Volkswagen ID.7 ще може да бъде поръчан през есента
Специално за auto-press.net от Карл Зайлер, Global Press - видео
През април Volkswagen показа ID.7 пред медиите в Берлин с рекламация за първенец по успеваемост, усъвършенствана аеродинамика, нова идея за ръководство и екран и извънредни варианти за съоръжение. Марката ще го покаже пред необятната аудитория на IAA Mobility в Мюнхен през септември.
Преди да можете да извършите поръчки през есента дано да разгледаме някои неща по колата. Опростената съществена форма, ниският коефициент на противодействие (cd стойност) от 0,23 и предната повърхност от 2,46 квадратни метра са резултат от тясното съчетаване на дизайна и създаването. Това се вижда от съвсем затворено дъно, новоразработени спойлери на предните колела и функционални отвори в предната част.
Отстрани по-затворените джанти, вградените дръжки на вратите и опростените огледала обезпечават по-голяма аеродинамична успеваемост. Отзад е реализирана идеално завършена врата на багажника, дизайн на дифузора и откъсващите потока ръбове в профил.
В ID.7 VW за първи път се употребява нова идея за ръководство и екран. Те включват 38-сантиметров (15-инчов) екран на информационно-развлекателната система като стандарт, хед-ъп екран с добавена действителност, нов надзор на климатика, интегриран в първото равнище на системата за информация и развлечения, както и свободно присвоявани бутони за желани и сензорни плъзгачи с подсветка.
С новите масажиращи седалки и електронно регулиращия се панорамен покрив, ID.7 предлага варианти за съоръжение, които другояче се срещат единствено в по-високите класове. Новият панорамен покрив " Smart Glass " може да бъде електронно превключван от непрогледен или транспарантен и назад посредством допиране. Подобно на доста други функционалности в ID.7, покривът може да се ръководи и с естествени гласови команди - това се обезпечава от новия гласов помощник " IDA ".
Опционалните предни седалки също са новоразработени - за първи път във Volkswagen те оферират Adaptive Seat Climatronic - с условия за изстудяване или отопление, както и функционалност за изсушаване, съгласно желанието. Функция за масаж, която е наградена с AGR щемпел (Aktion Gesunder Rücken e. V.), също е включена в гамата.
Гамата от варианти се добавя от 700-ватова звукова система от Harman Kardon. 14 високоговорителя от висок клас, в това число централен високоговорител начело и субуфер в багажника, обезпечават безапелационно звуково преживяване в новия VW туристически седан.
Системи за подкрепяне като " Travel Assist with swarm data " * могат да поемат напречно и надлъжно ориентиране в ID.7, в случай че е належащо. Ако желаете, ID.7 може също да поддържа асистирана промяна на лентата на многолентови автомагистрали посредством " Travel Assist " от 90 км/ч. Шофьорът следи процеса, само че е осезаемо омекотен.
Електрическият Volkswagen може да паркира и независимо по разнообразни способи. Един от тях - паркиране с функционалност за памет на разстояние до 50 метра. Шофьорът седи в ID.7 или следи процеса на паркиране извън благодарение на приложение за смартфон5.
През април Volkswagen показа ID.7 пред медиите в Берлин с рекламация за първенец по успеваемост, усъвършенствана аеродинамика, нова идея за ръководство и екран и извънредни варианти за съоръжение. Марката ще го покаже пред необятната аудитория на IAA Mobility в Мюнхен през септември.
Преди да можете да извършите поръчки през есента дано да разгледаме някои неща по колата. Опростената съществена форма, ниският коефициент на противодействие (cd стойност) от 0,23 и предната повърхност от 2,46 квадратни метра са резултат от тясното съчетаване на дизайна и създаването. Това се вижда от съвсем затворено дъно, новоразработени спойлери на предните колела и функционални отвори в предната част.
Отстрани по-затворените джанти, вградените дръжки на вратите и опростените огледала обезпечават по-голяма аеродинамична успеваемост. Отзад е реализирана идеално завършена врата на багажника, дизайн на дифузора и откъсващите потока ръбове в профил.
В ID.7 VW за първи път се употребява нова идея за ръководство и екран. Те включват 38-сантиметров (15-инчов) екран на информационно-развлекателната система като стандарт, хед-ъп екран с добавена действителност, нов надзор на климатика, интегриран в първото равнище на системата за информация и развлечения, както и свободно присвоявани бутони за желани и сензорни плъзгачи с подсветка.
С новите масажиращи седалки и електронно регулиращия се панорамен покрив, ID.7 предлага варианти за съоръжение, които другояче се срещат единствено в по-високите класове. Новият панорамен покрив " Smart Glass " може да бъде електронно превключван от непрогледен или транспарантен и назад посредством допиране. Подобно на доста други функционалности в ID.7, покривът може да се ръководи и с естествени гласови команди - това се обезпечава от новия гласов помощник " IDA ".
Опционалните предни седалки също са новоразработени - за първи път във Volkswagen те оферират Adaptive Seat Climatronic - с условия за изстудяване или отопление, както и функционалност за изсушаване, съгласно желанието. Функция за масаж, която е наградена с AGR щемпел (Aktion Gesunder Rücken e. V.), също е включена в гамата.
Гамата от варианти се добавя от 700-ватова звукова система от Harman Kardon. 14 високоговорителя от висок клас, в това число централен високоговорител начело и субуфер в багажника, обезпечават безапелационно звуково преживяване в новия VW туристически седан.
Системи за подкрепяне като " Travel Assist with swarm data " * могат да поемат напречно и надлъжно ориентиране в ID.7, в случай че е належащо. Ако желаете, ID.7 може също да поддържа асистирана промяна на лентата на многолентови автомагистрали посредством " Travel Assist " от 90 км/ч. Шофьорът следи процеса, само че е осезаемо омекотен.
Електрическият Volkswagen може да паркира и независимо по разнообразни способи. Един от тях - паркиране с функционалност за памет на разстояние до 50 метра. Шофьорът седи в ID.7 или следи процеса на паркиране извън благодарение на приложение за смартфон5.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ