Бронята с трилъчната звезда - видео
Специално за auto-press.net от Ларс Валеранг, агенция Global Press, Гросгерау, Германия
Преди 90 години Mercedes-Benz направи първия си Pullman със специфична отбрана. "Mercedes-Benz Guard " е името на защитното съоръжение, което е показано премиерно на базата на модела Nürburg 460 (W 08), в Париж през 1928 година. Това транспортно средство и поръчката от японския императорски двор през 1930 година на две бронирани лимузини Pullman от вид 770 /Голям мерцедес/ са първите бронирани коли с трилъчната звезда начело. Историята на този тип автомобили продължава и до през днешния ден.
Повече от девет десетилетия правителствата, коронованите глави и компаниите се доверяват на защитените бронирани звездни машини. Съвременните модели на Mercedes-Benz Guard предлагат максимална отбрана до защитна класификация VR10 и по тази причина са сложни продукти на най-високо техническо равнище.
Производството на разновидностите Guard прави възможни голям брой индивидуализации. Част от историята на този вид автомобили е че Mercedes-Benz оборудва международни събития с транспортни средства на Guard, като държавни приеми, срещи на върха и социални събития от изключително значение. Много политици и държавни глави се доверяват на сигурността на автомобилите за специфична отбрана на Mercedes-Benz.
През септември 1963 година Mercedes-Benz представя ново, извънредно представително превозно средство отговарящо на най-високи условия - именития тип 600. Малко по-късно германското правителство внесе в Daimler-Benz AG поръчка за бронирана версия за държавни посетители.
Това сложи началото на нова епоха в строителството на специфична отбрана за инженерите от Щутгарт, в която те трябваше да помислят още веднъж, защото никой различен немски автомобилен производител не съумя да създаде бронирани транспортни средства по онова време и лимузините на Mercedes-Benz бяха високо оценени от доста държавни управления по целия свят, а тясно съдействие се разви между немските управляващи и Daimler-Benz.
Зад такива лимузини има композиция от два суперлатива: от една страна, специално предпазените транспортни средства отговарят на най-високите класове на защита, налични за гражданските превозни средства и оферират пълна всестранна отбрана. От друга страна, те глезят жителите си с типичния комфорт на S-класа, предлагайки най-високото ниво на дейна и пасивна сигурност и неограничена склонност за ежедневна употреба.
Комбинацията от типичен комфорт и защита от S-клас против въоръжен обир не е инцидентно. Всички защитни детайли, например за вратите, задната стена, страничните панели, фасадата и други прегради, не са преоборудване във вече завършено транспортно средство, а са направени от нулата в независим производствен развой.
За тази цел транспортните средства на семейство Guard са проектирани и разработени през цялото време, потенциалните слаби точки за отбрана се идентифицират в комплицирани тестови процедури по време на процеса на разработка и се обезопасяват от специалистите.
Компанията обезпечава и фокусирано върху безопасноста образование на водачите, запознаващо клиентите и водачите с динамиката на шофиране на автомобилите Guard. То е включено в цената на автомобила. Освен това те се срещат със специалните механически характерности и системи на блиндираните си коли.
Остъкляването е неразделна и съществена част от защитните устройства. Материалът и дебелината на стъклата също отговарят на високите условия на основната класификация за сигурност. От вътрешната страна стъклата са покрити със отбрана против разрушение от поликарбонат. Въпреки цялостните си защитни свойства, те оферират много добри оптични свойства.
Интериорът остава съвсем непокътнат от много комплицираната механически система за защита и предлага на пътниците неограничен комфорт - за разлика например от транспортните средства с модернизирани броневи плочи. Шасито, спирачките, окачването и системите за подпомагане, несъмнено, са адаптирани към спомагателното тегло и предлагат отлиното пътно държание на серийните автомобили на марката при шофирането.
Предлага се дълъг лист със специално оборудване. Той включва аварийната система за чист въздух, която предпазва пътниците от навлизане на пушек или дразнещи газове, система за гасене на пожар с самостоятелна функционалност на задействане, публично съоръжение като сирени, стробоскопски светлини и радио оборудване, спешна батерия, лесна за използване алармена система при застрашаване на пасажерите, алармена система и външна информационна система с микрофон и високоговорител.
В момента топ продуктът на Guard е Mercedes-Maybach S 650 Pullman. Колата предлага разкош на най-високо равнище. Той съчетава щедро вътрешно пространство с уникални детайли на оборудването. ВИП гостите се возят на две първокласни кресла и разполагат с най-голямото пространство за крайници в сегмента, радват се и на много удобно влизане и излизане. Както е характерно за Pullman, пространството за пътниците е отделено от шофьорската кабина с електрическа бариера.
Преди 90 години Mercedes-Benz направи първия си Pullman със специфична отбрана. "Mercedes-Benz Guard " е името на защитното съоръжение, което е показано премиерно на базата на модела Nürburg 460 (W 08), в Париж през 1928 година. Това транспортно средство и поръчката от японския императорски двор през 1930 година на две бронирани лимузини Pullman от вид 770 /Голям мерцедес/ са първите бронирани коли с трилъчната звезда начело. Историята на този тип автомобили продължава и до през днешния ден.
Повече от девет десетилетия правителствата, коронованите глави и компаниите се доверяват на защитените бронирани звездни машини. Съвременните модели на Mercedes-Benz Guard предлагат максимална отбрана до защитна класификация VR10 и по тази причина са сложни продукти на най-високо техническо равнище.
Производството на разновидностите Guard прави възможни голям брой индивидуализации. Част от историята на този вид автомобили е че Mercedes-Benz оборудва международни събития с транспортни средства на Guard, като държавни приеми, срещи на върха и социални събития от изключително значение. Много политици и държавни глави се доверяват на сигурността на автомобилите за специфична отбрана на Mercedes-Benz.
През септември 1963 година Mercedes-Benz представя ново, извънредно представително превозно средство отговарящо на най-високи условия - именития тип 600. Малко по-късно германското правителство внесе в Daimler-Benz AG поръчка за бронирана версия за държавни посетители.
Това сложи началото на нова епоха в строителството на специфична отбрана за инженерите от Щутгарт, в която те трябваше да помислят още веднъж, защото никой различен немски автомобилен производител не съумя да създаде бронирани транспортни средства по онова време и лимузините на Mercedes-Benz бяха високо оценени от доста държавни управления по целия свят, а тясно съдействие се разви между немските управляващи и Daimler-Benz.
Зад такива лимузини има композиция от два суперлатива: от една страна, специално предпазените транспортни средства отговарят на най-високите класове на защита, налични за гражданските превозни средства и оферират пълна всестранна отбрана. От друга страна, те глезят жителите си с типичния комфорт на S-класа, предлагайки най-високото ниво на дейна и пасивна сигурност и неограничена склонност за ежедневна употреба.
Комбинацията от типичен комфорт и защита от S-клас против въоръжен обир не е инцидентно. Всички защитни детайли, например за вратите, задната стена, страничните панели, фасадата и други прегради, не са преоборудване във вече завършено транспортно средство, а са направени от нулата в независим производствен развой.
За тази цел транспортните средства на семейство Guard са проектирани и разработени през цялото време, потенциалните слаби точки за отбрана се идентифицират в комплицирани тестови процедури по време на процеса на разработка и се обезопасяват от специалистите.
Компанията обезпечава и фокусирано върху безопасноста образование на водачите, запознаващо клиентите и водачите с динамиката на шофиране на автомобилите Guard. То е включено в цената на автомобила. Освен това те се срещат със специалните механически характерности и системи на блиндираните си коли.
Остъкляването е неразделна и съществена част от защитните устройства. Материалът и дебелината на стъклата също отговарят на високите условия на основната класификация за сигурност. От вътрешната страна стъклата са покрити със отбрана против разрушение от поликарбонат. Въпреки цялостните си защитни свойства, те оферират много добри оптични свойства.
Интериорът остава съвсем непокътнат от много комплицираната механически система за защита и предлага на пътниците неограничен комфорт - за разлика например от транспортните средства с модернизирани броневи плочи. Шасито, спирачките, окачването и системите за подпомагане, несъмнено, са адаптирани към спомагателното тегло и предлагат отлиното пътно държание на серийните автомобили на марката при шофирането.
Предлага се дълъг лист със специално оборудване. Той включва аварийната система за чист въздух, която предпазва пътниците от навлизане на пушек или дразнещи газове, система за гасене на пожар с самостоятелна функционалност на задействане, публично съоръжение като сирени, стробоскопски светлини и радио оборудване, спешна батерия, лесна за използване алармена система при застрашаване на пасажерите, алармена система и външна информационна система с микрофон и високоговорител.
В момента топ продуктът на Guard е Mercedes-Maybach S 650 Pullman. Колата предлага разкош на най-високо равнище. Той съчетава щедро вътрешно пространство с уникални детайли на оборудването. ВИП гостите се возят на две първокласни кресла и разполагат с най-голямото пространство за крайници в сегмента, радват се и на много удобно влизане и излизане. Както е характерно за Pullman, пространството за пътниците е отделено от шофьорската кабина с електрическа бариера.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ