в който батерията се зареди още веднъж до 80 %. Според производителя времето за зареждане на Ora 07 с батерия от 86 кВтч е 43 минути.

Ако предпочитате нещо по-класическо, можете да управлявате значими функционалности благодарение на въртящите се превключватели на тънката, образно видимо плаваща централна подпора. Тук смарт телефонът може да се зарежда и безжично. Мултифункционалният волан с 3 спици, както и седалките на лидера и пасажера до него са с отопление и интуитивно ръководство.

В умозаключение - GWM съумява уравновесено да показа доста кола за желаните пари и китайците към този момент не изостават от немските производители. Висококачествена направа, новаторски дизайн и разнообразни екстри към този момент са включени в базовото съоръжение на серия Ora 07.
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР